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| all-truck ニュース |
陸運 （2006年） |
12月 |
12月 1日～ 12月 9日
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11月 |
11月 26日～ 11月 30日
11月 19日～ 11月 25日
11月 12日～ 11月 18日
11月 1日～ 11月 11日
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10月 |
10月 22日～ 10月 31日
10月 15日～ 10月 21日
10月 8日～ 10月 14日
10月 1日～ 10月 7日
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9月 |
9月 24日～ 9月 30日
9月 11日～ 9月 16日
9月 1日～ 9月 10日
佐川急便（株）、「佐川急便幹線輸送ドライバーコンテスト」を開催
～幹線輸送における安全意識の高揚を目的に～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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佐川急便（株）ならびに幹線輸送を主業務とする佐川ギャラクシーハイウェイズでは、去る9月1日（金）、2日(土)の2日間にわたり、佐川急便研修センター自動車教習所（所在地：神奈川県_綾瀬市）にて 「佐川急便幹線輸送ドライバーコンテスト」を開催いたしました。
弊社グループは『全社員の交通安全意識の高揚』を目的として、平成5年より「ドライバ
ーコンテスト」を開催してまいりましたが、本年5月に開催した第14回大会では、需要が拡大しているto
C貨物に対応する軽自動車の増加に伴い、顧客サービスを更に向上させるべく、従来の2トン部門、4トン部門と併せ軽自動車による部門を新設し、3部門での実施といたしました。 |
 佐川急便の環境への取り組み
・ 佐川急便 |
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日本通運（株）、「改正省エネ法」対応CO2排出量算出ソフトを開発 |
プレスリリース （9月 4日 ） 詳細情報 |
日本通運（株）は、「改正省エネ法」で荷主企業へ報告が求められているCO2排出量を算出するソフトを（株）日通総合研究所と共同で開発しました。 ※ソフト名：「ココCALC！（ココカルク！）」 「改正省エネ法」では輸送事業者だけでなく、荷主企業についても物流におけるCO2の排出削減を求めています。対象となるのは3,000万トンキロ以上の貨物輸送を行なう「特定荷主」（全国約2,000社）と定められており、法に規定された3つの算出方法（燃料法・燃費法・改良トンキロ法）のいずれかによるCO2排出量の算出の取り組みは、荷主企業にとっても負担になっています。 本ソフトは荷主企業の負担を軽減するために開発したものであり、日々の出荷データからCO2排出量を「改良トンキロ法」で算出するだけでなく、輸送モードを変更して算出シミュレーションも可能です。それによって排出量削減の着眼点を見つけることや、モーダルシフトの効果を認識することにも役に立ちます。 具体的には、出荷実績をもとに、利用する輸送手段と全国市区町村間距離からCO2排出量を算出し集計します。さらに日別・月別、または出荷先都道府県別などの集計も可能です。既に当社のサービスをご利用のお客様は逐次ご利用が可能ですが、当社以外の物流事業者をご利用の場合でも、物流データ（出荷日、どこから、どこへ、輸送モード、重量）の提供を受け当社グループの上海や名護の情報センターを活用して、10月から有料で算出・集計いたします。 |
 財団法人省エネルギーセンター 改正省エネ法関係情報 （省エネルギーセンター） 公式Web内
・ 日本通運 |
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8月 |
8月 28日～ 8月 31日
エムケイ（株）、直接検索！スグ呼べる「MKどこナビ」サービス開始
～携帯電話を使って最寄のMKタクシーを検索して直接ドライバーに電話をかけて配車を行うサービス～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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エムケイ（株）（MKタクシー）は、平成18年9月1日（金）より、新しいタクシーの配車サービスとして「MKどこナビ」システムの運用を開始します。
「MKどこナビ」は、お客様が携帯電話を使って最寄のMKタクシーを検索して直接ドライバーに電話をかけて配車を行うサービスです。 携帯電話用サービスと同時にパソコン版のサービスも開始します。 GPS・簡易位置情報利用による近くの車両の検索、そしてコールセンターを介さずドライバーへ配車を依頼するというシステムは日本初のサービスです。 また、サービス開始を記念し、「MKどこナビオープン記念キャンペーン」を平成18年9月1日から10月31日までの二ヶ月間行います。「MKどこナビ」でタクシーを呼んでいただいた方にお渡しするアンケートにお答えいただくともれなくMKグループの施設で利用できる100円券を進呈します。 【サービスの概要】 運用開始日平成18年9月1日京都MKの営業区域でご利用可能！ 主として京都MKタクシーの営業区域内（京都市、向日市、長岡京市、宇治市、八幡市、城陽市、 京田辺市、乙訓郡、久世郡、綴喜郡、および相楽郡）でご利用いただけます。 ※現在は京都MKタクシーの車両のみを検索することが可能です。 利用料無料！ 利用料は掛かりません。会員登録も不要です。 （但し、プロバイダ料、携帯キャリア各社所定の通信料、配車依頼時の通話料等が必要になります） 携帯から最寄りのタクシーを検索！GPS対応機種なら更に便利！ インターネットに接続可能な携帯電話であれば、配車場所を選択することで、簡単にお近くのタクシーを検索することができます（全キャリア対応 ドコモ、au、vodafone、ウィルコム）。GPS機能のついた機種なら位置情報を送信することで、ワンタッチで最寄りの車両を検索することができます。 パソコンからもアクセス可能！ パソコンからおおよその配車場所を選択し、最寄りのタクシーを検索することもできます。 利用方法 (1)携帯電話、パソコンからMKどこナビにアクセス 携帯電話：http://www.mktaxi.net/kyoto パソコン：http://pc.mktaxi.net/kyoto (2)現在地を選択し、近くのタクシーを探す 機種により最適な方法が異なります。 A：現在地（自動選択） → iモード対応機種及びウィルコム端末。位置情報を送信し近くのタクシーを検索します。 B：GPS検索 → GPS対応機種のみ。A同様位置情報を送信し、近くのタクシーを検索します。 C：自分で選択 → 携帯全機種とパソコン版。自分で配車場所を絞り込み、近くのタクシーを検索します。 ※パソコン版では、インターネットのポップアップロックを無効にしてください。 (3)見つかったタクシーに電話する 検索された車両に専用の携帯電話が車載されておりますので直接ドライバーに以下の内容を伝え配車を依頼します。 ・お名前 ・お車をつける場所 ・ご連絡先電話番号 |
 携帯電話  パソコン ・ MKグループ ・ エムケイ ・ 日本のタクシー ・ タクシー ・ ハイヤー ・ 京都市 ・ 向日市 ・ 長岡京市 ・ 宇治市 ・ 八幡市 ・ 城陽市 ・ 京田辺市 ・ 乙訓郡 ・ 久世郡 ・ 綴喜郡 ・ 相楽郡 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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ヤマトホールディングス（株）、「オークション宅急便」開始のお知らせ
～匿名配送 あんしん決済！～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマトグループのヤマト運輸（株）は、ネットオークションで落札した商品の受け渡し・決済について、 出品者・落札者ともに安心して便利に利用いただける「オークション宅急便」を発売することをお知らせ致します。 【１． 背景】 ネットオークションの市場が拡大する中、商品の取引に関するトラブルが増加しています。そこで当社は、ネットオークションをご利用されるお客様に、落札後の決済から配送までを安心して便利に利用していただける商品として「オークション宅急便」を発売します。 【２． オークション宅急便ご利用の流れ】 （１） 弊社のホームページ上でWebサービスのご利用登録をします。 （２） 落札後に、配送手段について「オークション宅急便」を使うことを出品者・落札者の双方で同意します。 （３） 出品者は、弊社のホームページ上で金額・商品名等の取引情報を入力します。 （４） 落札者が出品者の入力した情報を確認し承認すると、指定の金額が一旦弊社に引落とされます（ネットバンキング決済の場合）。また、来年1月以降は、この時点で決済手段・受取り方法を選択します。 （５） 商品到着後、落札者は中身を確認して万が一問題があった場合、翌々日の正午迄であればキャンセルでき、代金は返金され荷物についても返送ができます。 （６） 商品お届け後、翌々日の正午迄にキャンセルがない場合は、出品者の登録口座に商品代金が振込まれます。 【３． 商品の利点】 （１） 個人情報の非開示 出品者・落札者ともに名前・住所・電話番号・口座番号等の個人情報を開示せずに荷物の配送・決済ができます。個人情報を保護することで、個人情報流出などのトラブルを防ぐことができます。 （２） 品物確認後の商品決済 落札者は、荷物の中身を確認した後に商品代金を簡単に決済することができます。これにより、品代金入金後、商品が送られて来ないというトラブルがなくなります。また、送られてきた商品が落札した時の商品と違った場合は返品でき、品代金が返金されます。 （３） 簡単な手続き 落札後のメールのやりとり・入金・入金確認・送り状作成・集荷申込み等を一貫して簡単に手続きすることができます。 （４） 配送状況をｅメールでお知らせ 荷物のお届け前・ご不在・お届け完了・売買完了・キャンセル等の情報をｅメールで確認することができます。 【４． サービス開始時期】 平成18年11月中旬 ： 落札者の決済手段はネットバンキングのみとなります。 平成19年1月 ： 落札者の決済手段はクレジットカード及び代金引換が使えるようになります。 【５． その他】 将来的には、当社直営店・取扱店の窓口へ宅急便を直接送り、店頭で宅急便を受取れるサービスも予定しています。なお、当サービスは特許出願中です。 |
 ヤマト運輸（株）公式Web ・ ヤマトホールディング ・ ヤマト運輸 ・ ネットオークション ・ インターネットバンキング ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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日本通運（株）、海上小口混載輸送“アローインターナショナル”で札幌CFSを新設
～海上小口混載輸送サービス“アローインターナショナル”による「札幌発全世界」が可能～ |
プレスリリース （ 8月 30日 ） 詳細情報 |
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日本通運（株）は、
定期海上小口混載輸送の荷受地の一つとして北海道に新たに「札幌CFS」を ９月より開設します。 これにより、海上小口混載輸送サービス“アローインターナショナル”による「札幌発全世界」が可能となります。 本サービスにおける「札幌CFS」の貨物締切り（CFSカット）は毎週金曜日、東京までの輸送は主に定時制の高い鉄道輸送（JRコンテナ）を利用し、翌週に東京港出港船で船積みし世界各国へ輸送いたします。 札幌CFSで荷受する貨物は全て自社仕立ての混載コンテナによる一貫輸送であり、 東京港 （東京都港湾局）からの直行船を利用するため、海外の経由港での積み替えによるスケジュールの遅れや貨物ダメージの心配がなく、安心してご利用いただけるサービスとなっております。また、お客様からの集荷や梱包、通関等の付帯サービスも含めてご利用いただけると同時に、ご要望によっては到着港以降の現地通関・国内輸送も対応可能です。 当社では、従来から国内主要港および地方港等で海上小口混載貨物輸送“アローインターナショナル”を取り扱っておりますが、今後とも全世界向け小口混載サービスのさらなる拡充を図り、多頻度小ロット化が進むお客様のニーズにお応えしてまいります。 併せて、先に発売した日本～中国（上海地区）をつなぐロールボックスによるドア・ツー・ドア高速輸送「アローボックス・チャイナ」は、お客様よりご好評をいただいており、今後は中国・上海地区のみならず全世界へ拡大させるよう逐次サービスエリアを広げてまいります。 |
 海上輸送スケジュール  東京港（東京都港湾局） 公式Web ・ 日本通運 ・ 北海道 ・ 札幌 ・ 日本貨物鉄道 ・ スーパーレールカーゴ ・ モーダルシフト ・ 東京港 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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西濃運輸（株）、全社員がチーム・マイナス６％のチーム員に登録
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プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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西濃運輸（株）では、温室効果ガス排出量６％の削減を実現するための国民的プロジェクト 「チーム・マイナス６％」に全社員１３３００人がチーム員登録を行い、地球温暖化防止活動への取り組み意識を高めた。 「チーム・マイナス６％」へは昨年７月に会社としてチーム員宣言を行うとともに、田口義嘉壽代表も個人として登録していた。 今回、全社員がチーム員登録を行うことにより、「チーム・マイナス６％」 が進めるＣＯ２削減のための６つのアクションに取り組んでいくが、特に輸送業者として関わりの深い、自動車の使い方で減らそう＝エコドライブに力を入れて取り組んでいく。  エコドライブの取り組みとしては、各支店・営業所の営業乗務社員リーダー２００名に、中部トラック総合研修センター(西加茂郡三好町)で行われる『エコドライブ体験研修』を実施、受講後はリーダー自身がそれぞれの事業所で各ドライバーの先生役となって展開を図っている。 また、すべての車両にエコドライブステッカーを貼り付けたほか、自社のホームページでも社員がエコドライブ宣言を行うなど、全社的な取り組みを行っている。  エコドライブステッカーを貼り付けた集配車両 |
 「チーム・マイナス６％」 公式Web ・ 西濃運輸 ・ 京都議定書 ・ 「チーム・マイナス６％」 ・ ディーゼルエンジン ・ ハイブリッドカー ・ CO2（二酸化炭素） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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8月 21日～ 8月 27日
佐川急便（株）、日本初 天然ガス自動車（トラック）の導入台数が3,000台を突破！
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プレスリリース 詳細情報 |
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佐川急便（株）では、このたび天然ガス自動車の導入台数が3,000台を突破いたしました （2006年8月20日時点）。 なお、日本の民間企業による3,000台導入は初となります。    後部には冷蔵庫が装備されています 幣社では、1997年に京都で開催された地球温暖化防止会議（COP3）を契機に、二酸化炭素(CO2)排出量を低減し地球温暖化防止に努めることを目的に、天然ガス自動車ならびに自家用天然ガススタンドの設置をはじめ、さまざまな環境保全活動を積極的に推進してまいりました。 天然ガス自動車に関しては、1997年に導入を開始して以来、継続的かつ積極的に車両の導入を推進し、2003年1月に1,000台、2004年10月には2,000台を突破いたしました。 2005年度末時点においては、全国の天然ガス自動車（トラック）普及台数における弊社保有車両の占める割合は約22％となり、また天然ガス自動車導入による効果は2002年度比で3.11％（11,387トン相当）削減となりました。  また自家用天然ガススタンドにおいても、1999年4月に弊社東京支社内（現関東支社）に運輸業界として初となる自家用天然ガススタンドを設置して以来、現在までに全国で計6ヵ所設置しており、今後も随時設置を推進してまいります。 さらに、2003年5月に日本企業初となる「WWFクライメート・セイバーズ・プログラム」に正式参加を表明し、事業活動を通じて排出されるCO2の総量を2012年までに2002年度比で6％削減する目標を掲げ、その目標を達成するための手段のひとつとして、2012年までに天然ガス自動車を累計7,000台導入する計画です。 弊社では、今後も天然ガス自動車ならびに自家用天然ガススタンドの導入・設置に加え、モーダルシフト（トラック輸送から鉄道・船舶輸送等への転換）の推進、「クライメート・セイバーズ・プログラム」の取り組み及びエコ安全ドライブの徹底などのさまざまな環境保全活動を通じてCO2排出量の削減を推進し、地球温暖化防止に努めてまいります。 天然ガス自動車 |
佐川急便の環境への取り組み ・ 佐川急便 ・ 京都議定書 ・ スーパーレールカーゴ ・ モーダルシフト ・ ディーゼルエンジン ・ 天然ガス（ＣＮＧ） ・ CNG自動車 ・ CO2（二酸化炭素） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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8月 14日～ 8月 20日
8月 7日～ 8月 13日
8月 1日～ 8月 6日
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7月 |
7月 24日～ 7月 31日
JR東海/東海旅客鉄道（株）、新幹線保守用車の追突防止システム導入について |
プレスリリース 詳細情報 |
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JR東海/東海旅客鉄道（株）7月26日発表 新幹線保守用車の追突防止システム導入について 新幹線保守用車の追突・冒進事故を防止する目的で、保守用車接近警報装置、ＥＢ装置等を導入していますが、さらに安全性向上を図るため、ＧＰＳを活用した、新しい機能を有する追突防止システムの技術開発を行ってきました。 このシステムは、ＧＰＳからの位置情報を元に警報を発信し、非常時に自動停止させるものですが、この度、その機能の信頼性を確認できましたので、全保守用車両（３０１両）に導入することとしました。 ※ＥＢ装置とは、１５km/h以上の速度で走行しているときに、オペレーターが３０秒間機器を操作しないと、５秒間の警報の後、非常ブレーキをかける装置です。 １．現行システム （pdf / 詳細） 現行の接近警報装置は、相手（他車両、線路閉鎖工事箇所など）の位置や接近の状況を詳細に把握するのではなく、相手の発信する「電波（上下線別）」が届く全ての範囲で、警報を発信する仕組みです。 また、非常時に自動停止する機能は有していません。 ２．今回導入する、ＧＰＳを活用した追突防止システム （pdf / 詳細） それぞれの保守用車がＧＰＳを活用して自車両の位置を特定し、相手の位置情報と速度情報を無線通信で取得することで、 ① 相手との距離が１.５ｋｍ以内になると、予告警報が鳴動します。 ② 約１秒毎に相手の位置関係を計算し、「そのまま接近した場合３０秒後に非常ブレーキ制御が必要」と判断すると警報ブザーが鳴動し、減速するようオペレーターに知らせます。 ③ 引き続き、減速しないで接近（走行）し続けると、自動的に非常ブレーキをかけ、５０ｍ手前で停止して追突を防止します。 ３．工 事 費 １０.４億円 ４．使用開始 平成１８年１２月 |
 新幹線保守用車の追突防止システム導入について （pdf / 詳細）
・ 東海旅客鉄道（JR東海） |
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佐川急便（株）、第3回「佐川急便環境セミナー」を大阪で開催 |
プレスリリース 詳細情報 |
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佐川急便（株）は、
福岡・名古屋に続き、7月25日（火）にヒルトン大阪（大阪市北区）にて、 第3回「佐川急便環境セミナー」を開催いたしました。  温室効果ガスの排出削減に関する国際条約である『京都議定書』の発効、荷主企業様と物流事業者の両者が環境問題に対し連携・協同することを目的とした「グリーン物流パートナーシップ会議」の発足、及び改正省エネルギー法 （資源エネルギー庁）の施行などに伴って、昨今“グリーン物流”への意識・関心が非常に高くなってきています。 このような状況におきまして、弊社では取引先をはじめ荷主企業様を対象に、環境問題・グリーン物流に関する情報提供を目的としたセミナーを企画し、第1回セミナーを5月23日に福岡市にて、第2回セミナーを7月11日に名古屋市にてそれぞれ開催いたしました。 3回目となる今回のセミナーでは、関西地区の取引先をはじめとする荷主企業様を対象に、 国土交通省様による「グリーン物流」に関するご講演や、経済産業省様による「改正省エネルギー法」に関するご講演をいただくとともに、環境対策に率先して取り組んでいる松下電器産業（株）様の取り組みをご紹介いただき、また弊社からは物流事業における各種環境対策についてご説明させていただきました。 会場では、荷主企業様のご担当者など約300名が聴講され、また講演後の情報交換会では活発な意見交換が行われるなど、出席者の環境に対する関心の深さが伺えるセミナーとなりました。 |
・ 佐川急便 |
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ヤマトホールディングス（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマトホールディングス（株）発表 ヤマトグループのヤマト運輸（株）は、顧客サービスのさらなる向上のため、10月からクロネコメール便配達員に対して「ＧＰＳ機能付き携帯電話＋バーコードリーダー」を導入することをお知らせ致します。 １． 背景 クロネコメール便は発送いただいたお客様に「いつ配達が完了したのか」をインターネット上で確認していただける商品です。しかし従来は、クロネコメール便配達員が配達完了の情報入力をしても、その端末を宅急便ドライバーが回収し、送信作業をする必要がありました。そのため、情報がインターネット上に反映されるまで時間がかかり、お客様からは「もっと早く反映できないか」等のご要望をいただいていました。 また、配達員との連絡手段が限られていたため、お客様からのイレギュラーなご要望に、早急にお応えできない場合がありました。 ２． 新端末導入によるお客様へのメリット （１） 全ての配達員（メール便ドライバー・クロネコメイト）が携帯電話を保有するため、お客様からのイレギュラーなお問い合わせにも迅速に回答できます。 （２） インターネット上の荷物問い合せシステムへの反映が従来よりもスピードアップします。 （３） 携帯電話にＧＰＳ機能が付与されているため、高レベルな品質管理が実現します。 ３． 導入開始時期 平成18年10月1日から |
・ ヤマト運輸 |
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JR東海/東海旅客鉄道（株）、在来線新製車両の概要について |
プレスリリース 詳細情報 |
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JR東海/東海旅客鉄道（株）7月24日発表 当社在来線の車両新製の大量投入計画（３１３系車両、２０４両）について、一部の車両が完成しますので、その概要をお知らせします。  車両のレイアウトと内装イメージ （pdf / 詳細） １．車両の特長 ①旅客サービスの向上 ・着席時の快適性を向上するため、名古屋地区では向かい合わせ座席がないよう転換が可能な転換クロスシートのレイアウトを採用しています。 ・乗り心地のさらなる向上のため、車両の横揺れを検知して適切に揺れを吸収する セミアクティブダンパや車両間の動揺を吸収する車体間ダンパを、一部の車両に当社在来線で初めて搭載します。 ・１編成に一箇所、車いす対応トイレを設置し、さらにトイレ入口の開口幅を拡大、扉を電動自動開閉式としています。また、車いすスペースもトイレ近くに設けるなど、便利で使いやすいバリアフリー化した設備としています。 ②安全・安定輸送の更なる充実 ・運転情報記録機能付きモニタ装置、緊急列車停止装置（ＥＢ）、緊急防護装置（ＴＥ）、防護無線のバックアップ電源などの安全対策設備を設置しています。 ・より一層の安定輸送を目指すため、ブレーキの制御部に異常が発生した場合でも、隣接する車両から自動的にバックアップする機能を付加しています。 ③地球環境保全への貢献 ・ステンレス車体やＶＶＶＦ制御装置、回生ブレーキ等を採用した省エネタイプの車両であり、従来車と置き換わることで、より一層、地球環境保全に貢献します。 ※省エネタイプの車両の割合（電車） 平成１８年度初の省エネ車両の割合は６３％ですが、新製車両（２０４両）導入後は８６％に向上します。 ※省エネタイプの車両は従来車に比べ、消費電力を約３８％削減できます。 （名古屋～中津川（各駅停車）を従来車１１３系と比較した場合のシミュレーション） ２．車両展示会の開催 ８月１０日（木）に名古屋駅、豊橋駅、岐阜駅において車両展示会を開催します。 詳細については、別途ご案内いたします。 |
○ JR東海museum 車両図鑑 313系 （JR東海/東海旅客鉄道）
・ 東海旅客鉄道（JR東海） |
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7月 18日～ 7月 23日
佐川急便（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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佐川急便（株）では、環境省が推進する地球温暖化防止の『国民運動』である「チームマイナス6％」に参加しており、その活動の一環として、このたび大阪鶴見店（大阪市鶴見区）の看板を、 「チームマイナス6％」のロゴマークを配した看板にリニューアルいたしました。  「チームマイナス6％」のロゴマークを配した大阪鶴見店の屋上看板 この看板は、同店の屋上に設置されており、縦4メートル、横20メートルと非常に大型なもので、すぐ近くを通る近畿自動車道に向けられており、夜間にはライトアップもされて、遠くからでもはっきりと確認することができます。
ＳＧホールディングスグループでは、2005年4月から始まったこの『国民運動』に参加し、特に佐川急便は自動車を走らせて事業を営む企業の責任として、地球温暖化に直結するCO2排出の削減については、アイドリングストップや天然ガス自動車の大量導入、モーダルシフトの推進などにより、積極的に取り組んでおります。 |
・ 佐川急便 |
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ヤマトホールディングス（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマトホールディングス（株）発表 ヤマトグループのヤマト運輸（株）は、８月１日から、オフィスの機密文書等を専用ダンボール箱に詰めたまま溶解処理するサービス「クロネコヤマトの機密文書リサイクルサービス」の販売エリアを全国に拡大することをお知らせいたします。 １． 背景 平成18年5月9日から、福岡県・佐賀県にて先行販売した機密文書リサイクルサービスがサービス業市場を中心に大変ご好評をいただいています。他地域でも利用したいという企業のご要望が増えており、平成18年8月1日より、機密文書リサイクルサービスの販売エリアを全国（沖縄県を除く）に拡大し、お客様の利便性向上を実現します。 ２． 概要 （１） サービス内容 サービス内容お客様に機密文書等を専用ダンボール箱に詰めていただきます。専用ダンボール箱は封印し、未開封のまま溶解処理工場に運んで溶解処理いたします。溶解完了後、お客様に溶解完了証明書を発行します。 なお、溶解処理後の資源は、トイレットペーパーやダンボール箱などに再生いたします。 （２） 利用料金 1,800円／箱 ３． ご利用のメリット （１） 未開封のダンボール姿のまま溶解処理工場で溶解処理するため、確実に機密性を保持できます。 （２） 処理された資源はトイレットペーパーや専用ダンボール箱にリサイクルするため、環境対策に取り組むことができます。 （３） 専用ダンボール箱に書類を入れるだけで、ホッチキスなどの分別が不要です。 （４） ご都合に合わせて1箱から処理できます。 ４． 開始時期 平成18年8月1日より 全国（沖縄県を除く） |
 専用ダンボール箱に詰め  専用ダンボール箱は封印
・ ヤマト運輸 |
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7月 10日～ 7月 17日
阪急電鉄（株）、神戸線 新型車両9000 系の運転開始日の決定について
～「９０００系 チョロＱ」も限定発売します！～ |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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阪急電鉄（株）では、神戸線で運用している８０００系の次世代モデルとして、設計ならびに製造を進めてまいりました新型車両９０００系がこのほど完成。その営業運転を
２００６年７月３１日（月）よ り行うことを正式決定いたしましたのでお知らせいたします。  「新型車両９０００系」外観 詳細は次のとおりです。 新型車両9000 系の運転開始日の決定について １．営業運転の開始日 ２００６年７月３１日（月） ２．新型特急車両について（2005 年9 月22 日の社長定例記者会見で発表した事項です） （１）車両形式 ９０００系 （２）編成数 ８両 × １編成 （３）運 行 路 線 阪急電鉄 神戸線 （４）車両の主な特徴 ■ 外 観 ・伝統的なイメージを継承した安心感と永続性のあるデザイン ・マルーンとアイボリーを基調とした塗装 ・片側３扉のお客様乗降口 ■ 内 装・設 備 ・全ての座席をロングシートとし、シートに仕切りを設置 ・伝統的な木目調の壁とグリーンのシートを継承 ・窓、乗降口扉ガラスの大型化およびUV カットガラスの採用 ・一部下降窓化 ・天井高による空間拡大 ・半間接照明の採用 ・車内案内情報装置としてLCD 表示器（液晶ディスプレイ）の採用 ・種別、行先用LED（発光ダイオード）表示装置の採用 ・車椅子スペースの設置 ・貫通路扉の自動化 ・乗降口扉に開閉予告表示灯を設置  「新型車両９０００系」車内案内情報装置（液晶ディスプレイ）写真 |
 ９０００系のデビューを記念して、同車両をデザインした当社オリジナル玩具「チョロＱ」 を限定発売いたします。 発 売 日 ２００６年８月１２日（土）より 発売価格 １,５００円（税込） 発売個数 限定１２,０００個 詳細（pdf）
・ 阪急電鉄 |
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7月 1日～ 7月 9日
ヤマトホールディングス（株）、ヤマトボックスチャ－タ－１２社の合併のお知らせ |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマトホールディングス（株）（本社：東京都中央区）（以下「ヤマトHD」という。）は、子会社のヤマトボックスチャ－タ－１２社を７月１日に合併して存続会社を「ヤマトボックスチャ－タ－（株）」としたこと、 および本社を移転したことをお知らせします。 １． 背景 当社は、本年３月にセイノ－ホ－ルディングス（株）と共同出資した「ボックスチャ－タ－（株）」において、流通在庫や仕掛在庫削減を目指す企業に対し、中ロットの荷物を中長距離の区間でＪＩＴ（ジャストインタイム）納品する機能を提供するボックスチャ－タ－事業（以下「ＢＣ事業」という。）をフランチャイズシステムを用いて開始しました。 ７月より日本通運（株）が、そして8月より路線トラック会社１２社がＢＣ事業の販売体制と運用体制の強化に向けて事業参加いたします。 ２． 合併の趣旨 ヤマトボックスチャ－タ－各社は、ヤマトグル－プ内で「宅急便」の幹線輸送を担う事業会社として営業していますが、今後は企業間物流を主体とする事業会社への早急な業態変換を目指しております。 7月に日本通運（株）が事業参加するのに続き、8月には路線トラック会社１２社が事業参加する新体制の中で、ヤマトボックスチャ－タ－各社の意思決定の統一と効率的な経営資源の配分を図るためには、合併を行うことが有効であると判断しました。 ３． 存続会社の概要 会社名 ：ヤマトボックスチャ－タ－株式会社 本社所在地 ：東京都_大田区東海２丁目１番２号 プロロジスパ－ク東京７Ｆ 代表者 ：代表取締役社長 松本 行雄 資本金 ：４億円 株主 ：ヤマトホ－ルディングス株式会社 １００％ 設立 ：２００１年３月１３日 |
○
google map
・ ヤマト運輸 |
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佐川急便（株）、日本赤十字社と救援物資搬送協定を締結 |
プレスリリース 詳細情報 |
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佐川急便（株）は、
災害時において、日本赤十字社が備蓄している救援物資ならびに調達する救援物資を、被災地等へ遅滞なく搬送する体制構築について、7月3日、日本赤十字社にて「救援物資調達・搬送協定調印式」を行い協定を締結しました。
この協定は、日本国内のどこで災害が発生しても、救援物資の調達と救援物資の搬送を、全国どこでも遅れることなく届ける体制を構築するもので、調達については（株）ローソンが、搬送については複数事業者の代表として当社が協定に調印することにより災害時に備えて関係強化を図っていくものです。 調印式では、日本赤十字社 社長 近衞 忠てる※様、（株）ローソン 代表取締役・CEO 新浪 剛史様、佐川急便（株） 代表取締役社長 栗和田 榮一が協定書に調印を行い、災害時の協力を固く約束しました。 参考資料  日本赤十字社・兵庫県支部の保有する緊急対応ユニット （ERU）車 |
 今回、調印を行った 株式会社ローソン 代表取締役社長CEO 新浪 剛史様（左） 日本赤十字社 社長 近衞 忠てる様（中央） ※てる ・・・ 「火」へんに「軍」 佐川急便株式会社 代表取締役社長 栗和田 榮一（右） |
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6月 |
6月 26日～ 6月 30日
ヤマトホールディングス（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマトホールディングス（株）（本社：東京都中央区）（以下「ヤマト
HD」という。）は、路線トラック会社12社とボックスチャーター事業（以下「ＢＣ事業」という）における業務提携ならびにボックスチャーター（株）（以下「ボックスチャーター（株）」という。）への出資について合意しましたので下記の通りお知らせ致します。 １． 背景 ヤマト HD とセイノーホールディングス（株） は、今年 3 月にボックスチャーター（株）に共同で出資し、企業間物流における新事業としてＢＣ事業を展開しております。そして７月より、ＢＣ事業の販売体制と運用体制の強化に向けて日本通運（株）が事業参加いたします。 今回、新たに路線トラック会社12社が事業参加することにより、更にお客様へのサービスの提供体制を整え、早急にＢＣ事業を企業間物流における「デファクトスタンダード」として確立することを目指します。 ２． 新規参加企業名（各社詳細はこちらからご参照下さい。） 札幌通運（株） 三八五流通（株） 第一貨物（株） 西武運輸（株） 王子運送（株） 中越運送（株） トナミ運輸（株） 信州名鉄運輸（株） 近物レックス（株） 名鉄運輸（株） 岡山県貨物運送（株） 久留米運送（株） ３． ＢＣ事業の概要 ［１］ 販売商品名 「JITBOX チャーター便」 （ジットボックス チャーター便） ［２］ 対象市場 ＳＣＭのニーズを持つメーカーの商品物流、ＪＩＴ（ジャストインタイム）納品を求められる部品・原料メーカーの納品物流 ［３］ 提供するサービス機能（サービス） 中ロット貨物の中長距離輸送におけるＪＩＴ納品機能とＲＢＰ（ロールボックスパレット）1 本単位のスペース貸切機能 ［４］ 事業形態 路線トラック会社によるフランチャイズ方式 ４． ＢＣ事業での組織形態 BC事業のフランチャイザー機能を担うボックスチャーター（株）は、ヤマトＨＤ、セイノーホールディングス、日本通運に加えて新たに12社からも出資を受けます。 又、この12社が、新たにＢＣ事業のフランチャイジー機能を担うことにより、現時点では１５の企業グループの販売体制によって、8月1日より事業展開していく予定であります。 |
・ ヤマト運輸 |
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ＳＧホールディングスグループ、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ＳＧホールディングスグループの佐川急便ベトナム（英語）は、ベトナム北部バックニン省クエボ工業団地に自社保有の保税倉庫を開設し、7月1日より運用を開始いたします。 同社は、昨年11月よりクエボ工業団地に一般倉庫5,000m2を保有しておりましたが、そのうちの1,000m2を今年2月から保税倉庫に改造。あわせて5月末に同省の保税免許を取得しました。これにより、7月からは一般倉庫・保税倉庫の両事業が可能になり、北部における事業拡大を図ってまいります。  佐川急便ベトナムは、これまで南部を中心に倉庫・保税事業を展開しておりましたが、クエボ工業団地やハノイ市近郊に日系企業が相次ぎ進出している背景をうけ、北部では同社で初となる自社保有の保税倉庫を開設。日系企業ならではのきめ細かいサービスを提供してまいります。 【 倉庫の概要 】 名称 バックニン倉庫 延べ床面積 一般倉庫4,392m2、保税倉庫1,000m2 アクセス ハノイ空港やハノイ市内から車で約40分。今後、北部の主要港になるカイラン港に直結する 国道18号線沿いに位置し好立地。さらにベトナム‐中国間の陸路保税輸送が可能となった場合、保税拠点として整備することが可能。 佐川急便ベトナムでは、外資としては唯一の総合物流免許を取得している強みをいかし、国内トラック輸送やフォワーティング事業をはじめ、現在では検針・検品や封入作業など、検品から輸出までの一貫したサービスを提供しております。 今後もベトナムの経済成長や進出企業の拡大に伴う物流ニーズの高まりが予想されるため、総合物流や小口配送ノウハウをいかしてベトナム国内物流の機能・付加価値を高めてまいります。 |
 佐川急便ベトナム（英語）  バックニン倉庫
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google map
・ 佐川急便 |
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JR東海/東海旅客鉄道（株）、東海道新幹線の新しいサービスについて
～Ｎ７００系 インターネット環境の充実などについて～ |
プレスリリース 別紙 「新幹線の新しいサービス」（pdf） 詳細情報 |
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JR東海/東海旅客鉄道（株）では、平成２１年春（予定）からの実施を目標に、現在乗務員と指令員等との連絡手段や、車内の公衆電話、文字ニュースサービスなどの情報伝送に使用している「列車無線」を、アナログ方式からデジタル方式に変更します。 これに伴い、東海道新幹線（東京～新大阪間）で高速走行中にインターネットに接続できる車内環境を実現するほか、乗務員（車上）と指令員や駅員（地上）間の情報伝送ネットワークの充実を図ります。 これにより、お客様の多様なニ－ズに対応した「さらに快適な車内空間」を提供するとともに、「さらなる安全安定輸送」に努めていきます。 １．Ｎ７００系では、高速走行中の一部区間において接続が難しかった「インターネットサービス」は、安定した接続環境となります。（別紙１参照）  ○車内に「無線ＬＡＮ」のアクセスポイントを設置。これらの各ポイントをつなぎ、列車内で「無線ＬＡＮ」のネットワークを構築。 ○デジタル化する列車無線を利用して、列車からＬＣＸケーブルに情報伝送し、地上側に新設するインターネット接続装置を介してＩＳＰ（インターネットサービスプロバイダ）に接続。 ２．情報通信機能を拡充して、お客さまへの案内を迅速化します。（別紙２参照）  ○車内にＰＨＳアンテナを設置（３００系・７００系・Ｎ７００系全編成に）。 ・乗務員相互間は専用ＰＨＳ端末で、どこからでも確実に通話が可能。 ・乗務員室のみならず車内どこからでも車内放送が可能に。 ・乗務員、指令員、駅員の３者同時通話も可能となり、緊急時における情報の共有化が迅速に。 ３．デジタル化する列車無線を使用して、乗務員と指令員の間の情報伝達機能を拡充し、さらに安全で安定した輸送を実現します。（別紙３参照）  ○指令員から乗務員への情報伝達は口頭で行っているが、指令情報や運行状況については、乗務員室の表示装置(モニタ)へ画像で伝達する機能を追加。 ○車両機器や列車の揺れの状態について、走行中の列車から指令員へ情報を伝送しているが、情報を増加・充実することで、更に的確な状況把握が可能に。 ４．概算経費 約３５０億円 ５．開始時期 平成２１年春（予定） 参考 「Ｎ７００系量産車の投入計画について」 JR東海/東海旅客鉄道 平成１８年 ５月２６日 ニュースリリース |
・ 東海旅客鉄道（JR東海） |
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トヨタ輸送（株）、トヨタ自動車（株）、 |
プレスリリース （トヨタ自動車） 詳細情報 |
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トヨタ輸送（株）とトヨタ自動車（株）、岩手・秋田県販売店のうち９社(以下販売店)ならびに トヨタ部品東北共販(株)は、新車点検・整備・輸送業務を集約・統合して一括受託する新会社「トヨタ輸送東北センター(株)」を７月に設立し、本年11月より営業を開始する。 現在、販売店では、各々会社毎に新車点検センターを持ち、お客様に納車する前の新車点検、整備をそれぞれが自社で実施しており、点検後の新車を各社の店舗まで各社が個別に輸送会社に手配して輸送している。 今回設立する「トヨタ輸送東北センター(株)」は、岩手県北上市にトヨタ生産方式を取り入れた新車点検センターを設立し、従来各々に行ってきた新車点検・整備・輸送業務等の管理・運営を一括して請け負い効率化することで、お客様に確かな品質の車を約束した日に確実にお届けし、受注～納車のリードタイムを短縮し、より一層の満足と信頼をお客様から得ることを図る。 ※ 新会社の概要は以下のとおり。
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○ google map （東北）
・ トヨタ自動車 |
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6月 19日～ 6月 25日
国際興業（株）、高速バスとフェリーで北海道へ１０，５００円！「渋谷・函館きっぷ」発売開始～
国際興業株式会社の高速バスが青森港へ乗り入れスタート。フェリー乗り換えにより、函館を直結！～ |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
国際興業（株）は、７月２１日（金）出発便より、現在「渋谷～青森間」で運行している、夜行高速バス「ブルースター号」（十和田観光電鉄と共同運行）の、「青森港フェリーターミナル」乗り入れを開始します。新たに、「青森～函館間」のフェリー航路に接続することにより、函館へは渋谷から約15時間、大宮駅（さいたま市）から約14時間で結びます。 国内最高級クラスの快適シートを装備した新型車両 これにあわせて、高速バスとフェリーの運賃がセットで割引になる「渋谷・函館きっぷ」を、７月１日（土）から発売します。運賃は片道10,500 円（渋谷・池袋発の大人）で、「ＪＴＢ各支店」や、全国の「ローソン」、「ファミリーマート」、「スリーエフ」にある「マルチメディア端末」等で発売します。 さらに、「学生割引」を新たに設定し、渋谷～函館間を片道9,700 円で発売します。 |
 青森～函館間を連絡する 東日本フェリー
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google map
・ 国際興業 |
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日本通運（株）、単身者向け引越商品「単身パックL」の販売開始について |
プレスリリース （ 6月 22日） 詳細情報 |
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日本通運（株）は、7月1日より、単身者向け引越の新商品「単身パックL」を発売いたします。 「単身パックL」は既存商品の「単身パックS」（今後、従来商品を「単身パックS」と称します）の約1.6倍の家財を収納できるロールボックスを使用することで、お客様の多様なニーズに対応してまいります。 当面は、東京23区内、名古屋市内、大阪市内と、それぞれの相互間輸送から発売し、順次、販売エリアを拡大いたします。 「サイズと料金」
※土日祝の休日配達は1ボックスに付2,100円（税込）割増。
※夜間配達は1ボックスに付2,100円（税込）割増。 |
・ 日本通運 |
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ヤマトオートワークス沖縄（株）、糸満市にスーパーワークス竣工のお知らせ |
プレスリリース 詳細情報 |
ヤマトグループ（ヤマトホールディングス）のヤマトオートワークス沖縄（株）（本社：沖縄県_糸満市以下ヤマトオートワークス沖縄）は、トラック運送事業者様の利便性を向上し、更なるコスト削減を実現するために、斬新な発想を取り入れた工場（スーパーワークス）を糸満市に竣工いたしましたのでお知らせいたします。
※ヤマトオートワークス（株） １． 背景 ヤマトオートワークス沖縄は、2005年10月に沖縄県のトラック運送事業者様の「自家工場」として、事業用トラックの整備を始めとする、車両管理に関わるトータルコストの削減を使命とし、会社を設立いたしました。このたび、更にお客様に喜んでいただけるよう、生産性の向上と環境への配慮、そして社員の働きやすさを追求し、スーパーワークスの竣工に至りました。 スーパーワークスは営業車両の稼働を止めないために、いつでも整備ができる24 時間・365 日営業、短時間で作業を行なえる時間軸整備の提供、計画外の臨時整備を減らすための定期的な巡回点検の提供など、従来にない発想で運送事業者様の車両管理コスト削減をお手伝いいたします。 ２． 施設の概要 （１） 所在地 沖縄県糸満市西崎町４－２１－３ （沖縄ヤマト運輸 同敷地） （２） 敷地面積 ３１０８．００㎡ （３） 建築延面積 １０２９．２０㎡ ３． 施設の特徴 ［１］ 整備員の作業に伴う移動距離（＝時間）を抑えるコンパクトな作業場レイアウト。 ［２］ 大型リフト１基につき小型車２台が同時に作業できる大型・小型兼用リフトの開発 （ビジネス特許出願中）。 ［３］ 入庫から出庫まで一度も入れ替えを必要としない一筆書きのレイアウト。 ［４］ 夜間車検時の生産性・安全向上のために新たに夜間作業用照明を採用。 ［５］ トラックボディーの載替え可能な作業ラインの確保。 ［６］ 熱線反射ガラスを使用し、陽射しの強さからの建物内の温度上昇を防止。また工場作業場内は完全冷房完備。 ４． 営業開始日 平成１８年６月２３日 |
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google map
・ ヤマト運輸 |
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ＳＧホールディングスグループ、グループ会社 社名変更のお知らせ |
プレスリリース 詳細情報 |
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ＳＧホールディングスグループは、6月20日付にてグループ会社である佐川物流サービス株式会社ならびに、佐川サポートサービス株式会社の社名変更を実施いたします。
【 佐川グローバルロジスティクス （株） 】 SAGAWA GLOBAL LOGISTICS CO.,LTD. 旧社名 ： 佐川物流サービス（株） 変更日 ： 平成18年6月20日（火） 【 佐川アドバンス （株） 】 SAGAWA ADVANCE CO.,LTD. 旧社名 ： 佐川サポートサービス株式会社 変更日 ： 平成18年6月20日（火）
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・ 佐川急便 |
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佐川急便（株）、第7回「物流環境大賞」において大賞を受賞！ |
プレスリリース 詳細情報 |
「物流環境大賞」は、日本物流団体連合会が、物流の健全な発展に貢献した団体･企業または個人を表彰するもので、佐川急便（株）は、低公害車の大量導入、鉄道へのモーダルシフトによるCO2の削減、環境保護団体WWF(世界自然保護基金)等の環境啓蒙活動への参加、JOC（日本オリンピック委員会）との環境オフィシャルパートナーシップ等により、グループ会社従業員、家族はもとより、地域社会、一般消費者、次世代を担う子供たちを含めた幅広い環境啓蒙活動を行っていることに高い評価をいただきました。  表彰式の様子 |
・ 佐川急便 |
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6月 12日～ 6月 18日
JR東海/東海旅客鉄道（株）、汎用型災害検知装置の開発について |
プレスリリース 詳細情報 |
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JR東海/東海旅客鉄道（株）では、小牧の研究開発施設において、「鉄道技術のブラッシュアップ」と「新しい分野への挑戦」の２つの柱を中心に技術開発に取り組んでおります。 このたび、降雨等による土構造物の自然災害への対策として、「汎用型災害検知装置」を製品化いたしました。この装置は、早期かつ簡易に土構造物の変状を検知するもので、汎用性技術として鉄道以外にも使用することが可能です。 １．システム概要 従来、場所や目的に応じて専用の検知装置を使用していましたが、この傾斜センサーは、斜面崩壊、越流、土石流、土砂落石等、多様な変状に対応して検知することが可能です。 （１）本装置は、小型の傾斜センサー（災害検出部）および受信ユニット（警報発信装置）から構成。 （２）傾斜センサー設置箇所が変状し、同センサーが正常位置から傾く。 （３）同センサーから無線にて信号を送信し、 受信ユニットを経由して保守管理者・事務所等に伝送される。 汎用型災害検知装置概要  ２．特徴 ・土構造物の各種災害形態の検知に適用可能な汎用性のある検知装置です。 ・１つの受信ユニットに７個まで傾斜センサーをセットすることができます。 ・傾斜センサーは、小型軽量（２５０ｇ）であるため持ち運びが容易で、設置も簡単に行うことができます。 ・従来の災害検知システムと比較して安価です。 ・傾斜センサーと受信ユニットとは見通し距離１００ｍまで送受信可能です。 ・傾斜センサーは、市販電池を電源とするため電源設備設置は不要となります。 傾斜センサーの設置方法 （参考）  ３．共同開発者 ・（株）共和電業（東京都調布市） ４．今後の予定 ・当社管内での使用を検討するほか、他分野でご使用いただくことを目指します。 |
・ 東海旅客鉄道（JR東海） |
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西日本ジェイアールバス（株）、6月14日「青春メガドリーム号」展示会・運行開始式を開催～大阪⇔東京間で初めて全長15ｍの2階建巨大バス・大人片道4,300円～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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西日本ジェイアールバス（株）とジェイアールバス関東（株）は、
大阪駅ハイウェイバスターミナル （JR大阪駅桜橋口）で「青春メガドリーム号」展示会・運行開始式を開催しました。 式典のあと、此花区の西日本ジェイアールバス（株）車庫までの試乗会が行われました。  西日本ジェイアールバス（株）工藤 一能 社長から花束の贈呈  本日6月14日夜から 86名乗りの超巨大バス「青春メガドリーム号」の運行が始まります。  「青春メガドリーム号」試乗会の運転を務められた濱田ドライバー  ドイツNEOPLAN（ ネオプラン）（英・仏・独・スロバキア語）社製大型バス「メガライナー」  乗車券の予約購入は http://www.kousokubus.net/（高速バスネット/パソコン） http://www.kousokubus.net/k/（高速バスネット/携帯電話） |
オリジナルグッズの販売
・ ジェイアールバス関東 |
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ヤマト運輸（株）、クロネコ国際メール便 窓口拡大について |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマトグループのヤマト運輸（株）は平成17年7月より、全国70の物流システム支店にて発売してきた「クロネコ国際メール便」の窓口を6月15日から全国約6000の宅急便センターに拡大することをお知らせいたします。 1． クロネコ国際メール便 （1） 特長 ・ 国内はヤマト運輸がお預り、海外は現地の郵便事業者等がお届け致します。 ・ 50gまでが150円からと、経済的な価格です。 ・ 集荷サービスを行います。 ・ ご希望により封入・封かん業務等も行います（オプションサービス）。 （2） 取扱いできるもの カタログ・パンフレット・書類・雑誌及び本等の書籍類（非信書）のみです。 （3） 取扱窓口 全国約6000のヤマト運輸宅急便センター ※取扱店（コンビニエンスストア含む）でのお取扱はございません （4） サービスレベル 4～14日 （5） 料金表（非課税）
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・ ヤマトホールディングス |
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佐川急便（株）、第4回日本環境経営大賞「表彰委員会特別賞」を受賞 |
プレスリリース 詳細情報 |
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佐川急便（株）は、このたび、第4回日本環境経営大賞（主催：日本環境経営大賞表彰委員会・三重県）におきまして環境価値創造部門「表彰委員会特別賞」を受賞しました。
日本環境経営大賞は、持続可能な社会の構築を目指し、環境経営の理念の発展、さらには環境文化の創造を目的として、自薦、他薦、事業規模や業種業態にかかわらず、あらゆる組織体の環境経営の取組の中から、特に優れた成果をあげているものを顕彰するものです。 当社は、第3回日本環境経営大賞優秀賞受賞後も着実に環境経営を推進しており、特に天然ガス自動車の導入推進やスーパーレールカーゴの活用、全従業員を対象とした環境行動の制定による社内啓発の推進やステークホルダーダイアログの開催、また環境・社会活動報告書の作成など積極的に取り組んでいることに評価をいただき、今後の更なる拡がりを期待されての受賞となりました。 ○「環境への取り組み」はこちら （http://www.sg-hldgs.co.jp/eco/）  佐川急便の「ステージカー」/CNG（天然ガス）自動車 |
・ 佐川急便 |
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6月 5日～ 6月 11日
ジェイアールバス関東（株）、西日本ジェイアールバス（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ジェイアールバス関東（株）と西日本ジェイアールバス（株）は、関西圏⇔東京圏に『青春ドリーム大阪号』（大阪⇔東京間大人片道5,000円）や『超得割青春号』（同4,200円）などの格安な高速バスを運行し、大変ご好評をいただいておりますが、 この度、6月14日から新たに大阪⇔東京間で初めて全長15ｍの2階建巨大バスを使用した『青春メガドリーム号』を運行開始し、新たな輸送サービスを提供いたします。 参考資料  ドイツNEOPLAN（ ネオプラン）（英・仏・独・スロバキア語）社製大型バス「メガライナー」 ※実際に運行される『青春メガドリーム号』は車体色等が写真とは異なります 【 『青春メガドリーム号』の概要 】 『青春メガドリーム号』は、大阪⇔東京間で初めてとなる全長15ｍ、定員86名のトイレ付2階建巨大バスを使用した夜行高速バスで、一度に通常の高速バスの2倍を越えるお客様にご利用いただけます。 このため、ターミナルの混雑緩和や排気ガスなどの環境問題に有効であるほか、効率的な輸送が可能となり、低価格商品を始めとする多様な輸送サービスの実現が可能となります。 一方、全長15ｍの長大バスであるため、車両の前後左右の状況を運転台のモニターなどで確認できる４台のカメラを設置したほか、車間距離保持装置や居眠り防止装置の設置、再帰反射テープの装着、さらに左折時の巻き込み防止を図るため車外へ音声による注意喚起を行うなど安全運行に万全の措置を講じております。 乗車券の予約購入は http://www.kousokubus.net/（高速バスネット/パソコン） http://www.kousokubus.net/k/（高速バスネット/携帯電話） 参考資料  ドイツで活躍するNEOPLAN（ネオプラン）社のメガライナー |
オリジナルグッズの販売
・ ジェイアールバス関東 |
