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| all-truck ニュース |
新製品 （2006年） |
11月 |
11月 1日～ 10月 11日
日産ディーゼル工業（株）、
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プレスリリース 詳細情報 |
日産ディーゼル工業（株）は、「コンドル」シリーズ（積載量４～１１トンクラス）を新長期排出ガス規制に適合させて、１１月７日（火）より全国一斉に発売した。
 今回発売した｢コンドル｣は、コモンレールシステムの改良、スーパーＰＭクリーナーの搭載や高効率ＥＧＲの改良、ＥＧＲクーラーの大型化により、新長期排出ガス規制に適合した。また、ＮＯｘ、ＰＭを新長期排出ガス規制値からそれぞれ１０％低減し、｢低排出ガス重量車｣の認定を国土交通省より取得した。 主な特徴 （１） 新長期排出ガス規制適合の排出ガス低減技術 ① ＰＭ低減技術 ・ コモンレールシステムの改良 高圧（最大１，６００気圧）での燃料噴射を可能としたコモンレールシステムにより、エンジンの燃焼室内に噴射する燃料の微粒化を実現し、燃焼効率を向上させ、ＰＭの発生量を低減した。 ・ スーパーＰＭクリーナーの搭載 ＰＭを削減するスーパーＰＭクリーナーを搭載し、エンジンから排出されるＰＭの９５％以上の捕集率を実現した。また、エンジンとスーパーＰＭクリーナーの制御技術を向上させ、捕集したＰＭの燃焼処理性能を向上させた。 ② ＮＯｘ低減技術 ・ 高効率ＥＧＲの改良 エンジンの燃焼室内へのＥＧＲ（排出ガス再循環）量を増加させるとともに、無段階最適制御により効率的にＥＧＲ量をコントロールし、燃焼温度を効果的に低下させ、ＮＯｘの低減を図った。 ・ ＥＧＲクーラーの大型化 エンジンの燃焼室内へのＥＧＲ量の増加にともない、ＥＧＲクーラーを大型化し、排出ガスの冷却能力を向上させることで、より効率的にＮＯｘを低減させた。 （２） ｢パーフェクトコンドル｣※のアルミウイングの荷台内法幅拡大 ・ 「パーフェクトコンドル」のアルミウイング仕様車の荷台内法幅を標準幅車でクラス最大となる、２，２４５ｍｍ（従来比＋５ｍｍ）とした。これにより、余裕をもったＴ１１パレット（1.1m×1.1m）の２列積みが可能となる。 ※シャシーとボディ架装を一体化した中型クラスの日産ディーゼル完成車。お客様の使い勝手にあわせた豊富な商品ラインナップを用意し、当社がボディ架装も含めて品質・納期・サービス等に責任を持ってお客様にご提供する。 （３） 各種低公害車指定制度に適合 ・ 下記の指定制度に適合している。 ① 八都県市低公害車指定制度｢優低公害車｣適合 ② 京阪神７府県市指定低排出ガス車制度｢ＬＥＶ－７｣適合 |
 日産ディーゼル工業（株）公式Web  「コンドル」シリーズの 詳細な製品情報
・ 日産ディーゼル工業 |
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10月 |
10月 22日～ 10月 31日
10月 15日～ 10月 21日
10月 8日～ 10月 14日
10月 1日～ 10月 7日
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9月 |
9月 24日～ 9月 30日
9月 11日～ 9月 16日
9月 1日～ 9月 10日
日野自動車（株）、小型トラック「日野デュトロ」を新長期排出ガス規制に適合させ発売
～「低排出ガス重量車」の最高ランク “新長期排出ガス規制値比 NOx・PM10%低減”に小型トラックとして初適合～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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日野自動車（株）（以下、日野）は、小型トラック「日野デュトロ」（※）を平成１７年（新長期）排出ガス規制に適合させ、本日より発売を開始しました。 ※小型トラック「日野デュトロ」 トヨタ自動車株式会社との共同開発車。  日野デュトロ 平成17年（新長期）排出ガス規制適合車 BDG-XZU508M-TQTMA型 このたび発売した新型車は、クリーンディーゼルシステム「ＤＰＲ」の進化によりNOxおよびPMの さらなる低排出を実現し、新長期排出ガス規制に適合すると同時に、「低排出ガス重量車」の中でも最高ランクの“新長期排出ガス規制値比NOx・PM１０％低減”に小型トラックとして初めて適合した先進の低公害車両です。 日野は、２００３年８月 「日野デュトロ」を日本初の“超低ＰＭ排出ディーゼル車認定制度 ８５％低減レベル『☆☆☆☆』（※）”適合車として発売。 以来「環境フロントランナー」としてお客様のお役に立つ小型トラックとして販売してまいりましたが、新型「日野デュトロ」は、さらに環境性能を向上させるとともに、 インストルメントパネル部への「６速オートマチックトランスミッション（以下AT）」シフトレバー配置による“キャブ内居住性の向上”、新型「コイルスプリング式独立懸架フロントサスペンション」による乗り心地向上など商品力を大幅に向上、また２００７年６月までに施行が予定されている新運転免許制度における「普通免許」対応車（車両総重量５ｔ未満）の設定など ラインアップも拡充させたシリーズとしております。 尚、日野は、この度の新型「日野デュトロ」発売により、小型・中型・大型の新長期排出ガス規制適合トラックをラインアップしました。 ８５％低減レベル『☆☆☆☆』
【デュトロの特長】
２．「新・普通免許」対応車の新規設定
３．商品力の向上
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 「日野デュトロ」の 詳細な製品情報
・ 日野自動車 |
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日立建機（株）、TB50トラックバックホウを発売
～スピーディな現場移動が可能～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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日立建機（株）は、TB50トラックバックホウ（標準バケット容量0.22m3）を、9月7日から発売開始します。 TB50 TB50は、小型トラックのキャリア（荷台をはずした部分）に、ミニショベル本体（足回りをはずした部分）を架装したユニークな形状です。運搬トラックからショベルの積み降ろしをする手間が省け、現場間移動もスピーディ。さらに、トラックの駐車スペースも不要で、上下水道、ガスなどの管工事や、住宅建築現場など狭隘な市街地での工事に最適です。 業界で根強いニーズがあり、お客様のご要望を受け、当社の応用製品として開発したもの。販売目標は、国内向けに、年間20台を見込んでいます。 【TB50の主な特長】 1 定評あるいすゞ_エルフの車体と、ZAXISミニショベルの本体採用で、スピーディな道路走行、 信頼性ある作業性能を実現。 2 運搬用トラックの駐車スペースが少ない都市土木の現場も、心配不要。 3 環境等へ配慮 国土交通省の排出ガス対策型建設機械2次基準値、 同低騒音型建設機械の基準値をクリア（指定申請中） ※オフロード排ガス新法（特定特殊自動車排ガス規制法）及び 国土交通省の排ガス3次規制に対応(申請予定)
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 日立建機（株）公式Web  TB50トラックバックホウの詳細  日立建機ZAXISミニショベル
・ 日立建機 |
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日本電気（株）/NEC、NECエンジニアリング（株）、
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プレスリリース 詳細情報 |
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日本電気（株）/NECとNECエンジニアリング（株）は、このたび、有料道路のETC(自動料金支払いシステム)で使う車載器を用いた入退場管理などの車向けサービスを容易に構築可能にする小型の路側装置を製品化し、本日より販売活動を開始します。 新製品の出荷開始は、 2006年度末を予定しています。 【路側装置の特長】 (1) ETC車載器の固有の番号を利用することで、駐車場やガソリンスタンドなど、顧客が車で来店する施設で、入退場管理、顧客管理、料金決済など様々なサービスを実現可能。  (2) 車載器が持つ固有の番号の読取りに機能を特化することで、 従来別々に構成されていたアンテナ部分と通信制御部分とを一体化し、 従来の民間用路側装置と比較し体積を約20分の1(当社比)に小型化。  「路側装置の外観」 (3) 機能の簡素化により、従来の民間用路側装置と比較し価格を低減(当社比)。 また、小型化による設置スペースや筐体数の削減、通信線と電力線を兼ねた規格(注1)の採用などにより、設置工事の手間を抑え、サービス構築コストを抑制。 (4) ガソリンスタンドなど天井、床などで電波の反射が起きやすく、かつ、隣接する複数の車線での混信を避けなければならない環境での使用を念頭に、簡便に調整できる機能を備え、装置を設置した状態での調整の使い勝手を向上。 (注1) |
 ETC総合情報ポータルサイト 財団法人 道路システム高度化推進機構
・ 日本電気 |
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ソーバル（株）、世界最小サイズのUHF 帯RFID 組み込みモジュールを発売
～次世代規格（Gen2）に対応。10 月中旬より出荷開始。～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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ソーバル（株）は、世界最小サイズのUHF帯RFID組み込みモジュール「SkyeModule
M9」を発売します
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 ソーバル（株）公式Web  第8回自動認識総合展
・ RFID |
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クラリオン（株）、業務用車両向け常時記録型HDD ドライブレコーダー「CF-2400A」を発売
1 最長650時間の連続記録を実現 |
プレスリリース 詳細情報 |
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クラリオン（株）は、バス、トラック等の業務用車両に向けたHDD
ドライブレコーダー『CF-2400A』を、 |
 クラリオン（株）公式Web
・ クラリオン |
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凸版印刷（株）、ICタグを活用したネットワーク型 循環容器管理システム |
プレスリリース 詳細情報 |
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凸版印刷（株）（以下凸版印刷）は、ＩＣタグを活用したネットワーク型循環容器管理システム「NETLOOPASS（ネットルーパス）」を開発し、９月より販売を開始します。 本システムは、ＩＣタグを活用して通い箱やパレットなどの循環容器が「今、どこで、どのように」利用されているかをネットワークを通して可視化し、循環容器の効率的な運用をサポートするパッケージシステムです。 【背景】 昨今企業では環境に配慮して、ダンボールや梱包資材の使い捨てをやめ、通い箱やパレットなどの循環容器の利用を行うようになってきています。 しかし、これらの企業の多くが、容器の在庫数･所在を把握できていないため、商品の出荷時に容器が手元になかったり、過剰に容器の導入を図るなど、管理上の課題を抱えていました。 また、使用回数が定められている溶剤用の容器などでは、正確な使用回数のカウントができておらず、制限回数以上の使用を行い破損事故などを引き起こすといった問題も発生していました。 これまで、バーコードによる管理も行われてきましたが、物流現場の過酷な使用環境では、汚れ、磨耗や剥離などにより読み取りができないケースもありました。また、定期的なメンテナンスや耐用年数を管理する上で、逐次管理データを容器に貼付された媒体に反映させる必要があり、データでの読み書きが可能な媒体が求められていました。  【今後の展開】 すでにコマツ物流株式会社の金属パレット管理用として先行導入を予定しています。これは、日本～イギリス間を行き来する金属パレットの使用状況を可視化し、高価で製造に数ヶ月を要する金属パレットを効率良く循環させることが目的です。今回、凸版印刷ではイギリスでも使用可能なリーダ／ライタの調達、およびパッケージソフトのカスタマイズにも対応しました。 現在、2.45ＧＨz帯や953ＭＨz帯の特性を活かして、ハンディターミナル型リーダ／ライタを使わずに、自動で入荷・出荷を行うシステム展開も検討中です。 今後も物流業界を中心に、積極的に販売を展開していきます。
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 凸版印刷（株）公式Web 第8回自動認識総合展 |
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8月 |
8月 28日～ 8月 31日
シャープ（株）、ＵＨＦ帯ＲＦＩＤ据置型リーダライタ＜ＲＩ－2ＴＲ4Ｕ＞を発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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シャープ（株）は、業界最小の設置面積を実現したＵＨＦ帯ＲＦＩＤ（電子タグシステム）の据置型リーダライタを発売します。
当商品は、今年1月に改正された国内電波法※2で利用可能となったＵＨＦ帯域に対応するとともに、国際標準の通信基準「EPCglobal UHF Class1 Generation2」※3に準拠するものとして開発・製品化したものです。 ※1 ＵＨＦ帯を利用した据置型のＲＦＩＤリーダライタとして。2006年8月30日現在。
ＵＨＦ帯を利用したＲＦＩＤ（電子タグシステム）は、2.4GHz帯対応の弊社従来商品（RI-1TR1）に比べ、到達範囲が約3倍以上の約3ｍ以上になるとともに、飛躍的に多くの複数の電子タグを同時に読み取れることにより、流通・製造の物流業務などを飛躍的に効率化するツールとして期待されております。
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・ シャープ |
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ユニチカ（株）、大型天ぷら鍋対応消火シート「ファイヤービート」の発売について |
プレスリリース 詳細情報 |
ユニチカ（株）は、従来では消化が困難とされてきた、大型（18～54リットル）天ぷら鍋からの発火に対し、速やかに初期消火が可能な消火シート「ファイヤービート」を開発し、発売することとなりましたのでお知らせします。 当社では、従来から家庭用天ぷら鍋の過熱による火災の初期消火用として、ガラス繊維に特殊加工を施した消火布（商品名：「ワンストップ消火布」）を製品化し販売してまいりました。しかしながら、天ぷら油18リットル以上の業務用天ぷら鍋からの発火の場合、従来型の消火布では面積を拡大しても完全消火は困難であり、特殊消火器を多量に使用しなければならず、厨房全体に被害が拡がることが避けられない状況でした。   ファイヤービート消火実験（54 ㍑の白絞油使用） そのような状況から当社では、『消火器等の消火剤を飛散させることなく初期消火が速やかにできるもの』コンセプトに開発に着手しました。3年に亘る研究、試作を繰り返した結果、大型天ぷら鍋からの発火にも対応できる消火シート「ファイヤービート」の商品化に成功しました。消火活動時に従来では問題となっていた、油の飛散、水蒸気爆発などの大きな危険を最大限回避し、すばやく消火し再発火を防ぐことが可能です。消火原理も従来の概念とは全く異なるシステムで特許出願中の消火シートです。 |
・ ユニチカ |
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豊和工業（株）、路面清掃車発売 |
詳細情報
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豊和工業（株）は、このほど路面清掃車シリーズの吸込み・ブラシ式ストリートスイーパーＨＦ７７形のモデルチェンジを完了し、販売を開始しますのでお知らせ致します。 「路面清掃車」とは 高速道路、一般道路、工場構内、砕石場等の舗装面のゴミ、土砂などを清掃する特装車です。 ＨＦ７７形は、清掃時にメインブラシ・サイドブラシ部で発生する埃を強力なブロワによって吸塵しフィルタでろ過する機能が付加されており、無散水でも埃立ちを抑えたクリーンな清掃作業が可能で、粉体・土砂・落葉紙屑回収等幅広いニーズに対応可能な機種です。 今般のモデルチェンジでは、現行機種の長所を引き継ぎ、清掃能力の向上、操作性の向上・デザインの一新を実現いたしました。 |
・ 豊和工業 |
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ユニチカ（株）、車両電照カバー用ガラス繊維織物「ティンクル®」の開発について |
プレスリリース 詳細情報 |
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ユニチカ（株）は、煙の発生がなくガラスクロスのほつれを防止する特殊な樹脂の開発に成功し、この特殊樹脂を用いることで炎を当てても煙の発生がなく、 有毒ガスの発生しないガラス繊維織物「ティンクル®」の開発に成功いたしました。  平成15年2月に韓国・テグ市地下鉄において、放火により地下鉄車両の内装材が燃え大量の煙が発生したことから多数の死傷者を出す鉄道事故が発生しました。 この事故を受けて、国土交通省は鉄道車両に対する火災対策制度の改正を平成16年12月に行いました。 従来の車両の天井材には、煙の発生しやすいFRP（ガラス繊維強化プラスチック）が使用され、電照カバーはアクリル・ポリカーボネート類の成型物が使われており、省令改正後は耐燃焼性、及び耐溶融滴下性が強く求められるようになりました。 「ティンクル®」は、鉄道車両用材料試験で不燃性・耐溶融滴下性の適合基準に合格しており、さらにコーンカロリーメーター燃焼発熱性試験による耐燃焼性の適合基準にも合格したことを受け、車両向け照明カバー（グローブ）向けに販売を開始いたします。 |
・ ユニチカ |
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（株）アイチコーポレーション、高所作業車「スカイタワーTV06A」を発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
（株）アイチコーポレーションは、道路構造物（トンネル等）の維持・補修等の軽作業の効率化に貢献する垂直昇降型高所作業車「スカイタワー
TV06A」を発売しました。 スカイタワーTV06Aは、2トンクラスでは最大の大きさを持つ拡張作業床を、ローラージャッキ付きの軽量でコンパクトなボディに搭載しました。作業床全体で450kgの積載が可能で、拡張部分に2名が搭乗しても作業することができます。また、作業床が拡張するため、作業可能範囲が広がるとともに、作業効率と安全性の向上に貢献します。 なお、標準販売価格は 9,450千円（標準的仕様・シャシ含む・消費税込み）です。 【商品の特長】 拡張作業床でデッキの積載能力が高い 作業床全体で450kgの積載が可能（拡張部分の積載能力は250kg）です。作業に使用する機材に加えて拡張部分に2名の搭乗が可能となりました。 ワイドな作業床 2トンクラスでは最大の作業床2765mm×2650mm（両側拡張時）を実現し、左右・前後方向の作業可能範囲が格段と広がりました。そのため、作業員が余裕をもって作業ができるようになるとともに、車両移動の回数も低減され、作業効率と安全性向上に貢献します。 クラス最軽量のコンパクトな車両サイズ 作業床格納時のサイズはL5100×W1695×H2550、車両総重量は5t未満と、高さ・重量ともにクラス最小・最軽量を誇るコンパクトなサイズとなっています。 ローラージャッキ、インターホン等を標準装備 トンネル内の照明取付、内装板の清掃・補修のほか、道路構造物の定期点検等にて、高所での連続作業にて力を発揮するローラージャッキや運転者と相互に連携をとりながら走行作業が可能なインターフォン、さらにはジャッキ操作規制装置など、安全性を考慮した多彩な装置類を標準装備しています。 |
・ 高所作業車 |
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8月 21日～ 8月 27日
プジョー・ジャポン（株）、「プジョーサイクル」販売開始 |
プレスリリース 詳細情報 |
プジョー・ジャポン（株）による１００％出資の子会社、プジョー東京（株）が輸入元となり、プジョーブランド強化戦略の一環として、「プジョーサイクル」を９月９日（土）より全国の正規販売店網「プジョーディーラーネットワーク」（一部、取扱がない店舗あり）にて販売を開始する。 Peugeot Bikes 307 WRC  プジョーサイクル公式Web 今回、ラインナップされるモデルは、マウンテン（７機種）、アウトドア（２機種）、ツーリング（４機種）、 ジュニア（３機種）の４つのカテゴリーから構成され、全１６機種が輸入・販売される。 価格は３１，５００円～１６５，９００円（消費税込み）。  東京モーターショー2005 プジョー・ジャポン（株）ブースより 【プジョーにおける自転車の歴史】 １８８２年 プジョー社創業の祖であるアルマン・プジョーが“ライオンブランド”として自転車製造を開始 １８８９年 世界各地へ輸出開始 １９９２年 自転車部門のライセンスをサイクルヨーロッパに譲渡 ２００４年 サイクルヨーロッパのライセンス契約終了 オートモビル・プジョーでの取扱を開始 |
 プジョー東京（株）公式Web |
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（株）豊田自動織機、
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プレスリリース 詳細情報 |
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（株）豊田自動織機・トヨタL&Fカンパニーは、1～3.5トン積エンジン式フォークリフト「ジェネオ(GENEO)」をフルモデルチェンジし、9月1日(金)より全国41社のトヨタL&F取扱店を通じ、販売を開始します。 1～3トンクラスのエンジン式フォークリフトは、国内フォークリフト市場全体の約5割を占める最大市場で、運輸業、倉庫業を中心に幅広い業種のお客様にご利用いただいております。 近年、地球環境および作業環境に対する社会的な意識が高まる中、フォークリフトを使用されるお客様からは、作業者の安全確保や操作性の向上、環境負荷の低減への強いニーズが寄せられています。 トヨタL&Fは、こうしたニーズにお応えするため、「安全」、「環境」、「使いやすさ」を キーワードに、より高いレベルのフォークリフト性能・機能を追求し、新型ジェネオの開発に取り組んできました。 今年、トヨタL&Fはフォークリフト販売50周年を迎えました。エンジン式に加え、バッテリー式も充実のジェネオシリーズが好評で、フォークリフト国内販売台数は40年連続で首位の座を堅持しております。 これからもトヨタL&Fは、豊富な商品ラインナップと業界最大の販売・サービスネットワークで、お客様に最適な物流環境の構築をサポートしてまいります。  新型「ジェネオ(GENEO)」の詳細は公式Webまで |
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松下電器産業（株）、電球形蛍光灯「パルックボールプレミア」を発売
～業界No.1の長寿命・省エネを実現～ |
プレスリリース 詳細情報 |
松下電器産業（株）・ナショナルウェルネスマーケティング本部は、業界No.1*1の長寿命、省エネを実現した電球形蛍光灯「パルックボールプレミア」を10月1日より発売します。 電球60形タイプ A15形*2 電球形蛍光灯は、電球から手軽に交換できる省エネ商品として、国内総需要は増加の一途にあり、2006年度は2300万個（当社推定）を超える規模で、前年比約106％の伸びが見込まれています。普及に伴い「さらなる長寿命」、「さらなる省電力」といった市場ニーズが高まっています。 本製品は、業界初*1の新4重コイルを採用し、 電球形蛍光灯の寿命を左右する電子放出物質（エミッタ）*3を多く塗布することにより、 業界No.1*1の長寿命、約10,000時間を実現しました。（当社シリカ電球60形<54W>比の約10倍、 現行品*4の約1．7倍。） また、発光管のらせん加工技術を更に進化させ、本体の大きさはそのままで、現行品*4の約1．2倍の長さのより細い発光管をコンパクトに巻き上げることで、明るさはそのままで消費電力を現行品*4の12Wから10Wに低減、業界No.1*1の省エネを実現しました。これにより、シリカ電球60形(54W)と取り替えるだけで、電気代は1灯あたり約10，000円*5お得になります。 また、業界初*1IC採用新予熱回路*6の開発により、点滅性能*7を大幅に改善させ、 こまめに入/切し、節電したいトイレや玄関などでも快適にご使用いただけます。 *1 2006年8月21日現在、国内電球形蛍光灯において（無電極タイプをのぞく） 【特長】 |
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カシオ計算機（株）、ランナー用の腕時計型スピードメーター発売
～世界最小・最軽量のGPS応用機器 ・ 走行距離・速度・ペースを表示～ |
プレスリリース 詳細情報 |
カシオ計算機（株）は、
アスリート向けのスポーツブランド“PHYS(フィズ)”の新製品として、GPS電波受信機能を内蔵し、走行距離・速度・ペースをリアルタイムで表示する世界最小・最軽量のGPS応用機器『GPR-100』を9月30日より発売いたします。 近年、ランニング中のペースアップ・ペースダウンを適正に図れるツールとして、GPS電波を受信し、移動中の距離・速度などを表示する携帯型機器がランナーを中心に人気を集めています。しかしながら腕に装着して使うにはまだ大きく、より一層の小型化・軽量化を求める声が高まっています。 今回ご案内いたします『GPR-100』は、このような声に応え、1999年に世界初の腕時計型GPSを開発するなど、いち早くGPS応用機器の開発に取り組んできた当社が、超小型高感度GPS受信アンテナ(長さ19mm)と、小型高性能GPSモジュール(11mm×12mm)の開発に加えて、時計用ICと電源回路に最先端の高密度実装技術であるEWLP技術を採用することで、 世界最小・最軽量(63.1mm×49.5mm×17.1mm・約64g)を実現したGPS応用機器です。 EWLP技術
腕にぴったりフィットするスポーティな小型・軽量ケースに、GPSによる走行距離・速度・ペース表示機能を装備。トップランナーからジョギング愛好者まで、ペース配分を意識したランニングが行えるので、長距離走やマラソンのトレーニングに最適です。 |
 ランナー用の腕時計型 スピードメーター『GPR-100』  希望小売価格54,000円 (税込56,700円) |
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8月 14日～ 8月 20日
セイコーウオッチ（株）、＜セイコー イグニッション＞から
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プレスリリース 詳細情報 |
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セイコーウオッチ（株）は、 先進技術を駆使したスポーティーウオッチブランド＜セイコー イグニッション＞から、 F1（フォーミュラーワン）世界選手権で躍進を続けるHonda_Racing_F1チームの数量限定モデル 「Honda Racing F1 Team LIMITED EDITION」1機種、希望小売価格84,000円（税抜 80,000円）を、 9月下旬に全国で発売します。 販売数量は、500本です。 ※セイコーウオッチは、2005年よりHonda Racing F1 チーム（旧B･A･R Hondaチーム）の チームパートナーを務めています。
【 商品の特徴 】 |
 Honda Racing F1 Team LIMITED EDITION」 希望小売価格84,000円 （税抜 80,000円） 販売数量は、500本
・ セイコー |
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8月 7日～ 8月 13日
新キャタピラー三菱（株）、第三次排出ガス規制に対応した中型ブルドーザを新発売
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プレスリリース 詳細情報 |
新キャタピラー三菱（株）は、第三次排出ガス規制に対応する新世代環境対応型エンジン「ACERT」を搭載する中型ブルドーザCAT®
D6R SERIES IIIを本日から発売します。 高い生産性とスムーズな操作性で好評を博したCAT D6R SERIES IIのモデルチェンジ機で、車両転倒時にオペレータを保護するROPS/FOPS構造キャブを新たに標準装備したほか、足回りの磨耗寿命を大幅に延長する新開発のアタッチメント「ローリングブッシュ・トラック」を採用するなどして、ワンランク上の環境性能や安全性、操作性、サービス性を実現したのが特長です。 ROPS/FOPS構造キャブ CAT D6R SERIES IIIの主な特長は次の通りです。 |
オフロード法
・ 新キャタピラー三菱 |
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新キャタピラー三菱（株）、メンテナンス性を向上小型コンバインドローラをモデルチェンジ |
プレスリリース 詳細情報 |
新キャタピラー三菱（株）は、小規模舗装と中・大規模舗装の補助作業に大きな力を発揮する4トンクラスのCAT®CB-335Eコンバインドローラを本日から発売します。従来機の基本性能を継承しつつ、給水口を外側からアクセス可能とするなど、メンテナンス性を飛躍的に向上させたのが特長です。 CAT CB-335Eコンバインドローラの主な特長は以下の通りです。 【 1． メンテナンス性、サービス性の向上 】 （1） 従来機ではリアトランク内にあった水タンク給水口の開口をリアフード上に設け、 フードを開閉することなく給水を可能として、アクセス性を高めました。 （2） アスファルト合材付着防止剤に対応するため、液剤タンクを標準装備しました。 （3） ラジエータ横にクーラントリザーブタンクを標準装備し、 クーラントの残量確認と補給を容易にしました。 【 2． 操作性の向上 】 （1） 住宅周辺の夜間工事など、騒音に配慮する必要がある場合の移動・無振動転圧作業に対応して、エンジンのスロットレバーに中速域2段を追加し、ロー/ハイアイドル2段変速から4段変速に変更しました。 【 3． 環境法規制対応 】 （1） 国土交通省の排出ガス第2次基準値をクリアするエンジンを搭載し、同省の排出ガス対策型建設機械指定を申請中。 （2） 同省の超低騒音型建設機械(97年基準値)を申請中。 |
・ 新キャタピラー三菱 |
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ナカバヤシ（株）、車載式画像監視システム セキュリティトレーサー 新開発 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ナカバヤシ（株）は、細断代行サービスのセキュリティを強化する車載式画像監視システム 「セキュリティトレーサー」を新開発。 2006年8月中旬より、細断代行サービス事業者の全国組織 「パピルスネットワーク」会員向けに先行販売します。  この画像監視システムサービスは、国内初のセキュリティサービスとなります。 （移動型細断サービスによる、2006年8月現在の弊社調べ）  「セキュリティトレーサー」では文書細断（機密抹消）からリサイクルまでの一連の過程を動画像として記録し、DVDなどで顧客に提出します。 万一、個人情報などの漏えいや不法投棄が疑われた場合でも、トレーサビリティが可能となり、確固たる証拠として映像証明書の提出が可能になります。 細断代行サービスは企業担当者の立ち会いが一般的ですが、このシステムの導入により立ち会いを省くことも可能です。 「セキュリティトレーサー」は4台のカメラとGPS、画像記録装置で構成され、作業者、細断文書、運行画像、荷卸し作業をそれぞれ録画します。動画には信号機や他の交通機関、天気などの要素が含まれ、時刻やGPSの緯度・経度データと複合され1つのデータが形成されるので、画像を偽造することは非常に困難です。 また、管理ソフトと併用することで運転手に省エネ運転を指導し、燃費の向上につながるエコドライブや安全運転の促進にも役立てることができます。 |
・ ナカバヤシ |
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富士通テン（株）、運輸商用車向けドライブレコーダーを発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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富士通テン（株）は、ドライブレコーダー「OBVIOUS（アヴィアス）レコーダー」の新シリーズとして、 トラックやバスなどの運輸商用車向けドライブレコーダーを2006年8月下旬に発売致します。  ドライブレコーダーは、車両に設置したカメラにより車両周辺の映像を撮影し、衝突や急ブレーキ等の衝撃があった際の映像を記録するものです。ドライブレコーダーを設置することにより、運転手の安全運転意識の向上が図れるとともに、日頃の運転状況を記録した映像を安全運転指導などに活用することができます。また、事故が発生した場合、記録した情報を解析することにより、事故原因を早急に把握することが可能となります。  ドライブレコーダー「OBVIOUS（アヴィアス）レコーダー」本体  業界最大の水平131°という広範囲の撮影が可能なCCDカメラ 当社では、2005年11月にタクシー向けドライブレコーダーを発売し、タクシー会社からは｢安全意識が高まり、事故発生件数が減った｣、｢記録データの分析により安全運行指導ができる｣などの声を頂いています。また、業界最大の水平131°という広範囲の撮影が可能なCCDカメラや、音声録音の機能なども、高い評価を頂いています。 この度発売するドライブレコーダーは、12Ｖ電源・24Ｖ電源ともに対応しており、軽自動車からバス・トラックなど、幅広い車種に搭載が可能となりました。また、新開発の記録トリガ（データを記録する基準）採用により、アイドリング時の振動や高速道路走行時の道路のつなぎ目通過時など、大型車特有の車体の揺れによる不要データ（事故やヒヤリハット以外のデータ）の記録を抑制できます。さらに、高評価を頂いている記録データの解析用ソフトについても、見たい画像が簡単に検索できるサムネイル表示や、記録データの動画（avi形式）への変換機能など、より操作性を向上しました。  ドライバーの視界をさまたげにくい｢本体／カメラ分離型構造｣ 撮影スイッチは任意で映像を録画することができます（単機能タイプ/高機能タイプ） ラインナップとしては、映像・速度・時間を記録する｢単機能タイプ｣と、音声や車両位置などの運行データも記録できる｢高機能タイプ｣（GPSレシーバ有無により2タイプ）の合計3タイプを設定しており、目的にあわせて選んで頂くことができます。 この運輸商用車向け「OBVIOUSレコーダー」は、運輸会社を中心に業務用として車両運行を行う幅広い事業者に販売を進めていく予定です。初年度は3タイプ合計で10,000台の販売を見込んでいます。 |
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東洋ゴム工業（株）、小型トラック専用タイヤ「DELVEX M６３４」を発売～小型トラック専用タイヤの新ブランド「DELVEX第二弾商品～ |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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東洋ゴム工業（株）は、小型トラック専用タイヤの新商品 「DELVEX M６３４ （ﾃﾞﾙﾍﾞｯｸｽ・ｴﾑ ﾛｸｻﾝﾖﾝ）」を平成１８年９月１日（金）より全国で発売を開始します。 発売サイズは１０サイズで、価格はオープン価格です。 今回発売する、小型トラック専用タイヤ「DELVEX M６３４ （ﾃﾞﾙﾍﾞｯｸｽ・ｴﾑ ﾛｸｻﾝﾖﾝ）」は 「DELVEX（ﾃﾞﾙﾍﾞｯｸｽ）」ブランドの第二弾商品でオールウェザータイプです。 従来の小型トラック用タイヤのオールウェザータイプは大型トラック用タイヤのオールウェザーパターンを流用したものが多く、大型トラック用タイヤに比べ接地面積の小さい小型トラック用タイヤでは１つ１つのブロックが小さくなり、それが偏摩耗発生要因の一つとなっておりました。 そこで弊社の「DELVEX M６３４（ﾃﾞﾙﾍﾞｯｸｽ・ｴﾑ ﾛｸｻﾝﾖﾝ）」は新設計のＬＴ専用オールウェザーパターンを採用し、ブロック形状・配置を最適化したことにより耐摩耗性・耐偏摩耗性を向上させると共に 高いトラクション性を確保しました。 また弊社のトラック・バス用タイヤ新基盤技術「E-balance（ｲｰﾊﾞﾗﾝｽ）」を採用しており、 タイヤの基本となる諸性能を高いレベルで向上させました。
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 小型トラック専用タイヤ「DELVEX M６３４」 詳細はトーヨータイヤ公式Web 小型トラック・バス用  サイドカットに強い！ タイヤサイド部にサイドプロテクターを採用することで、耐サイドカット性を向上させました。 |
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8月 1日～ 8月 6日
三菱ふそうトラック・バス（株）、小型トラック「キャンター」新長期規制に適合し、新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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三菱ふそうトラック・バス（株）は、新長期(平成17年)排出ガス規制に適合させると共に、PM排出量を規制値より10%低減し「低排出ガス重量車認定」を取得した小型トラック「キャンター」を8月4日より、 全国の三菱ふそう地域販売部門および三菱ふそう販売会社より発売しました｡  小型トラック「キャンター」(撮影用特別仕様車) 「低排出ガス重量車認定」
また、今回「FUSO」ブランドを更に高めるべく、トップマークを従来の「CANTER」から「FUSO」に変更しました。その結果、大型・中型・小型トラックすべてのトップマークが「FUSO」となりました。 |
 「キャンター」 プレスリリース
・ 三菱ふそうトラック・バス |
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ダンロップファルケンタイヤ(株)、ダンプトラック用スタッドレスタイヤ「SP061」新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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SRIグループのダンロップファルケンタイヤ(株)は、独自のトラック・バス用タイヤ技術 「DECTES：DUNLOP_Energy_Control_Technologies」を駆使した、ダンプトラック用スタッドレスタイヤ「SP061」を9月5日から発売します。 「SP061」は、氷雪性能と耐カット及びチッピング性能を重視する、非舗装路・舗装路ダンプトラックユーザーにお薦めします。 ダンプトラック用スタッドレスタイヤ「SP061」の発売により、ダンプトラック用タイヤのDECTESシリーズは、既に発売の「SP721」、「SP731」、「SP521」、「SP531」を含めて、フルラインアップが完成します。 【 特長 】  ○氷雪性能の向上 ワイドトレッドの採用とブロックのエッジ成分アップで氷雪性能を向上し、さらに、主溝のボリュームアップとストレート基調主溝の採用で、排雪性を向上しました。 加えて、耐ワンダリングスロットの採用で、わだち路での直進安定性、わだち乗り越し性能を確保しました。 ワンダリング
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  タイヤサイズ 【チューブレスタイプ】 11R22.5 14PR 11R22.5 14PR RU 11R22.5 16PR 10.00R20 14PR 10.00R20 14PR RU ※RU ROUGH ROAD USE 強化ベルト構造により、耐カットバースト性能をさらに向上させたタイヤ。
・ 住友ゴム工業 |
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オリンパス（株）、ショルダータイプの工業用ビデオスコープ「IPLEX MX R」発売（RoHS指令に準拠） |
プレスリリース 詳細情報 |
オリンパス（株）は、高所や狭所での作業が可能なショルダータイプの工業用ビデオスコープ「IPLEX
MX R（アイプレックス・ エムエックスアール）」を9月1日から国内で発売します。 工業用ビデオスコープ「IPLEX MX R」 「IPLEX MX R」は、主にプラントやビル・マンションの配管、自動車部品、小型ガスタービンなどの内部検査に活用するもので、2004年3月に発売した「IPLEX MX」シリーズのモデルチェンジ製品です。 「IPLEX_MX」で好評だった小型・軽量、バッテリー駆動、ショルダータイプの携帯性を踏襲し、RoHS指令に準拠するとともに、細い配管にも挿入可能な外径4.4mmの細径ビデオスコープなどスコープラインアップを充実しました。 RoHS指令 主な特長の概要 |
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SUNX（株）、ハイグレードCO2レーザーマーカー「LP-400シリーズ」をさらに拡充！ |
プレスリリース 詳細情報 |
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SUNX（株）は、LMP（Laser
Marking & Processing）事業の新製品としてCO2レーザーマーカー「LP-400シリーズ（10Wタイプ）」の発売を8月1日より開始いたしました。 【 商品概要 】 近年、様々な業界にてリスクマネジメントを強く意識したトレーサビリティーシステムの構築が求められており、製造履歴や期限の表示などが必要とされています。 その中でレーザーマーカーは (1)消えない (2)印字内容のフレキシビリティ (3)高品質 を特長とする印字手段として高い注目を集めています。 当社は「LP-400シリーズ」を“CO2レーザーマーカーのハイグレードモデル”と位置付け、高速かつ高品質な印字を要求される半導体、電機、電子部品、自動車部品、医薬、食品などの業種を中心に展開しております。 今回はレーザー出力10Wタイプ（スタンダードモデル2機種、タワーヘッドモデル2機種）を新たにラインアップ。深掘りを避けたい、薄型電子部品などのシビアな印字条件が要求されるアプリケーションにも安定して高品質な印字が可能です。 【 特長 】 充実したアプリケーション対応力 LP-410は10Wの発振器を搭載していますので、深掘りを避けたいデリケートなアプリケーションにも安定して高品質な印字が可能です。 10Wタイプがラインアップに加わったことにより「LP-400シリーズ」は今まで以上の幅広いアプリケーションに対応できるようになりました。10、20、30Wの選べるレーザー出力で、 お客様のご希望に沿った高品質な印字や加工を提供します。 高速印字の実現 LP-410は最高速ガルバノスキャナを搭載し、1秒間に500文字以上の印字が可能。 従来機種（LP-200シリーズ）に比べ約2倍の印字性能を実現しました。 優れた設置性 ヘッド部は、独自のヘッド回転機構を採用したスタンダードモデル（横型）と設置面積を最大限削減したタワーヘッドモデル（縦型）の2種をご用意。設置性と使い勝手を重視した設計で、生産ラインの状況に合わせたフレキシブルな設置が可能です。 抜群の操作性：パソコン設定ソフト「Laser Marker NAVI」 印字データをパソコンで簡単に設定できるソフトを標準添付。直感的でわかりやすいマウス操作で思い通りの印字レイアウトが簡単にできます。しかも1台のパソコンで複数のレーザーマーカーを一括管理可能。先進の技術で作業効率アップに大きく貢献します。 また、レーザーマーカー本体にUSBコネクタを装備。市販のUSBメモリに印字データを保存可能なのでバックアップも簡単です。 |
 CO2レーザーマーカー 「LP-400シリーズ（10Wタイプ）」 印字例  薄型電子部品  コネクタ  ペットボトル  パウチ包装
・ レーザー |
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日本ミシュランタイヤ（株）、「X-ICE (エックス・アイス)」シリーズに新たに9サイズを追加発売 |
プレスリリース 印刷用pdfファイル 詳細情報 |
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日本ミシュランタイヤ（株）は、2004年8月から発売されている 乗用車用・SUV用スタッドレスタイヤ「X-ICE (エックス・アイス)」シリーズに、新たに9サイズを加え、 2006年9月1日より順次発売します。 今回新たに発売するサイズは、乗用車用のX-ICEの245/45 R19から175/65 R15の9サイズです。 既存サイズを加えると、「X-ICE」シリーズ（乗用車用・SUV用）は合計95サイズとなり、日本市場におけるミシュランのスタッドレスタイヤのサイズラインナップとしては、これまでで最多のサイズ展開となります。なお、価格は全てオープン価格です。 「X-ICE」シリーズは、日本にある研究開発センター、ミシュラン・リサーチ・アジアにおいて研究開発されました。「X-ICE」シリーズは、冬の道路事情が世界で最も厳しい市場の一つといわれている日本向けに開発されていますが、その高い評価を受けて北欧諸国、北米など日本国外の市場にも輸出されています。 |
 乗用車用・SUV用 スタッドレスタイヤ 「X-ICE (エックス・アイス)」 |
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7月 |
7月 24日～ 7月 31日
7月 18日～ 7月 23日
三洋電機（株）、生活防水デジタルムービーカメラ「DMX-CA6」を発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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三洋電機（株）は、世界初・生活防水対応のデジタルムービーカメラ「DMX-CA6」を 8月下旬に発売いたします。 ※ デジタルムービーカメラにおいて（2006年7月21日現在） ※ JIS保護等級4級 相当 1． 世界初・生活防水対応デジタルムービーカメラ 従来のビデオカメラは、雨の日や水辺・スキー場などの使用環境において、製品に付着する水滴が気になる場面が多々ありました。「DMX-CA6」は、世界初の生活防水対応により、突然の水しぶきや濡れた手のままでも撮影することを可能にしました。 製品に付着する水滴を気にせず被写体に近寄ることができるので、ご使用場面が広がり、お子様の笑顔やいきいきした表情など、より臨場感ある撮影が可能です。 ２ ．ムービーも写真もこれ１台、片手で撮る・見るが可能なアクティブデザイン 「Xacti」Cシリーズ最大の特徴である1台でモード切替なしにムービーと写真が撮れ、ムービー撮影中に600万画素の高精細な写真撮影も可能といった機動性の良さをそのまま踏襲しました。 コンパクトサイズながら、光学5倍×デジタル12倍のズーム機能により、 最大60倍のズームが可能です。 従来のエルゴノミクス・スタイルに加え、アクティブでスポーティーなデザインを採用。日帰りのレジャーやドライブ、小旅行をはじめ日常シーンでよりカジュアルにお使いいただけます。 また、荷物があって両手が使えない時でも、片手で起動、親指だけで撮影が可能です。 起動時間は約1.3秒。 液晶モニターを開けてすぐに撮影ができるので、撮りたい時に片手で素早く撮れます。また、撮影したムービーや写真などは液晶モニターを閉じたままでも再生してご覧いただけます。 ３．SDHCメモリーカード対応、衝撃にも安心のメカレスムービーカメラ ムービーフォーマットには、世界標準であるISO規格に準拠したMPEG-4方式を採用。高画質な写真RAWデータ処理によって得られる色再現性に優れたソース映像を使用し、MPEG-4圧縮に対して最適化する技術など、従来機種から積み重ねたノウハウを活かし、トータル画質を向上させました。 記録メディアにメモリーカードを使用するメカレスタイプのムービーカメラなので衝撃にも安心、コンパクト＆軽量ボディーと相まって使用シーンがさらに広がります。4GBのSDHCメモリーカードを使用すれば、約4時間の記録が可能となりました。また、画像処理LSIやシステムの見直しによる省電力化設計により、当社従来機種（DMX-C6）に比べムービー連続撮影時間が約30％アップ（約60分→約80分）しました。 SDHC（SD High-Capacity） SDカードアソシエーションが策定した、2GBを超える大容量SDメモリーカードの規格です。 |
 デジタルムービーカメラ 「ザクティ」DMX-CA6  JIS保護等級4級 相当の 生活防水 ・ 三洋電機 ・ SDメモリーカード ・ MPEG-4 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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7月 10日～ 7月 17日
東洋ゴム工業（株）、トラック･バス用低燃費 スタッドレスタイヤ「M９６６」サイズ拡大して全国発売 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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東洋ゴム工業（株）は、昨年８月東北地区限定で発売しました低燃費性能とアイス性能を高いレベルで両立させた低燃費スタッドレスタイヤ「Ｍ９６６（ｴﾑ・ｷｭｰﾛｸﾛｸ・ｾﾞﾛｼｽ）」を新たに弊社のトラック・バス用タイヤ新基盤技術「E-balance（ｲｰﾊﾞﾗﾝｽ）」を搭載し、平成１８年８月１日より全国発売を致します。 発売サイズは、昨年の１１Ｒ２２．５１４ＰＲ １サイズから４サイズ追加して全５サイズ。 価格はオープン価格です。 【 新商品の主な特長 】 タイヤの転がり抵抗を従来品比低減 新商品「Ｍ９６６_ＺＥＲＯＳＹＳ」は、 弊社従来品「Ｍ９１９」に比較して転がり抵抗を約２５％低減させました。 ※ タイヤ転がり抵抗試験条件 構造
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 低燃費スタッドレスタイヤ Ｍ９６６（ｴﾑ・ｷｭｰﾛｸﾛｸ・ｾﾞﾛｼｽ）  詳細はトーヨータイヤ公式Web トラック&バス用スタッドレス ・ 東洋ゴム工業 ・ タイヤ ・ スタッドレスタイヤ ・ 商用車 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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東洋ゴム工業（株）、トラック･バス用低燃費 スタッドレスタイヤ「M９６６」サイズ拡大して全国発売 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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東洋ゴム工業（株）は、昨年８月東北地区限定で発売しました低燃費性能とアイス性能を高いレベルで両立させた低燃費スタッドレスタイヤ「Ｍ９６６（ｴﾑ・ｷｭｰﾛｸﾛｸ・ｾﾞﾛｼｽ）」を新たに弊社のトラック・バス用タイヤ新基盤技術「E-balance（ｲｰﾊﾞﾗﾝｽ）」を搭載し、平成１８年８月１日より全国発売を致します。 発売サイズは、昨年の１１Ｒ２２．５１４ＰＲ １サイズから４サイズ追加して全５サイズ。 価格はオープン価格です。 【 新商品の主な特長 】 タイヤの転がり抵抗を従来品比低減 新商品「Ｍ９６６_ＺＥＲＯＳＹＳ」は、 弊社従来品「Ｍ９１９」に比較して転がり抵抗を約２５％低減させました。 ※ タイヤ転がり抵抗試験条件 構造
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低燃費スタッドレスタイヤ Ｍ９６６（ｴﾑ・ｷｭｰﾛｸﾛｸ・ｾﾞﾛｼｽ） 詳細はトーヨータイヤ公式Web トラック&バス用スタッドレス ・ 東洋ゴム工業 ・ タイヤ ・ スタッドレスタイヤ ・ 商用車 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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三菱電機（株）、広域侵入検知システム「MELWATCH」発売のお知らせ |
プレスリリース・pdf 詳細情報 |
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三菱電機（株）は、敷地の境界や建物の周囲など、最長600mの距離を1台のセンサー装置でカバーし、侵入者の位置を±5m
の精度で特定できる、広域侵入検知システム「MELWATCH（メルウォッチ）」を7 月12 日から発売します。600m にわたる区間で侵入者の位置を±5m
の精度で検知できる性能は 世界最高水準です。  【 「MELWATCH」の主な特長 】 1．長距離検知を実現、複雑な地形にも対応 1台のセンサー装置で最長600ｍの距離にわたる侵入を検知可能です。センサー装置を複数連結させることにより、それ以上の距離にも対応可能です。 また、赤外線センサーの場合には、監視する区間は直線で、かつ見通しがよくなくてはなりませんが、MELWATCHは地面にセンサーケーブルが敷設できる場所であれば、土地の高低、曲線にも柔軟に対応できます。 2．侵入者の位置を精度よく特定 検知した侵入者の位置をおよそ±5ｍ（センサーケーブルの長さ方向）の精度で特定することができます。さらに可動式カメラと連携させれば、侵入者の映像をピンポイントで捉えることも可能となります。 3．誤検知が少ない 木の葉やごみなどの飛来物、犬や猫などの小動物が侵入しても、電界の乱れが少ないので、 誤検知件数が赤外線センサーに比べて大幅に低減されます。 |
・ 三菱電機 ・ 赤外線 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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ダンロップファルケンタイヤ(株)、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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SRIグループのダンロップファルケンタイヤ(株)は、
SRIグループのダンロップファルケンタイヤ(株)は、ダンロップ独自のデジタル・ローリング・シミュレーション技術「DRS-II」(ディーアールエス・ツー)を採用した、商用車・バン用スタッドレスタイヤ「DSV-01」を8月1日から発売します。 「DSV-01」は、従来品(DS-V)に採用のグラスファイバーに比べ、太くて長い「ビッググラスファイバー」や、昨年発売を開始した乗用車用スタッドレスタイヤ「DSX」(ディーエスエックス)にも搭載の新技術「ミウラ折りサイプ」等で氷雪上性能を向上させたほか、商用車及びバン用のタイヤとして必要な経済性(耐摩耗性)、さらに乾燥路性能を高次元でバランスさせたタイヤです。 発売サイズは23サイズで、価格はオープン価格です。  「ビッググラスファイバー」採用  「ミウラ折りサイプ」採用 乗用車用スタッドレスタイヤ「DSX」に搭載の「ミウラ折りサイプ」を採用しました。この「ミウラ折りサイプ」が、ブレーキ中のブロックの倒れこみを抑え、路面に密着させることで接地面積を増大させ、氷上での引っかき効果をさらに向上させました。 ミウラ折り 人工衛星の太陽電池パネルをコンパクトに折りたたみ、また効率良く広げるために考案された複雑な折りたたみ方。開発者である三浦公亮氏(東京大学名誉教授)の名前から命名され、現在、地図やカタログなど広い分野で応用されている。  デザインの特長 わだち路での直進安定性、わだち乗り越し性能を向上させるため、 耐ワンダリングスロットと耐ワンダリングスリットを設けました。 ワンダリング 路面の凹凸やわだちなどでハンドルがとられてふらつく現象。  氷上制動性能(実車テスト) 従来品(DS-V)に比べ、氷上制動性能が20％以上向上しました。 |
 商用車・バン用 スタッドレスタイヤ「DSV-01」 従来品(DS-V)に比べ、太くて長い「ビッググラスファイバー」を配合したトレッドゴムを採用することで、引っかき効果が増大し、 従来品に比べ優れた氷上制動性能を発揮しています。 ○
宇宙に開く「ミウラ折り」 ・ 住友ゴム工業 ・ ダンロップ ・ タイヤ ・ スタッドレスタイヤ ・ 商用車 ・ ライトバン ・ 東京大学 ・ 宇宙航空研究開発機構 ・ 人工衛星 ・ 太陽電池 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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7月 1日～ 7月 9日
（株）ブリジストン、バン・小型トラック用スタッドレスタイヤ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ブリジストンは、新開発の「バン・小型トラック（LT）専用レボ発泡ゴム」を採用し、氷上での効きを向上させた、バン・小型トラック用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK
REVO969」を2006年9月1日より発売いたします。発売サイズは、80シリーズと82シリーズの全23サイズで、価格は全てオープン価格です。 今回発売する「BLIZZAK REVO969」は、従来のLT専用メガ発泡ゴムに､特殊コーティングを施した太い水路とバイト粒子を新たに加えた、｢LT専用レボ発泡ゴム」を採用しています。 また、トレッド面のブロックの両端部と内側に形状の異なるサイプ（3Dコンビネーションサイプ）を配置することで､エッジの増加と接地性向上を実現する新パタンを採用しています。これらふたつの効果により､氷上での滑りの原因となる氷上の水の膜をより多く、効果的に除去するとともに、氷結路面でのひっかき効果と接地性を更に高めることで､ 従来品BLIZZAK W965対比で、氷上ブレーキ性能を12％向上いたしました。  【 採用技術と商品の特長 】  さらに太くなった水路が、氷上の水の膜を効果的に除去 従来のメガ発泡ゴムに、 より大型の水路（従来のメガ発泡ゴム対比約1.5倍の大きさ）を設けて除水効果を向上  バイト粒子が、氷を咬む 新たに設けた大型の水路にバイト粒子を固定し、ひっかき効果を向上  3Dコンビネーションサイプの採用 |
 バン・小型トラック用 スタッドレスタイヤ 「BLIZZAK REVO969」 LT（ライト・トラック）専用 レボ発泡ゴムを採用し、氷上性能を向上させた、バン・小型トラック用スタッドレスタイヤ。 ・ ブリジストン ・ タイヤ ・ スタッドレスタイヤ ・ 商用車 ・ ライトバン ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）ブリジストン、乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK REVO2」(ブリザック レボツー)新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ブリジストンは、
新開発の「レボ発泡ゴムＺ（ゼット）」と「マルチZ（ゼット）パタン」を採用し、氷雪路面での効きだけではなく、乾いた路面や濡れた路面での性能も向上させた、乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK_REVO2」を2006年9月1日より発売いたします。(※一部サイズは、9月8日発売予定) 発売サイズは、215/60R17 96Qから145/70R12 69Qまでの全42サイズで、 価格は全てオープン価格です。 今回、「BLIZZAK REVO2」に採用した「レボ発泡ゴムZ」は、 氷上の水の膜をより多く、より速く除去することで、除水効果をさらに向上させるとともに、氷結路面をひっかく「バイト粒子」を約5倍に増量してひっかき効果をさらに高め、また、ゴムのしなやかさを向上させることにより、より高い氷上性能を実現する新世代の発泡ゴムです。  また、新開発の「マルチZパタン」は、トレッド面と氷結路面との接地面積を増加させるとともに、ひっかき効果を高めるエッジを増加させています。BLIZZAK_REVO1との性能比較では、「レボ発泡ゴムZ」と「マルチZパタン」の効果により、12％の氷上性能の向上を実現しました。  さらに、この「マルチZパタン」は、スノーシミュレーション技術の活用により、制動力・駆動力の掛かりにくいシャーベット状の積雪路面での性能にも考慮しています。   また、「レボ発泡ゴムZ」は新開発の「RCポリマー」を配合することで、氷雪路面だけではなく、乾いた路面や濡れた路面など、様々な路面状況に応じて高い性能を発揮します。 なお、「BLIZZAK REVO2」は、当社のタイヤ基盤技術「AQドーナツII」を採用しております。 【 採用技術と商品の特長 】  約5倍に増えた水路が、氷の上の水膜を効果的に除去  約５倍に増えたバイト粒子が、氷を咬む  新開発、ＲＣポリマー採用 |
 「BLIZZAK REVO2」 (ブリザック レボツー) 氷雪路面での効きだけではなく、乾いた路面や濡れた路面での性能も向上させた、乗用車用スタッドレスタイヤ。 ・ ブリジストン ・ タイヤ ・ スタッドレスタイヤ ・ ゴム ・ シリカ ・ ポリマー ・ カーボンブラック ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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(社)日本物流団体連合会、２００６年版「数字でみる物流」を刊行 |
プレスリリース （7月 5日） 詳細情報 |
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 (社)日本物流団体連合会は、
この程２００６年版「数字でみる物流」を刊行しました。 「数字でみる物流」は１９８５年創刊以来今日まで、物流関係の皆様方にご好評を賜り､２１回の版を重ねてまいりました。 本冊子は、国土交通省のご協力の下、わが国の物流動向を最新数値を使い、表・グラフ等でわかりやすく詳細に解説した、物流担当者必携のポケット・ブックです。 ２００６年版では、新たに昨年１１月１５日に閣議決定された「総合物流施策大綱（2005～2009）」（平成１７年１１月１４日）及び同日、総合物流施策推進会議で決定された「今後推進すべき具体的な物流施策」を完全収録しています。 ２００６年版「数字でみる物流」は、政府刊行物センター・書店で購入できます。
参考資料 |
・ 国土交通省 ・ 物流 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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三菱ふそうトラック・バス（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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三菱ふそうトラック・バス（株）は、7月5日(水)より、パラレル式ディーゼルハイブリッドシステムを搭載した小型トラック「キャンターエコハイブリッド」を全国の三菱ふそう地域販売部門およびふそう系販売会社より発売しました。 「キャンター エコ ハイブリッド」は大幅な燃費向上と排出ガス低減を実現し、運転操作の負担を軽減したイージードライブも提供します。 また、環境性能面でも世界で最も厳しい「新長期排出ガス規制(平成17年規制)」の規制値を、小型トラックとして国内で初めてクリアし、国内ブランドのハイブリッド商用車の中ではトップレベルの燃費を誇ります。  「キャンター エコ ハイブリッド」(撮影用特別仕様車) ○ パラレル式ディーゼルハイブリッドシステムを採用し、優れた燃費と環境性能を実現。 ○ 小型トラックでは国内で初めて新長期排出ガス規制(平成17年規制)の厳しい規制値をクリア。 従来エンジン搭載車両に比べ、NOx(窒素酸化物)を41%、PM(粒子状物質)を46%削減。 ○ Ecology(環境性能)、Economy(経済性)、Easy Drive(イージードライブ性能)をベストバランスで実現。 ○ 同車はダイムラー・クライスラー社のトラック事業における戦略的な商品。  「人とくるまのテクノロジー展2006」 （5月24日(水)～26日(金) パシフィコ横浜）  「キャンター エコ ハイブリッド」は、三菱ふそうトラック・バス（株）ブースで展示されました。（詳細） 【 東京地区販売価格 (消費税含む) 】
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 「キャンター エコ ハイブリッド」 プレスリリース ・ 三菱ふそうトラック・バス ・ CANTER（キャンター） ・ ハイブリッドカー ・ ディーゼルエンジン ・ 自動車排出ガス規制 ・ ＰＭ（粒子状物質） ・ 窒素酸化物（NOx） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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日立建機（株）、ZX10U-2後方超小旋回型ミニショベルを発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
日立建機（株）は、ZX10U-2（標準バケット容量0.022m3:機械質量980kg）後方超小旋回型ミニショベルを7月6日から発売開始します。 ZX10U-2後方超小旋回型ミニショベル ZX10U-2の詳細へ（日立建機公式サイト内） クローラ全幅が760mm～1,000mmで伸縮できる「可変脚式クローラ」を標準装備、クローラを縮めることにより狭い通路や路地を通過でき、稼働現場では広げて作業ができるので優れた安定性を発揮します。 また、操作レバーは滑らかなフィーリングが得られる油圧パイロット式を採用。さらに、フルオープン式エンジンカバーや分割式フロントホースの採用など、点検・整備性も大幅に向上させ、年々増大しているレンタル需要にも対応しています。 国土交通省の超低騒音型建設機械と、排出ガス対策型建設機械（3次規制）基準値をクリア。 住宅建築現場や、上下水道、ガス、電気、通信などの管工事に 代表される生活関連工事など、幅広い用途での活躍が期待されます。 【 ZX10U-2の主な特長 】 1．狭い所を通過できる可変脚式クローラを標準装備 ○ 狭い路地や門などの通過には、脚を760mmに縮めてスムーズに通過。 ○ 作業時は、クローラ幅を1,000mmに広げられるので、安定性が向上。後端旋回半径がクローラ最大幅とほぼ同じなので、旋回しても後ろを気にせず作業が行えます。 2．パワフルな大排気量エンジンを搭載｡ ○ 3気筒で総排気量854ccの大容量エンジンを搭載、エンジン出力はクラス最大の9.5kW｡ 3．耐久性と整備性を両立した鋳物一体型コーナーガード付メインフレーム ○ 本体スカート下部まで鋳物製メインフレームが覆う新構造を採用。 万が一の衝撃からボディを守ります。 4．ニュートラルエンジンスタートの採用 ○ エンジンは、ロックレバーがロック位置の状態でのみ始動できるので、誤動作を防ぎます。 5．その他の特長 ○ 滑らかな油圧パイロット式操作レバー ⇒フロントと旋回には油圧パイロット式操作レバーを採用し、滑らかでスムーズな操作性を実現。 ○ パワフル、スピーディな走行2速切り替え 走行はHi-Loの2速式。ブレード作業には力強い低速走行、現場移動はスピーディーな高速走行を選べます。 ○ 点検・整備のしやすい、フルオープン式エンジンカバー 交換しやすい分割式フロントホース ⇒フロントホースをブームの背中で分割することにより、万が一損傷を受けた際の交換作業を容易にしました。 ○ 油圧ホースをフロントに内装 ⇒バケットホースをアームに内装、溝掘削時に矢板などによる油圧ホースの損傷を防止。見た目もすっきりし、良好な視界を確保。 ○ ガタが生じにくく、手間の少ないHNブッシュを使用 ○ 市街地工事でも安心な超低騒音機 ⇒市街地工事でも安心して使用できるように、国土交通省の超低騒音型建設機械の基準値をクリア。（指定申請中） ○ 国土交通省の排出ガス対策型建設機械（3次規制）の基準値をクリア ○ 追加カウンタウエイトをオプションで用意。更なる安定性を確保します。 |
・ 日立建機 ・ 国土交通省 ・ 油圧ショベル ・ 自動車排出ガス規制 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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ブリヂストンサイクル（株）、後子ども乗せ付自転車「Angelino R（アンジェリーノR）」新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ブリヂストンサイクル（株）は、幼児を自転車の後部に乗せた場合の、転倒時の衝撃を和らげる機能向上と、駐輪時の転倒防止に関する機能を追加した後子ども乗せ付自転車｢Angelino
R(アンジェリーノR)｣を、７月上旬より全国発売いたします。 子ども乗せ付自転車｢Angelino(アンジェリーノ)｣は、お子様の安全性と快適性を追求したモデルで、ヤングミセスの為の｢Child Care Bike(子育て応援自転車)｣として昨年３月に発売し、今年の３月に更に改良を加えてモデルチェンジを実施し、走行中の走行安定性だけでなく、転倒時の衝撃を和らげる機能向上と、駐輪時の転倒防止の機能が高く評価され確実に市場に定着しております。 今回のモデルは、３歳前後のお子様を初めて自転車に乗せる方用に考えたモデルで、後ろにお子様を乗せる自転車としては、業界で最も安全性を追求したモデルです。 BAA(自転車協会認証)マーク装着 (財)自転車協会で制定された自転車安全基準(BAA)に適合したモデル。  Angelino R(アンジェリーノR) |
 エンジェルリヤシート  テモトデロック 素早く簡単にハンドルをロックできる、手元操作の「テモトデロック」で両手をハンドルから離すことなく、最も確実な体勢でハンドルをロック・解除することができます。
・ ブリヂストンサイクル |
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いすゞ自動車（株）、大型観光バス『ガーラ』で"平成27年度重量車燃費基準"を達成 |
プレスリリース 詳細情報 |
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いすゞ自動車（株）(以下いすゞ)は、大型観光バス『ガーラ』のスーパーハイデッカー／ハイデッカーシリーズ（HD－９を除く）を、平成27年度重量車燃費基準達成車として、7月5日より全国一斉に発売します。
 いすゞ ガーラ（平成27年度重量車燃費基準達成車） "平成27年度重量車燃費基準"は、本年4月に施行された改正省エネ法 （エネルギーの使用の合理化に関する法律）に定められた重量車の燃費基準です。この燃費基準では、平成27年を燃費基準達成の目標年度とし、車両総重量ごとに定められた燃費基準を達成しなければなりません。 また、本年4月以降に販売する新型車については、商品カタログに燃費値を表示することが義務付けされました。 昨年８月にフルモデルチェンジした『ガーラ』は、優れた燃費性能と低公害性を両立した車両として好評を頂いています。この度、平成27年度重量車燃費基準の制定に合わせて、燃費基準達成車、及び新長期排出ガス規制値に対してPM１0％の低減を達成した低排出ガス重量車の認可を新たに取得しました。 いすゞは今後も地球環境の改善に向けて、グローバルな視点で積極的に取組んでいきます。 【 重量車燃費基準の燃費値 】
※1 路線バスの燃費基準目標値は別途設定されています。 |
・ いすゞ自動車 ・ 経済産業省 ・ 国土交通省 ・ バス ・ いすゞガーラ ・ ディーゼルエンジン ・ 自動車排出ガス規制 ・ 新長期排出ガス規制値 ・ 自動車NOx・PM法 ・ 粒子状物質（PM） ・ 硫黄酸化物 ・ 窒素酸化物 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）ワイズギア、国内初！海の上が音楽ホールになる、水洗い可能な |
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（株）ワイズギアは、水洗いできる水上バイク用オーディオ「海楽（かいらく）オン」を開発し、2006年7月3日より全国の主要ヤマハ系マリン販売店、二輪販売店、二輪用品専門店等にて発売します。 マリンスポーツにおいて、クルーザー等の船本体に設置して音楽を楽しむオーディオ製品は過去にもありましたが、水上バイクに取り付けるタイプは国内初となります。マリンスポーツが本格化する季節を前に、水上バイクでの新しい遊びを提案する製品として、今回の発売に至りました。 ※2006年5月１日現在。ワイズギア調べ  ■機種を問わない汎用性に優れた取付方式 4箇所のベルクロ式着脱ベルトの採用により、艇体の任意箇所に取り付けが可能。着脱も自由に行えます。 取付可能機種※を拡大しようと、本体自体は縦220mm×横300mm×厚み85mmのコンパクト設計としました。 なお、「海楽オン」と艇体本体とを接続する作業は販売店で行ってください。 ※艇体の構造上スタンディングタイプの水上バイクには取り付けできません ■水洗いを可能にした本体構造 水洗いができるよう、水抜き性と電気基盤部分の密閉性の向上を図りました。  音楽が生活の一部になりつつある現在において、四輪車、二輪車ではオーディオ搭載が可能です。しかしながら、耐水性や取り付け方法等が使用状況により制限されるマリン用オーディオの中で、特に水上バイク用の製品化は難しいとされてきました。 そこで、オートバイ用オーディオ「道楽（どうらく）オン」で培った技術をベースに、水上バイクにも装着できるよう、アンプやスピーカー部を格納する本体の耐水性を高め、電気部品部分の密閉性を向上させたのが「海楽オン」です。手元での操作を可能にするコントロールスイッチ部分についても本体同様に耐水性を向上していますので、使用後、水洗いが可能（ウォッシャブル）です。 また、艇体への取り付け方法も考慮し、簡単に着脱ができるよう汎用性のあるベルクロを採用。音楽再生方法については道楽オン同様、お手持ちの音楽再生機器を本製品の収納ポケットに入れて接続し、音楽を聞くシステムとしています（音楽再生機器は製品によって防水性が異なるので、防水ケース等に収納してご使用ください）。本体への電源供給は、専用の防水電源着脱カプラーにて水上バイクと接続して行います。 なお、オーディオの仕様については、最大出力16W×2のアンプと、指向性の高い最大入力25Wのフルレンジスピーカーを採用しています。  ・お手持ちのMD、MP3プレーヤーなど、音楽再生機器を接続してご使用ください。 ・電源は艇体本体から供給を受けます。 別売りアダプターにより家庭電源でも使用可能。 |
 ワイズギア 水上バイク用オーディオ 「海楽（かいらく）オン」  舟艇装着例 ・ ヤマハ発動機 ・ 水上オートバイ ・ ベルクロテープ ・ MD（ミニディスク） ・ MP3 （MPEG-1 Audio Layer-3） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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6月 |
6月 26日～ 6月 30日
（株）コマツ、超大型油圧ショベル「PC1250」をモデルチェンジ～作業現場に応じてパワーと燃費の両方を追求!～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）コマツは、おもに鉱山・砕石や大型土木関連工事の現場で活躍する大型油圧ショベル「PC1250」をモデルチェンジし、7月1日より発売します。 新発売の「PC1250」では、最新エンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」を駆使した新型エンジンを搭載、最新排ガス規制に対応しています。 また定評のある「作業量重視」「燃費重視」2つの作業モードを、現場内で多用途に使用される大型ショベルの特性に合わせて進化させ、燃費重視モードをさらに3段階追加し選択可能とすることで、低燃費性能がいっそう向上しました。 抜群の耐磨耗性能を発揮する「砕石強化バケット」を標準装備。現場のニーズに即した高い耐久性を備えています。 優れた生産性・耐久性と次世代レベルの環境対応で、超大型油圧ショベルの現場に求められるさまざまな性能を実現しました。  超大型油圧ショベル「PC1250」 【 主な商品の特長 】 1．環 境 ── 最新排ガス規制対応 ・最新のエンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」により、NOx排出量を40%(当社従来機比)低減しました。米国(EPA)・欧州(EU)の排出ガス規制をクリアしたクリーンエンジンを搭載(国土交通省第3次基準値排出ガス対策型建設機械申請予定)。排出ガス規制に対応すると同時にトータルビークルコントロール(コマツが自社生産するエンジン、油圧機器を電子制御でトータル制御すること)により、従来機の優れた作業性能、燃焼性能を継承しています。 2．低燃費 ── 大型のニーズ「省エネ作業」をサポート ・「ひとクラス下の作業量で十分。とにかく燃費を最小にしたい」──多用途に使用される大型油圧ショベルの現場ニーズにお応えしました。燃費を抑えながら大作業量を達成する［Pモード］と、燃費をさらに下げるとともに軽負荷作業ではPモード並みの作業機スピードを維持する［Eモード］。定評あるこの2つの作業モードをいっそう進化させ、Eモードをさらに3段階追加した「可変Eモード」とすることで、お客さまの使い方に即した最適なモードを提供します。 ・冷却水、作動油、外気温に応じて、クーリングファンも最適にコントロール。エンジン出力の有効利用で、ムダな燃料の消費を抑えます。 3．耐久性 ── 鍛え抜かれた「砕石現場対応」 ・抜群の耐摩耗性能を備えた「砕石強化バケット」を標準装備しました。特に磨耗の激しい箇所には、コマツ独自開発の耐磨耗補強材を使用。岩石などの積込み時の発熱による材質変化が少なく、長期にわたり硬度を維持します。 ・バケットツースには、コマツオリジナルの刃先形状を採用した［XS］ツースシステムを採用。長期間シャープ性を維持し抜群の貫入性能を発揮します。 |
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（株）マツダレンタカー、トライクの限定レンタル7月9日より開始 |
詳細情報 |
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（株）マツダレンタカーは、ハーレー改造型の3輪型車両「トライク」を東京駅八重洲店限定で 7月9日より開始します。レンタルトライクご利用規約 参考資料  自動車用エンジン搭載のトライク （アメリカ・ネバダ州ラスベガス）  スーパーチャージャー付きV8エンジン搭載 300馬力～  上記写真のトライク詳細はhttp://lvtrikes.com/ ※上写真はマツダレンタカーでレンタルされるトライクとは関係ありません。 |
 詳細情報 レンタルトライクご利用規約  7月9日トライク講習会と 記念イベントを開催します。 茂原ツインサーキットhttp://www.mobara-tc.com/
・ レンタカー |
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（株）コマツ、超大型ブルドーザー2機種をモデルチェンジして新発売～整地性・乗り心地大幅改善!!～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）コマツは、おもに鉱山・砕石の現場や大規模な土木工事の現場で使用される超大型ブルドーザー2機種をモデルチェンジし、それぞれ「D475A」を4月1日に、「D375A」を6月20日より販売を開始しました。 コマツの超大型ブルドーザーは、その優れた作業性、信頼性と経済性などで高い評価を頂いており、日本はもとより、北米や豪州などでグローバルに活躍しています。 路面追従性に優れたシュースリップの少ない独自の足回り機構「K－ボギー」に加え、今回のモデルチェンジでは、下転輪を1機追加し8下転輪とするなどで、接地長をアップし走行安定性・整地性を向上するとともに乗り心地を大幅に改善しております。 欧米の排出ガス3次規制の対象となる「D375A」には最新エンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」を駆使した新型エンジンを搭載し、NOx排出量を大幅に削減しております。  超大型ブルドーザー「D475A」 【 主な商品の特長 】 1.整地性・乗り心地の向上 ・路面追従性に優れシュースリップの少ない独自の足回機構「K－Bogie(K－ボギー)」(特許出願中)採用。さらに今回のモデルチェンジでは、シングルボギーを前後に配置して8下転輪化し、接地長をアップ。低重心とあいまって、けん引力を余すことなく伝えるとともに、比類ない走行安定性・整地性を発揮します。 ・また、キャブダンパマウント、K－Bogie、新規採用の揺動式アイドラの相乗効果により乗り心地を大幅に改善しています。 2．環境 ・欧米の排出ガス第3次規制の対象となる「D375A」は、最新のエンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」により、NOx排出量を大幅に低減。米国(EPA)・欧州(EU)の排出ガス3次規制をクリアしました(国土交通省第3次基準値排出ガス対策型建設機械申請予定)。「D475A」は米国(EPA)・欧州(EU)の2次規制に対応しています。 |
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ナカバヤシ（株）、パーソナルシュレッダ NSE-801 新発売 |
プレスリリース （6月29日） 詳細情報 |
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ナカバヤシ（株）は、CD、カードなど不要なデータや機密情報を確実に細断処理する「パーソナルシュレッダ NSE-801」を7月上旬より全国で新発売します。 情報管理意識の高まりを背景に、オフィスや家庭で種々のメディアに対応できる多機能シュレッダのニーズに応えたものです。紙はもちろん、CD、カードなどを確実に細断します。 細断寸法は約4×35mmのクロスカット。しかもA4コピー用紙10枚を処理できるパワフルタイプ。事務所やお店でも気にならない低騒音設計、作業がスムーズにできるオートスタート&ストップ、運転中にダストボックスを開けると自動停止する安全設計など、オフィスのハードユースに応えるパーソナルシュレッダです。 |
 パーソナルシュレッダ NSE-801 ・ ナカバヤシ ・ シュレッダ ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）JTB、東日本高速道路（株）、東京地下鉄（株）、 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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ＪＴＢのグループ会社、ｉ．ＪＴＢ（アイ・ドット・ジェイティービー）は、ＮＥＸＣＯ東日本（株）と東京メトロ（株）と連携して、東京観光に便利な特典付チケット「東京パーク＆ジョイシリーズ パーク＆ライド（東京メトロ付）」を７月１日からコンビ二エンスストアで販売します。
ＪＴＢがチケット販売で提携するコンビニエンスストアで本チケットを購入すると、ＮＥＸＣＯ東日本が営業する日比谷駐車場（東京都千代田区、470台収容、24時間営業）を12時間利用でき、チケットと引換えに東京メトロ１日乗車券をお受け取りいただけます。 また、引換えの際に、東京観光に便利な２冊のガイドブック、 ハイウェイウォーカー〔(株)角川クロスメディア発行、ネクセリア東日本制作協力〕と 東京メトロナビ〔東京メトロ発行、（株）昭文社制作〕をお渡しします。 参考資料  JR東京駅・丸の内ビルディングより  日比谷公園（日比谷駐車場は公園の地下にあります） 【 商品概要 】 商品名称 「東京パーク＆ジョイ パーク＆ライド（東京メトロ付）」 料金 ≪平日≫ 大人ペア 3,500円（税込）（通常最大6,120円） 大人２人小人１人 3,800円（税込）（通常最大6,480円） 大人２人小人２人 4,100円（税込）（通常最大6,840円） ≪土休日≫ 大人ペア 4,000円（税込）（通常最大6,120円） 大人２人小人１人 4,300円（税込）（通常最大6,480円） 大人２人小人２人 4,600円（税込）（通常最大6,840円） ※小人は６才以上12才未満。ただし、６才で小学校入学前の場合は幼児 ※大人は12才以上 商品内容 (1) 日比谷駐車場12時間分利用 (2) 東京メトロ１日乗車券 (3) 特典ブック(ハイウェイウォーカー、東京メトロナビ) 発売日 2006年７月１日 販売箇所 全国の ローソン(Loppi端末)、 ファミリーマート(Famiポート端末)、 セブン‐イレブン(マルチコピー端末)、 スリーエフ（ｅ-ＴＯＷＥＲ） 利用方法 (1) 販売箇所で「東京パーク＆ジョイ 東京メトロ付引換券」を購入 (2) 日比谷駐車場入り口で入場券を受け取り入庫後、駐車場係員にチケットを提示 (3) 駐車場係員が、日比谷駐車場12時間分利用券、東京メトロ１日乗車券、 ガイドブック(ハイウェイウォーカー、東京メトロナビ)を受渡し (4) 東京メトロ１日乗車券で東京都内観光 |
○
日比谷公園
○
google map ・ ＪＴＢ ・ 東日本高速道路 ・ 東京地下鉄（東京メトロ） ・ 日比谷公園 ・ ローソン ・ セブン‐イレブン ・ ファミリーマート ・ スリーエフ ・ 丸の内ビルディング ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）クボタ、トラクタ「シナジー」、「ブルスター」を発売
～大規模農家と小規模農家向けにフルモデルチェンジ機を投入～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）クボタは、
このたび、トラクタ「グランドマックス」、「グランビアボーイ・ファイブ」をそれぞれフルモデルチェンジし、その後継機種として「シナジー」、「ブルスター」を発売しますので、
下記のとおりお知らせします。
【 シナジーの主な特長 】
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・ クボタ ・ トラクタ ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）クボタ、１．５トン、２トンクラス ミニバックホーをフルモデルチェンジ
～上位クラスの機能を標準装備し、作業効率・操作性・安全性を向上～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）クボタは、はこのたび、１．５トン・２トンクラスの超小旋回型ミニバックホー２型式を フルモデルチェンジして発売しますので、下記お知らせします。 【 商品名 】 クボタ 超小旋回型ミニバックホー ＫＩＮＧＬＥＶ（キングレヴ） ＲＸ－１５３Ｓ （１．５トンクラス） ＫＩＮＧＬＥＶ（キングレヴ） ＲＸ－２０３Ｓ （２トンクラス） 【 主な特長 】 １． 掘削性能が向上 ○「ＲＸ－２０３Ｓ」は、２トンクラス最大のバケット掘削力（２，１６０ｋｇｆ・従来機比１２％アップ）を実現し、高能率の作業を可能にしました。 ○「ＲＸ－１５３Ｓ」は、簡単なレバー操作でクローラ幅を９９０ｍｍ～１２４０ｍｍまで変えられる機能を標準採用することにより、最大車幅では安定した掘削力が得られ、最小車幅ではこれまで１トンクラスしか対応できなかった狭隘な現場へも進入することができます。 ２．誰でも分かりやすい機能を充実 ○機械の状態や通常操作時のガイド、異常発生時の内容を日本語で表示する自己診断機能付液晶ディスプレイを装備しています。 ３．安全性が向上 ○バケットの運転室への干渉を自動的に回避する機能を標準装備し安全性が向上しました。またその際、ブームが停止することなく作業を続けられるので、オペレーターにストレスを感じさせません。 ○キーに埋め込まれたＩＣチップの登録番号を本機が認証することによってエンジンが始動する当社独自の｢盗難防止装置｣を装備しています。 ４．メンテナンス性が向上 ○ボンネットやカバーの開閉範囲を広くし、着脱を簡単にしたことで、エンジン周り・燃料系統・油圧系統の整備が容易にできます。 ５．環境面に配慮した機構を装備 ○「ＲＸ－２０３Ｓ」には、操作レバーをニュートラルの位置に戻すと、４秒後に自動的にエンジン回転数がアイドリング状態になる機構を標準装備。これにより燃料を最大約１０％節約でき、騒音総量も低減できます。 ○国土交通省が定める第三次排出ガス規制基準値や、超低騒音基準値も満たしています。 |
 ミニバックホー ＲＸ－２０３Ｓ ・ クボタ ・ 国土交通省 ・ 油圧ショベル ・ 自動車排出ガス規制 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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ＮＥＣシステムテクノロジー（株）、 |
プレスリリース・pdf 詳細情報 |
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ＮＥＣシステムテクノロジー（株）、（以下：ＮＥＣシステムテクノロジー）は、周波数やプロトコルが異なる多種多様なRFID（Radio
Frequency IDentification）タグを、一台で読み書き可能とするRFIDリーダライタとそれらを統合的に管理するサーバソフトウェアから構成されるRFID管理システム「FlexReaderWriter（フレックスリーダライタ）」を開発しました。 今後関連するソフトウェアのライセンス販売を開始いたします。 RFIDはタグを人やモノに貼付し、電波を用いてタグのデータを読み書きすることにより対象を識別することが出来るため、商品の管理や、工程や物流の流れを管理することができる技術であり、ユビキタス時代を象徴する新しいメディアとして大きな期待を浴びています。しかしながら、病院やスーパ、コンビニのように、様々な商品や備品を取り扱う現場では、多種多様なRFIDタグを使用せねばならず、異なるタグ毎に対応するリーダライタが必要となるため、適材適所なリーダライタの選定や、リーダライタの設置場所や置き換え時の運用・保守コストがかさむことが普及を阻む問題として指摘されています。  【 RFID管理システム「FlexReaderWriter」の特長 】 １．一台のRFIDリーダライタで仕様の異なるタグの読み書きが可能。 「FlexReaderWriter」のクライアントは、ソフトウェア無線処理層と、周波数やプロトコル仕様の違いを吸収するソフトウェア層の2層から構成される。ソフトウェア無線処理層は、ハードウェア（FPGA,Field_Programmable Gate Array, を含む）やDSP（Digital Signal Processor, 信号処理プロセサ）で実現する。ソフトウェア層はCなどの汎用プログラミング言語でRFIDタグの仕様単位にプログラム開発をする。ソフトウェア層のプログラムを置き換えることで、仕様の異なるRFIDタグの読み書きが可能になる。２つ以上の異なる周波数やプロトコルのRFIDタグソフトウェアを同時に共存させた場合は、異なるRFIDタグの同時読み書きが可能になる。 ２．LANを通じてRFIDリーダライタを集中管理し、タグの仕様変更もサーバから一括して対応が可能。 「FlexReaderWriter」のサーバは、LANを通じてクライアントのRFIDリーダライタに接続するため、個々のRFIDリーダライタの対応周波数やプロトコルを簡単に変更できる。サーバからは、多くのRFIDリーダライタを接続できるので、一括的な集中管理も容易であり、コストを抑えた運用が可能となる。 |
・ ＮＥＣ ・ RFID ・ ICタグ ・ 無線LAN ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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ＮＴＴドコモグループ、防水仕様の携帯電話ＦＯＭＡ「ＳＯ９０２ｉＷＰ＋」を発売
～1メートルの水深に30分間放置しても本体内部に浸水しないIPX7等級の防水仕様～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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ＮＴＴドコモグループ９社（以下ドコモ）は、ＦＯＭＡ初の防水仕様に加えて、ドコモの提供するクレジットサービス「ＤＣＭＸ（Ｒ）」のｉアプリ（Ｒ）をプリインストールしたＦＯＭＡ「ＳＯ９０２ｉＷＰ＋」を２００６年６月３０日（金曜）から発売いたします。 【 ＳＯ９０２ｉＷＰ＋の主な特長 】 １．ＦＯＭＡ初の防水仕様 １メートルの水深に３０分間放置しても本体内部に浸水しないＩＰＸ７等級の防水仕様。さらに本体についた汚れなどは流水で洗い流すことが可能。 ＩＰＸ７等級 防水（ＩＰＸ７等級）とは、水深１メートルに３０分間沈めたとき、 有害な影響を生じる量の水が流入しないもの。 ２．スティックスタイル＆デュアルフロントデザイン スティックスタイル形状を採用し、背面のカメラ部分にもこだわったデュアルフロントデザイン。 ３．アクティブホルダを同梱 ベルトやカバンなどに取り付けて持ち運びが可能なアクティブホルダを同梱。アタッチメントから簡単にはずして本体操作が可能。 ４．「Ｓｔｏｐｗａｔｃｈ/Ｔｉｍｅｒ」ｉアプリをプリインストール 風呂やキッチンなど、水場においてもご利用いただける、ストップウォッチ機能とタイマー機能を備えたｉアプリをプリインストール。 ５．おサイフケータイの使用を実感できる「ＦｅｌｉＣａ（Ｒ）サイン」 ＬＥＤの光と振動でおサイフケータイ（Ｒ）のＦｅｌｉＣａ通信状況を知らせる「ＦｅｌｉＣａサイン」機能を搭載。 「ＦｅｌｉＣａサイン」 LEDの光と振動でおサイフケータイ（Ｒ）のFeliCa通信状況を知らせる「FeliCaサイン」機能を搭載。 ６．ＱＶＧＡ高輝度液晶 約４００カンデラの輝度を持つ液晶を搭載。 ７．プッシュトーク（ＴＭ）、おサイフケータイ、トルカ（Ｒ）、ｉチャネル（ＴＭ）に対応。 販売開始日 ２００６年６月３０日（金曜）＜全国一斉＞ 販売方法 全ドコモ取扱店 |
 ＦＯＭＡ「ＳＯ９０２ｉＷＰ＋」 ○
FeliCa（フェリカ） ・ ＮＴＴドコモ |
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ＮＴＴドコモグループ、携帯電話ＦＯＭＡを使用したアルコールチェックサービスを開始
～バス、タクシー、運送事業者を対象として6月26日から～ |
詳細情報 |
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ＮＴＴドコモグループ９社（以下ドコモ）は、
携帯電話ＦＯＭＡと、 NTTドコモの提供する「ドコモテレビ電話ソフト」を使用してドライバーの呼気中のアルコール濃度を リアルタイムでチェックする、遠隔点呼サービスを2006年6月26により開始します。 （専用アルコールチェッカーは（株）タニタが製造） 【 アルコールチェックシステム概要 】   営業所側のパソコン画面 リアルタイムのテレビ電話映像からドライバー本人を確認することができます。  詳細情報 |
 NTT-DoCoMo ビジネスオンライン ・ ＮＴＴドコモ |
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ＮＴＴ西日本電信電話（株）、「鳥獣害（猿害）対策支援システム」の提供開始について～
全国の農村などで多発している野生鳥獣による農作物被害の防止を支援～ |
プレスリリース 詳細情報 |
ＮＴＴ西日本電信電話（株）は、全国の農村を中心に深刻化している野生鳥獣による農作物被害の防止を支援するため、農作物に被害を及ぼす野生鳥獣に無線ＩＣタグを装着してその生態・行動を把握し、野生鳥獣の田畑等への接近を住民等に通知することで、住民等による「追い払い」活動をサポートする「鳥獣害（猿害）対策支援システム」を、平成１８年６月２８日（水）から提供開始します。
 【 本システムについて 】 （１）概要 サルによる農作物被害の対策としては、継続的な「追い払い」活動を行うことにより、田畑が人間の生活圏であることを学習させることが効果的であるといわれております。 本システムでは、この「追い払い」活動を支援するため、２０～３０頭の群れを成して行動するサルの１頭に無線ＩＣタグの一種であるＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）タグを装着し、そのサルが監視エリア内に侵入すると、ＲＦＩＤタグの情報を監視装置のレシーバーがキャッチして即座にメールなどで住民等へ通知します。 これにより、サルの接近情報を受け取った住民等が迅速に田畑へ赴き、サルの群れを追い払うことが可能となるとともに、サルの接近情報をメール等で自動的に通知するため、住民等による常時監視が不要となり、心身における苦痛を軽減します。 ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）タグ ＩＣチップとアンテナで構成され、リーダ/ライタ（アンテナを装備した読取/書込み装置）と無線で通信することで、該当の固体に接触することなく、ＩＤや時間・場所等のデータの読み取り、書き込みを行うシステム （２）主な特長 <１> 野生鳥獣の生態調査にも活用可能 野生鳥獣に装着したＲＦＩＤタグの受信データを蓄積することにより、該当地域における野生鳥獣の生態調査などに活用いただけます。また、その群れの行動パターンを把握・分析することにより、事前に対策を講じることも可能となります。 <２> 通信設備の設置困難な場所でもシステム構築が可能 ＲＦＩＤタグには、マルチホップ機能を搭載しているので、監視エリア内にＲＦＩＤタグを複数設置することにより、通信設備の設置困難な山間部等でも本システムの構築が可能となります。 マルチホップ機能 ＲＦＩＤタグをアクセスポイントとして活用し、 情報をＲＦＩＤタグからＲＦＩＤタグへ次々と伝達することができる機能  監視装置 （ＲＦＩＤタグ）自体が中継機能 （ 送信・受信機能）を有しているので、監視装置Cで受信すると監視装置AおよびBを経由して監視サーバーに送信されます。これにより、監視サーバーと各監視装置間の通信回線が不要となります。 <３> 無線局免許申請や無線従事者の配置が不要 本システムは、４２９ＭＨｚ帯（必要電波法に準拠した特定小電力）の電波を利用するので、無線免許の申請ならびに無線従事者の配置が不要です。 （３）提供価格 一式 ２１０万円（税込）～ （監視装置一式、ＲＦＩＤタグ１個、サーバ、アプリケーションソフトウェア等含む） ※本システムの提供範囲は、機器やアプリケーションソフトウェアの提供のみであり、お客様において野生鳥獣の捕獲に関する該当機関等への申請手続きやＲＦＩＤタグの装着作業等を実施していただくこととなります。 【 提供開始日 】 平成１８年６月２８日（水） 【 今後の予定 】 本システムについては、サル以外の他の野生鳥獣についても対応できるよう、 今後更なる機能向上を図ってまいります。 |
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日野自動車（株）、大型トラック「日野プロフィア」で “平成27年度燃費基準”を達成 |
プレスリリース 詳細情報 |
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日野自動車（株）は、大型トラック「日野プロフィア」の一部車型を重量車の“平成27年度（2015年度）燃費基準”達成車として、7月3日より発売を開始します。 重量車の“平成27年度（2015年度）燃費基準”達成車 2015年度以降の各年度に国内出荷するディーゼル重量車（車両総重量3.5トン超のトラック・トラクター及び乗車定員11人以上のバス）について、各 車両総重量毎に出荷した車両の加重調和平均燃費が目標基準値をクリアする事が義務付けられています。  日野プロフィア BKG-FR1EXYG「LOBOX」ウィング完成車 279kW （ 380PS ）「プロシフト12」 本車両は高い燃費性能によりCO2の排出量を低減すると同時に、クリーンディーゼルシステム「DPR」によりNOxおよびPMの低排出を実現。これにより、“燃費基準”達成と“低排出ガス重量車”の中でも最高ランクの“平成17年（新長期）排出ガス規制値比NOｘおよびPM10％低減”に適合、低燃費および低公害を両立させた車両として自動車取得税率が2％軽減されます。 尚 日野は、すでに大型観光バス「日野セレガ（スーパーハイデッカ／ハイデッカシリーズ）」でも同燃費基準をクリアしており、重量車燃費基準達成のトラック・バスをラインアップしました。 参考資料  「人とくるまのテクノロジー展2006」の日野自動車（株）展示ブースより 重量車の「燃費基準」は、省エネや地球温暖化対策として、経済産業省および国土交通省が制定し、本年4月1日より適用が開始されました。 新型「日野プロフィア」は、低燃費エンジンコンセプトに基づき開発した直列6気筒ターボインタークーラー付きディーゼルエンジン「E13C」やエンジンの燃費性能を最大限に引き出すセミオートマチックトランスミッション「Pro Shift（プロシフト）12」の相乗効果などによる優れた燃費性能と 日野独自の「DPR」による低公害性能を両立しており、この度、同燃費基準の制定にともない、一部車型が改めて“燃費基準 達成車” および“新長期排出ガス規制値に対してNOx・PM10％低減を達成した低排出ガス重量車”として いち早く認可を取得したものです。 日野は、これからも「環境フロントランナー」として、“環境への負荷低減”と“経済性”を両立させた“お客様のお役に立てるトラック・バス”をお届けしてまいります。 【 平成27年度燃費基準目標値と日野プロフィアの重量車モード燃費値※2 】
重量車モード燃費値
「日野プロフィア」スペシャルWEBサイト http://www.hino.co.jp/j/product/truck/profia/index.html |
 「日野プロフィア」 スペシャルWEBサイト
・ 日野自動車 |
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6月 19日～ 6月 25日
日本シンボルテクノロジー（株）、 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
日本シンボルテクノロジー（株）は、、バーコードリーダと無線LAN
一体型の高機能業務用PDA「MC70」を発表します。 同製品は2006 年6 月26 日から受注を開始いたします。 バーコードリーダ&無線LAN 一体型 業務用PDA「MC70」 「MC70」は、バーコードレーザスキャナ/ イメージリーダ、 IEEE802.11a,b/g 無線LAN、Bluetooth を一体化した高機能業務用PDAです。Windows Mobile 5.0 Premium OS の採用により、オープンな開発環境を提供。流通、物流、製造、倉庫、医療など、幅広い業務でご利用いただけます。 人間工学に基づいたラウンドシェイプデザインおよび標準装備されたハンドストラップの組み合わせは、抜群のホールド感と卓越した操作性を実現。加えて、落下強度1.2m、防塵・防滴保護等級IP54に準拠した堅牢設計により、さまざまな使用環境で快適に動作します。 「MC70」はSymbol製無線LANインフラとの組み合わせにより、最適な負荷分散、スムーズなデータ転送およびローミングを実現します。また、3,800mA 大容量バッテリをオプションで用意。 無線スタンバイやCPU 処理スピード自動切換えなど、効率的なパワーマネジメント機能により、 約15時間 の稼動を実現しました。 ※オプション大容量バッテリ装着時。 Symbol 製無線LAN インフラ配下動作時。弊社テスト環境下による数値。 【 MC70 の主な特長 】 1. Windows Mobile 5.0 Premium OS の採用により、オープンな開発環境を提供。 2. IEEE802.11a,b/g 無線LAN に対応。リアルタイム運用と安定した高速通信を実現。 3. 卓越した操作性。 4. 優れた耐落下衝撃性能と防塵・防滴性能。 5. 業務アプリケーションを考慮し、長時間運用を実現する設計。 |
・ 携帯情報端末（PDA） ・ バーコード ・ レーザー ・ 無線LAN ・ Bluetooth ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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日本フルハーフ（株）、トラック用大型冷蔵ウィングボディ「Ｍシリーズ」発売～
生鮮野菜や果物など冷蔵温度帯の効率的大量輸送で好評の冷蔵ウィングＭシリーズをさらに内容積を拡大するなど改良～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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日本フルハーフ（株）は、トラック用大型冷蔵ウィングボディ「Ｍシリーズ」を、輸送効率をさらに高めたボディに改良し、６月２２日より全国一斉発売する。 昨年１２月に改良したウィングボディ「新Ｍシリーズ」の冷蔵仕様ボディで、生鮮野菜や果物など冷蔵温度帯の効率的大量輸送で好評の冷蔵ウィングＭシリーズをさらに内容積を拡大するなど改良した。  ■改良の狙い ・輸送効率の向上： 内容積をさらに拡大し、輸送効率の向上を図る。 ・輸送品質の向上： 水密性の向上により輸送品質をさらに高める。 ・信頼性の向上： ボディ剛性をさらに向上させる。 ・機能性の向上： 操作系部品の作業性を高める。 ■改良内容 ・輸送効率の向上 （内容積をクラス最大級に拡大＜大型車クラス＞） １． センタービームの厚さ変更 新開発の薄型センタービームを採用し、荷台内法高、内容積をクラス最大級に拡大させた。 ２．有効内容積の拡大 ウィングコーナー形状の改良でボディの左右上端の隅まで有効的に荷物を積むことができる 様にした。 ３． ウィング部のラッシングレール（オプション）を段押し加工したウィングポストに据え付けることにより、ウィング部の幅を拡大した。 ・輸送品質の向上 ４． サイドレールの断面形状変更により床材との接合部の水密性をさらに向上させた。 ５．リヤクロスメンバーの断面形状変更により床材との接合部の水密性をさらに向上させた。 ・信頼性の向上 ６． アクスルクロスメンバーの形状変更によりボディ剛性をさらに向上させた。 ・機能性の向上 ７・引出し式床フックの形状変更により作業性を高めた。 ８．リヤドアロックキー（ナイスキー）を改良し、操作性を高めた。 |
・
日本フルハーフ |
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文化シヤッター（株）、ユニバーサルデザインの折れ戸「ヒクオス」を新発売～
両方向から扉を押して開けられる～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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文化シヤッター（株）では、病院や高齢者福祉施設の内部に設置するドアで、押しても引いても両方向から扉を開けられるユニバーサルデザインの自由開き折れ戸「ヒクオス」を、７月１日より新発売します。 「ヒクオス」の最大の特徴は、扉を押しても引いても両方向から出入りできることで、車椅子の利用者でも軽い力で扉を押しながらスムーズに通行することができます。 また、扉の開閉は連結された２枚の扉を折りたたんで行うため、広い間口が確保できる省スペース納まりを実現しています。 一方、扉の連結部には手詰め防止ゴムを装備するとともに、扉には小窓を設けて室内外の両方向から開閉動作が確認できるなど、利用者の安全性を追求したユニバーサルデザインとなっています。 【 軽量鋼板自由開き折れ戸「ヒクオス」の特徴 】 ＜操作性アップと省スペース納まりを実現＞ ・扉を押しても引いても両方向から出入りできるよう、機構部に新開発のオートヒンジを採用したことで、車椅子を利用しながらでも軽い操作で扉を開けられます。 ・扉を開ける際、連結された２枚の扉が折りたたまれながら収納されるため、広い開口が確保できる省スペース納まりを実現しています。また、開いた扉は、自閉機構を備えたオートヒンジにより自動で閉鎖する仕組みとなっています。 ・取っ手には、開閉操作を容易にした回転式ドアハンドルを標準装備しています。 ＜安全性を追求＞ ・扉の連結部には手詰め防止ゴムを装備するとともに、扉の上下には指詰め防止対策が施された連結金具を採用しています。 ・また、扉には縦長の小窓（標準装備）を設けることで、室内外の両方向から開閉動作が確認できるよう、安全性を徹底して追求しています。 自由開き折れ戸「ヒクオス」詳細 自由開き折れ戸「ヒクオス」カタログ（pdf） |
 自由開き折れ戸「ヒクオス」
・ 文化シヤッター |
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ブラザー工業（株）、大日本印刷（株）、オンデマンドＩＣタグラベルシステムを開発
～ＩＣタグ（RFID）をもっと身近に！～ |
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ブラザー工業（株）は、ＩＣタグラベル作成機の大幅な小型化を実現する、オンデマンドＩＣタグ（RFID/Radio
Frequency Identification）ラベルプリンタを開発し、大日本印刷（株）と共同で、 ＩＣタグラベルシステムの開発を進めております。  システム概要 【 主な特長 】 １．ラベルプリンタのサイズでＩＣタグラベルの作成が可能 ブラザー工業のラベリングシステム（ピータッチ）の技術を活用し、ラベルプリンタと同サイズのＩＣタグラベルプリンタの開発に成功しました。 業務用ＩＣタグラベルプリンタに比べ、大幅な小型化が可能となりますので、ＰＣの周辺機器としてオフィスの机周りに設置いただけます。 小型化を実現した要因としては、これまでピータッチで培った生産技術をいかし、ＩＣタグのチップやアンテナをあらかじめ挿入したテープロール（図１）の作成を可能にしたことが挙げられます。これにより、現在のピータッチ用テープカセットと全く同じサイズの中に、ＩＣタグのチップやアンテナを収納することができるようになりました。 ２．ラベルプリンタの操作感 ピータッチ用テープカセットに無線周波数13.56 MHzのＩＣタグチップやアンテナを組み込んでいますので、印刷の準備はテープカセットを本体にセットするだけの簡単操作です。ラベル作成と全く同様の操作で、オンデマンドで簡単にＩＣタグラベルが作成できます。ＩＣタグラベルのみならず、通常のラベルプリンタとしてラベルの作成も可能です。 ３．豊富なテープ種類 テープはラミネートテープ２４mm幅で開発を進めており、耐久性の高いラベルがカセット１本あたり４０枚作成できます。またピータッチのテープラインアップを活用し、様々な色のラベルや文字への対応、さらにはテープ幅、強粘着テープやフレキシブルＩＤテープなどへの対応も視野に入れた開発を進めていきます。 ４．一つのテープカセットで、ラベルサイズが３種類選択可能 １つのテープカセットで、４４mm、７５mm、９７mmの３種の長さに対応可能です。 ピータッチのハーフカット機能を活用することにより実現したもので、長さの選択機能は現在市場にあるＩＣタグラベル作成機にはありません。 ハーフカット機能 剥離紙からラベルを簡単にはがすことができるよう、テープにスリット（切れ目）を入れる機能 ５．ＩＣタグとラベルの一体化で管理が簡単！ 例えばファイルを管理する際に、背表紙のラベルをラベルプリンタで作成する感覚で、管理用のＩＣタグラベルを作成できます。ラベルとタグを別々に作成する煩雑さがなく、管理も簡単です。さらにピータッチのバーコード機能を使い、各種バーコードの同時印刷も可能です。 |
 オンデマンド ＩＣタグラベルシステム ・ ブラザー工業 ・ 大日本印刷 ・ RFID ・ ICタグ ・ オンデマンド印刷機 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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日野自動車（株）、大型観光バス「日野セレガ」で“平成27年度燃費基準”を達成 |
プレスリリース 詳細情報 |
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日野自動車（株）（以下 日野）は、大型観光バス「日野セレガ」のスーパーハイデッカ／ハイデッカシリーズを重量車の“平成27年度（2015年度）燃費基準”達成車として、本日より発売しました。 平成27年度（2015年度）燃費基準 達成車 2015年度以降の各年度に国内出荷するディーゼル重量車（車両総重量3.5トン超のトラック・トラクター及び乗車定員11人以上のバス）について、各車両総重量毎に出荷した車両の加重調和平均燃費が 目標基準値をクリアする事が義務付けられています。  日野セレガ スーパーハイデッカ PKG－RU1ESAA 338kW（ 460PS ）57人乗 本車両は高い燃費性能によりCO2の排出量を低減すると同時に、クリーンディーゼルシステム「DPR」によりPMの排出量を大幅に抑制した低公害性能も有しております。 これにより、“燃費基準”達成と 平成17年（新長期）排出ガス規制値比PM 10％低減の“低排出ガス重量車”に適合、低燃費および低公害を両立させた車両として自動車取得税率が2％軽減されます。 参考資料 「人とくるまのテクノロジー展2006」の日野自動車（株）展示ブースより 重量車の「燃費基準」は、省エネや地球温暖化対策として、経済産業省および国土交通省が制定し、本年4月1日より適用が開始されました。 新型「日野セレガ」は、低燃費エンジンコンセプトに基づき開発した直列6気筒ターボインタークーラー付きディーゼルエンジン「E13C」の新規採用による優れた燃費性能と日野独自の「DPR」による低公害性能を両立しており、この度、同燃費基準の制定にともない、 改めて“燃費基準達成車”および“新長期排出ガス規制値に対してPM10％低減を達成した低排出ガス重量車”としていち早く認可を取得したものです。 【 平成27年度燃費基準目標値（一般バス※1）と日野セレガの重量車モード燃費値※2 】
※1
日野は、これからも「環境フロントランナー」として、“地球環境への負荷低減”と“経済性”を両立させた“お客様のお役に立てるトラック・バス”をお届けしてまいります。 |
  「日野セレガ」 スペシャルWEBサイト http://www.hino.co.jp/selega/
・ 日野自動車 |
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住友建機（株）、中型油圧ショベル「SH200-5/SH240-5」モデルチェンジのお知らせ |
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住友建機（株）は、第３次排出ガス規制に適合した中型油圧ショベル「SH200-5」「SH240-5」を モデルチェンジして2006年9月より発売します。  当社は、１９９９年に発売しました油圧ショベルの現行機において、業界初のエンジン電子制御を採用し、エネルギーロスを最小限に抑えることで低燃費を達成するなど、製品開発にあたり環境性能を最優先して参りました。この姿勢をさらに発展させた最新鋭機として、高い技術力を駆使した画期的な２つのシステムを搭載したモデルチェンジ機を今回投入します。 このモデルチェンジ機は、全世界に向けて供給する戦略機種であり、世界中の顧客要望を集め開発の随所に反映しました。開発にあたり「運動性能」「経済性能」「快適性能」という３つの性能について徹底的にこだわり、「ＳＰＡＣＥ５（スペース５）」というエンジンシステムと「ＳＩＨ：Ｓ（シーズ）」という油圧システムを高い次元で融合することで、大作業量と、サイクルタイムの大幅アップを実現する一方で、燃料消費の２０％改善を達成しました。 新エンジンシステム「ＳＰＡＣＥ５」 （Sumitomo Powerful And Clean Engine System） コモンレール超高圧燃料噴射システム、クールドＥＧＲ、インタークーラー付きターボ、ファン、ラジエター、馬力・回転数設定等の最適設定によりオフロード法排出ガス規制値をクリアーし、高出力・コンパクト、低燃費を実現したエンジンシステム。建設機械に要求される、 Ｐｏｗｅｒ Ｅｃｏｎｏｍｙ Ｃｌｅａｎ Ｓｉｌｅｎｔ Ｓｔｒｏｎｇの5つの要素を含んでいます。 新油圧システム「ＳＩＨ：Ｓ」 （Sumitomo Intelligent Hydraulic System） 油圧回路設計、制御、センサリングに及ぶトータルの油圧システム。今までの油圧回路からあらゆる無駄を排除。オペレーターの要求する繊細な作業からスピーディーで力強い作業を高次元の操作性・応答性で実現しました。さらに燃料消費量低減も飛躍的に向上しています。 |
・ 住友建機 |
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東芝ライテック（株）、電球ソケットに取り付け可能な電球形LEDランプ7機種を商品化～
低消費電力・長寿命のLED照明を手軽に実現～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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東芝ライテック（株）は、従来の電球ソケット（E26またはE17口金）にそのまま使用できる電球形LEDランプ計7機種を商品化し、2006年7月から発売します。（一部機種は6月既発売）。
LED（Light Emitting Diode：発光ダイオード）は、発光効率と明るさの改善が進み、近い将来に照明分野での本格的普及が見込まれています。このたび当社は、高輝度LEDを採用し、かつ100V商用電源に接続した電球ソケット（E26またはE17口金）で使用できるコンパクトな電球形LEDランプを新たに商品化し、順次発売します。 本商品は、電球用口金および本体内蔵の電源回路により、特別な工事なしに、従来の電球から交換するだけで、低消費電力（1.8～2.2W（ワット））、長寿命（20000時間）、かつ熱放射が少なく、点滅に強いといった特長を備えたLED照明を手軽に実現します。  電球形LEDランプ （左からボール形、レフ形、キャンドル形、スポットライト形） |
・ 発光ダイオード ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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6月 12日～ 6月 18日
日本ミシュランタイヤ（株）、農業機械用ラジアルタイヤ「AGRIBIB」と「XM108」が |
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日本ミシュランタイヤ（株）は、同社の農業機械用ラジアルタイヤ「AGRIBIB（アグリビブ）」と 「XM108（エックスエム・イチマルハチ）」が井関農機（株）のトラクタ新製品T.Japan「TJW95」（95PS）、「TJW105」（105PS）の2型式に標準装着されたことを発表しました。ラジアルタイヤが畑作用国産大型トラクタに標準装着されるのは初めてのことです。 この度、ミシュランの農業機械用タイヤ「AGRIBIB」と「XM108」が標準装着される井関農機の「TJW95」「TJW105」は、井関農機の国産トラクタとして最大出力となる大型トラクタシリーズで、国産トラクタとしては初めてのラジアルタイヤ標準装着となります。 ラジアルタイヤは、接地面積が大きく、接地面圧が低いという特長があります。 平らで安定した接地面は荷重を分散させ、土壌への沈み込みを少なくするので、土壌を踏み固めにくく、作物の発育が良くなり収穫量アップに繋がります。また、長く広い接地面積を得ることにより、優れた駆動力を発揮して稼働率を向上させ、作業時間の短縮に貢献します。 現在、欧米からの輸入トラクタのほとんど*がラジアルタイヤを装着しており、ラジアルタイヤの利点はエンドユーザーにも十分認識されつつあります。*JATMA YEAR BOOK 2005別表より 農業用ラジアルタイヤのアドバンテージ 接地面積が大きく、接地面圧が低いため、 1 優れた駆動力を発揮します。 2 稼働率を向上し、作業時間の短縮に貢献します。 3 土壌を踏み固めにくく、作物の発育が良く収穫量の向上に貢献します。 4 タイヤ寿命を向上します。 5 優れた乗り心地を確保します。 【 AGRIBIB（アグリビブ） 】 「AGRIBIB」は、ラグ（タイヤブロック）が高く広範囲の作業に適した標準ラジアルタイヤです。高いラグと大きい接地面積により、乾燥地、湿地などにおいても優れたトラクションと牽引力を発揮します。同時に適正空気圧での使用により接地面圧を低下させ、低い土壌圧縮率を実現できます。さらにラウンドショルダーは土壌（作物や牧草地）を傷めにくく、ほぼ垂直でスリムなラグはタイヤの摩耗中期においても牽引力の低下を防ぎます。 【 XM108（エックスエム・イチマルハチ） 】 「XM108」は、標準リムに装着が可能な65% 偏平タイヤで、標準ラジアルタイヤに比較し約20％接地面積を大きく確保することができます。この為、荷重の分散による接地圧の低下、強大な牽引力の確保（スリップ率の低下）により生産性の向上が期待できます。 |
 「AGRIBIB」製品イメージ  「XM108」製品イメージ ・ ミシュラン ・ 井関農機 ・ トラクタ ・ タイヤ ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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三洋セールス＆マーケティング（株）、「ガーメントスチーマー」を発売～
強力スチームで衣類をハンガーにかけたまま連続して簡単シワ伸ばし～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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三洋セールス＆マーケティング（株）は、三洋電機グループの貿易部門として輸出入および海外販売を行っています。日本国内向けには、新規分野を開拓する商品やSANYOブランド以外の商品などを、 日本市場に適合する形で商品開発し輸入販売しております。 今回は強力スチームにより衣類のシワ取りやニオイ取りのできる、 「ガーメントスチーマー」を7月1日より発売いたします。メーカー希望小売価格 ５２，５００円（税込）
ガーメントスチーマーはスチーム専用で、大量のスチームを衣類に吹き付けてシワを伸ばすことのできる新しいカテゴリーの商品です。 アイロンがけやクリーニングに出していたスーツやズボンなどのシワ取りが、ハンガーにつるしたまま軽い操作でできます。３L大容量水タンク採用で約２時間連続使用できますので、一般家庭から多くの衣類を扱う店舗やサービス業など、店舗向けとしても幅広くご使用いただけます。 |
使用衣類の目安 ○（シワがよく伸びる） 綿（薄手） ウール シルク ベルベット ポリエステル 麻 ( 50％以下 ) ナイロン ビニロン キュプラ アセテート アクリル ポリプロピレン △(シワが伸ばしにくい) 綿（厚手） ×（不適） 革 人工皮革 麻100% ( しわが伸びにくい ) ・ 三洋電機 ・ アイロン ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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横浜ゴム（株）、岩谷瓦斯（株）、高圧水素ガス用ホース「ibar HG35」を共同開発～
低透過性能かつ取扱性能に優れた高耐久を樹脂ホースで実現～ |
プレスリリース・pdf 詳細情報 |
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横浜ゴム（株）は、岩谷瓦斯（株）と共同で、低透過性能・取扱性能に優れた樹脂ホースを開発し、 名称を「ibar_HG35（アイバー・エイチジーサンゴー）」として両社より販売を計画しています。 本ホースは、横浜ゴムの保有する高圧ホース製造技術と、岩谷瓦斯の保有する工業ガスハンドリング及び評価技術を融合し、研究を重ね完成させたものです。 従来の樹脂ホースに比べ、低透過性能と取扱性能及び耐久性の向上を図ったのが特徴です。 横浜ゴムは、高圧水素ガス用ホースに関し平成15年～16年度の NEDO(独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構)の委託研究として、 「水素インフラ用可撓性配管開発」を受けて、構造開発と低圧水素ガスでの評価を行い、岩谷瓦斯での実際の高圧水素ガスでの実証研究を行い完成に至りました。 水素のフレキシブルな耐圧管は、これまで金属フレキ管もしくは樹脂製ホースが使用されてきましたが、金属フレキ管は取扱性能及び耐久性に、樹脂製ホースは高圧気密性能に課題があるといわれてきました。 今回の開発ホースはその課題３点を改良するものであり、３５MPa級水素ステーション用の水素ガス供給用ホースや水素を含む高圧ガス設備における使用が可能となります。 両社は、本技術をベースとして、７０MPa対応ホース、水素溶断用ホース、産業用水素ホースの開発を進め、更に高気密性能の特徴を生かした高純度ガス用機器など、水素・高純度ガスを中心とした高圧ガス用ホースの商品を本格的にラインナップして行く計画です。  高圧水素ガス用ホース ibar HG35 参考資料  岩谷産業（株）、 公式サイト内「水素とイワタニ」には詳細な情報が公開されています。  岩谷産業（株）、 「イワタニ移動式水素ステーション」 詳細  ※「イワタニ移動式水素ステーション」の水素貯蔵圧力は40ＭＰａです |
・ 横浜ゴム ・ 岩谷産業 ・ NEDO ・ 水素 ・ 水素自動車 ・ パスカル（MPa） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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コベルコ建機（株）、国内の建機業界で初！ 油圧ショベルの「排ガス新法」届出を完了！～
中型油圧ショベル（２０トン級／３３トン級）の新モデルを６月１６日より販売開始！～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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コベルコ建機（株）は、５月１７日に新製品発表を致しました中型油圧ショベル「ＳＫ２００／３３０」の フルモデルチェンジ機について、昨日（６月１４日）、環境省に対し「特定特殊自動車排出ガス規制法」（通称：排ガス新法）対応機としての届出を行い、国内の建機業界で初めて受理されましたので、お知らせ致します。 今回の届出受理に伴い、当社は中型油圧ショベル「ＳＫ２００／３３０」の販売を６月１６日より開始することで決定致しました。 【 「排ガス新法」の届出受理について 】 ①今回の油圧ショベルにおける「排ガス新法」届出受理は、オフロード機として、 国内の建機業界初となります。 ②国内の排出ガス基準適合車としての証となる表示ラベルを、 対応機の本体に貼り付けることが認められます。 これにより、当社の中型油圧ショベル「ＳＫ２００／３３０」の新モデル機には、全て、オフロード機として初となるこの表示ラベル（特定特殊自動車排出ガス基準適合車）を貼り付けて販売いたします。  当社は、先般（５月３１日）、ホイールショベル「ＳＫ１２５Ｗ」について、国土交通省の「道路運送車両法・平成１９年排出ガス規制」（以下、「オンロード排出ガス第３次規制」と記載）の認可を建機業界で初めて取得したことを発表しました。 さらに今回、オフロード機である油圧ショベルにおいて、建機業界初となる「排ガス新法」の届出を受理されました。 今回の届出受理により、当社は、オフロード機・オンロード機のいずれにおいても、国内の排出ガス基準に関する「適合車」表示ラベルを、建機業界で初めて貼り付けることができるようになりました。 |
 排出ガス基準適合車としての 証となる表示ラベル
・ コベルコ建機 |
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(株)ケンウッド、特定小電力トランシーバー“DEMITOSS”「UBZ-LK20」と |
プレスリリース 詳細情報 |
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(株)ケンウッドは、免許・資格が不要でレジャーから業務まで様々な用途をカバーする周波数20チャンネル対応特定小電力トランシーバー“DEMITOSS（デミトス）”「UBZ-LK20」に加え、デミトスをより便利に使いこなすためのオプション製品、ヘッドセット「KHS-28F」、イヤホン付クリップマイクロホン「EMC-6」、ホルスター「USC-13」を7月下旬より発売いたします。 詳細 【 「UBZ-LK20」の主な特長 】 １．免許・資格は不要、誰でもすぐに使用できます 「UBZ-LK20」は、アマチュア無線機や業務用無線機と異なり、免許・資格が必要ありません。お買い上げいただいたその日から、すぐに使用可能です。また、直感的かつシンプルな操作にこだわった操作仕様で、誰でも簡単に操作できるので、レストランやカラオケ店といった店内連絡や工事現場、イベント会場などの業務ユース、キャンプやスノーボードといったレジャーユースなど様々なシーンで活躍します。 ２．新色レッドを採用し、雰囲気に合わせて選択できる多彩なカラーバリエーションを用意 従来までのイエロー／ブラックに加え、オシャレなレッドをラインアップ。レジャーユースからビジネスユースまでの幅広い用途に対応しています。 ３．お手持ちの過去のLシリーズに対応したオプション製品もそのまま使用可能 当社歴代の「DEMITOSS」（20ch機、9ch機、11ch機）シリーズとの交信（一部制限あり）、かつ現在使用されているLシリーズのオプション製品も使用可能です。無線機の買い替えや買い足しの際など、今お使いのオプションと合わせれば必要最小限の購入で運用が可能です。 ４．不要な送信をさせない送信禁止機能 一時的に「UBZ-LK20」の送信を禁止（＝受信のみ可能）する機能を搭載しました。工場見学やガイドツアー、スキー教室など、見学者や観光客の送信が不要な時に受信専用モードに設定が可能です。 ５．1度押すだけで送信を継続するPTT HOLD機能 通常の使用では、PTTボタンを押している間のみ送信が可能でしたが、PTTを一回押す毎に送信/受信の切替が可能なPTT HOLD機能を搭載しました。 ６．ハンズフリーで会話が楽しめるVOX（Voice Operated Transmit）機能搭載 PTTボタンを押さなくても音声に反応し、本体を自動的に送信状態にできるVOX機能を内蔵しました。オプションのヘッドセットなど「KHS-21：希望小売価格3,990円（本体価格 3,800円）」、「KHS-28F：希望小売価格5,145円（本体価格 4,900円）」を利用すればハンズフリーの状態で会話が楽しめます。また、本体だけでもVOX運用は可能です。音声に対する送受信反応感度は、使用状況に合わせて5段階に変更できます。 ７．騒音で聴き取りにくい声を聞き易くするラウドネス機能 ラウドネス機能を搭載したことにより、周囲の雑音が大きく受信音が聞き取りにくい状況下においても、音圧をアップすることで音声が聞き取りやすくなりました。 ８．混信を避け、仲間とだけ交信できるグループモード搭載 グループ番号を1～38の中から選んで設定しておけば、同じチャンネルでも他のグループの声は聞こえなくなり、快適通話が楽しめます。 ９．その他の機能 ・スクランブラー機能 ・バッテリー残量表示（5段階） ・オートチャンネルセレクト機能 ・キーロック機能 ・オートパワーオフ（2時間固定） ・タイムアウトタイマー（3分固定） ・バックライト付きLCD ・オールリセット ・モニター ・ビープON/OFF ・長時間：約60時間運用（単3アルカリ電池使用時） ・小型軽量設計 |
 UBZ-LK20 RD  UBZ-LK20 Y  UBZ-LK20 B |
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ダンロップファルケンタイヤ(株)、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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SRIグループのダンロップファルケンタイヤ(株)は、 独自のトラック・バス用のタイヤ技術「DECTES：DUNLOP Energy Control Technologies」を駆使した、 低燃費スタッドレスタイヤ「ECORUT_SP068」（エコルト_エスピィ_ゼロ・ロク・ハチ）を9月から発売します。 「ECORUT SP068」は、摩耗重視のスタッドレスタイヤを通年使用されるユーザーにお勧めします。 低燃費スタッドレスタイヤ「ECORUT SP068」の発売により、環境に優しいECORUTシリーズはリブタイプ、オールシーズン、スタッドレスのフルラインアップが完成します。  【 転がり抵抗テスト方法 】 ・測定方法： タイムトラッキング法 ・試験装置： タイヤ転がり抵抗試験機 ・サイズ 11R22.5 14PR ・測定条件 荷重：24.52N 空気圧：700kPa リム：7.50×22.5 速度：80km/H 室温：25±2℃ ※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。  ○摩耗、氷雪性能 ワイドトレッド、センター部剛性均一ブロック及びクローズドサイプの採用で摩耗、 氷雪性能を高い次元で両立させています。 |
 ※ECORUT：エコルト ECO+ROUTEの造語で、 ダンロップが考える 環境に優しいタイヤを 意味しています。 タイヤサイズ 【チューブレスタイプ】 11R22.5 14PR 12R22.5 16PR 245/70R19.5 136/134J 275/80R22.5 151/148J 2006年9月発売予定 |
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（株）ブリジストン、トラック・バス用スタッドレスタイヤ「W910」新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ブリジストンは、トラック・バス用スタッドレスタイヤ「W910」を2006年9月1日より発売いたします。 発売サイズは、7サイズで、価格は全てオープン価格です。 今回発売する「W910」は、当社のスタッドレスタイヤ開発技術である、「スノーシミュレーション」技術を駆使することで、パタン形状の適正化を図っており、制動力や駆動力の掛かりにくいシャーベット状の積雪路での効きを向上させた商品です。 また、トレッド面のブロック形状と硬さ（ブロック剛性バランス）を、効率良く路面と接地するようにコントロールするとともに、サイプをジグザグ（クローズド4本サイプ）に配置することで、氷雪路での引っかき効果を高め、トラクションやブレーキング時の効きも向上させています。  スノーシミュレーションによるパタンの適正化 水分の多い、シャーベット状の雪の動きを、コンピュータ上でシミュレーションすることで、 雪を効率よく排出するパタン形状に設計し、シャーベット状の積雪路での効きを向上させています。  ブロック剛性バランスの適正化 トレッド面のブロック形状と硬さを適正にコントロールし、ブロックを効率良く路面と接地させることで、 接地面の摩擦力をより高く、より長く路面に伝えることができ、氷雪上性能を向上させています。  ＜オープンサイプ＞ ＜クローズド4本サイプ＞ クローズド４本サイプの採用 サイプをジグザグに配置することで、引っかき効果を高めるエッヂ量を増加させ、 氷雪上性能を向上させています。 |
 トラック・バス用 スタッドレスタイヤ「W910」 (ダブリュキューイチマル) 発売サイズ(7サイズ) 11R22.5 14PR 11R22.5 16PR 295/80R22.5 153/150J 275/80R22.5 151/148J 265/70R19.5 143/140J ○ 245/70R19.5 136/134J 225/80R17.5 123/122L 発売日 2006年9月1日 ○サイズは10月1日発売予定 ・ ブリジストン ・ タイヤ ・ スタッドレスタイヤ ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）ブリジストン、トラック・バス用スタッドレスタイヤ「W900」北海道地区限定新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ブリジストンは、氷雪上性能と摩耗ライフの向上を両立させた、トラック・バス用スタッドレスタイヤ「Ｗ900」を2006年9月1日より、北海道地区限定で発売いたします。発売サイズは、4サイズで、 価格は全てオープン価格です。  ブロック剛性バランスの適正化 トレッド面のブロック形状と硬さを適正にコントロールし、ブロックを効率良く路面と接地させることで、接地面の摩擦力をより高く、より長く路面に伝えることができ、氷雪上性能を向上させています。 今回発売する「W900」は、トレッド面のブロック形状と硬さ（ブロック剛性バランス）を、効率良く路面と接地するようにコントロールするとともに、エッヂをトレッド面の横一列に集中的に配列することで、氷雪路での引っかき効果を高め、トラクションやブレーキング時の効きを向上させています。  エッヂの集中配列 エッヂをトレッド面の横一列に集中的に配置することで、氷雪路での引っかき効果を高め、 トラクションやブレーキング時の効きを向上させています。  ロッキング配列の採用 ブロックが互いに支え合い、倒れこみを抑えることで、ブロックの動きに起因した偏摩耗を抑え、 摩耗ライフを向上させています。 ブロックが互いに支え合い、ブロックの倒れこみを抑えるロッキング配列をあらたに採用することで、 ブロックの動きに起因した偏摩耗を抑え、摩耗ライフの向上も実現しました。従来品Ｗ990Aとの性能比較においては、氷上ブレーキ性能で8%、摩耗ライフで10%以上の向上を達成しています。  |
 トラック・バス用 スタッドレスタイヤ「W900」 (ダブリュキューマルマル) 北海道地区限定新発売 発売サイズ(4サイズ) 11R22.5 14PR 11R22.5 16PR 295/80R22.5 153/150J ○ 245/70R19.5 136/134J 発売日 2006年9月1日 ○サイズは9月25日発売予定 ・ ブリジストン ・ 北海道 ・ タイヤ ・ スタッドレスタイヤ ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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6月 5日～ 6月 11日
トヨタ自動車（株）、エスティマハイブリッドをフルモデルチェンジ |
プレスリリース 詳細情報 |
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トヨタ自動車（株）は、エスティマハイブリッドをフルモデルチェンジし、 全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)ならびにトヨタカローラ店を通じて、６月12日より発売した。  2001年に誕生したエスティマハイブリッドは、世界初のハイブリッドミニバンとして、画期的な低燃費、排出ガスのクリーン化を実現するとともに、量販車で世界初となるE-Four、ECBの採用により、卓越した走行性能を追求し、ハイブリッドの新たな可能性を提示したモデルである。 新型エスティマハイブリッドは、環境性能と走行性能のさらなる進化を目指し、ハイブリッドシステムを一新、「低燃費」「低エミッション」「優れた走行性能」「静粛性」を高次元で実現させる「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」の考えのもと開発された「THS II」をミニバン用に最適化し搭載している。 これにより、クラス世界最高水準となるコンパクト車並みの低燃費、排出ガスのクリーン化とともに、クラスを超えた動力性能、ハイブリッドならではの高い応答性と滑らかで力強い加速フィーリング、高い静粛性を実現している。さらに、リヤモーターを高出力化したE-Four、ミニバンでは初となるブレーキ・駆動力・ステアリングをバランス良く最適に統合制御するVDIMを全車に標準装備することにより、走りの魅力をさらに高める操縦性・走行安定性を追求している。 詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。 車両概要情報につきましてはこちらをご覧ください。 |
・ トヨタ自動車 ・ エスティマ ・ ハイブリッドカー ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）クボタ、青果物選別指示器「フルーツセレクター・ボイスガイド」を発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
（株）クボタは、はこのたび、青果物用の選別指示器「フルーツセレクター・ボイスガイド」を新たに発売しますので、下記のとおりお知らせします。 「フルーツセレクター・ボイスガイド」Ｋ－ＳＳ３００－ＬＣ 【主な特長】 １．選果・選別作業が簡単 業界で初めて青果物の糖度・酸度と重量の同時計測を可能にしました。また、糖度・酸度を表す等級と重量を表す階級の選別設定が自由にでき、あらかじめ設定した基準に基づき、選別結果を画面表示するとともに、音声でも指示しますので、選果・選別作業が簡単に行えます。 ２．測定時間を半減 光源出力を上げ測定対象物への光蓄積時間を短縮したことなどにより、当社従来品に比べ測定時間を半減しました。例えばトマト１個を約１秒で測定しますので、標準的な作業で１時間に２０００個程度の選果・選別が可能となります。 ３．小さな投資で非破壊による糖度・酸度測定が可能 「フルーツセレクター・ボイスガイド」は大型施設用光選果機器と同等の計測性能を備えつつ、中小規模の産地や生産者の方々等にもお求めいただきやすい価格設定とし、小さな投資で安定した品質確保が可能となります。 |
・ クボタ |
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シチズン時計（株）、携帯電話の通話着信を知らせる腕時計『i：VIRT TM』 |
プレスリリース 詳細情報 |
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シチズン時計（株）は、Bluetooth機能を搭載し携帯電話への通話着信を知らせることができる腕時計「i:VIRT(アイ：ヴァート)」(2モデル)を、7月7日より個数限定で発売します。 i：VIRTは、携帯電話に搭載されているBluetoothのハンズフリー機能を利用して、携帯電話への通話着信を振動と光で通知する腕時計です。 カラーバリエーションは2モデル(ブラック,シルバー)、また付属品として専用の充電器とACアダプタが同梱されます。 販売予定個数 5000個限定(各2500個限定) なお本製品は、腕時計と携帯電話との通信をBluetoothで行う腕時計として、世界で初めての発売になります。当社では、携帯電話と連携するi：VIRTは、腕時計の新たな方向性として、時計市場を拡大していくものと考えています。  Bluetooth搭載腕時計『i：VIRT(アイ:ヴァート)』 ※ 「Bluetooth」は、The Bluetooth SIG, Inc.の登録商標です。 |
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日本シンボルテクノロジー（株）、 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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日本シンボルテクノロジー（株）は、小型・軽量の高性能バーコードスキャナ「LS4208/LS4278」を発表いたします。
同製品の出荷は、LS4208 が2006 年6 月17 日から、LS4278 が2006 年6 月12 日から開始いたします。 今回新発売する「LS4208/LS4278」は、世界で100 万台以上の導入を誇るSymbol LS4000 シリーズの後継モデルです。 デザインを小型・軽量化し、Bluetooth Class2 対応モデルもラインアップ。Symbol 独自の技術により、マルチライン・ラスタスキャンパターンを生成。トランケートバーコード（高さのないバーコード）をはじめ、汚れやかすれによる印字面の劣化したバーコードをスムーズに読み取ることができます。人間工学に基づいたデザインは使いやすさを向上。小型・軽量でありながら、コンクリート面に対し、1.8ｍからの自然落下衝撃に耐える優れた耐落下性能（LS4208の場合）を併せ持っています。 また、ケーブルの交換と簡単な設定により、さまざまなホストとの接続が可能。 マルチインタフェースを一台でサポートできます。 LS4208にはオプションとして、チェックポイントシステムズ社製 電波式電子商品監視(EAS)システム用タグの無効化機能を追加することができます。 LS4278 はBluetooth Class 2 対応コードレススキャナです。通信エリアは、専用通信クレード ルを中心に半径15m（最大直線距離にして）。 ※設置場所の環境や障害物などによって通信エリアは異なります。 １台のクレードルに対し、最大３台のLS4278が接続可能。通信クレードルにあるバーコードをスキャンするだけで、LS4278 とのペアリングができます。 【 LS4208／LS4278 の主な特長 】 1. 小型・軽量で人間工学に基づいたデザイン 2. マルチライン・ラスタスキャンパターンを生成、劣化したバーコードもスムーズに読み取り 3. 1.8ｍの高さからコンクリート面への落下に耐える高い耐落下衝撃性能 （LS4278 は1.5ｍ） 4. マルチインタフェースを一台でサポート 5. Checkpoint System 社（英語）の電波式EAS 対応 （LS4208 にオプション） 【 LS4278 の特長 】 1. Bluetooth Class 2 対応コードレススキャナ 2. 1 台のクレードルに対し、3 台の接続が可能 3. 簡単なペアリング機能 |
 バーコードスキャナ LS４２０８  バーコードスキャナ LS４２７８ |
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日本シンボルテクノロジー（株）、 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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日本シンボルテクノロジー（株）は、近接読み取りに特化したバーコードレーザスキャナ「LS1203」を発表いたします。 同製品の出荷は、2006年6 月12 日から開始いたします。 「LS1203」は、近接読み取りに特化したバーコードレーザスキャナです。レーザ方式により、曲面に貼られたバーコードラベルや幅広のバーコードもスムーズに読み取ることができます。 設定メニューを読ませることで、トリガボタンを押すことなくレーザが常時照射状態になり、バー コードを認識した時点で自動的に読み取りを開始するオートスキャンモードを搭載。 また、レーザ 照査幅(振り角)を2段階に制御。複数のバーコードが隣接して印刷されている場合、隣りあったバーコードの読み違いを防止することができます。 さらに、ケーブルの交換と簡単な設定により、さまざまなホストとの接続が可能、マルチインタフェースを一台でサポートします。 【 LS1203 の主な特長 】 1. 使いやすさを追求したデザイン 2. オートスキャンモード機能搭載 3. レーザ照査幅の切り替え機能搭載 4. マルチインタフェースを一台でサポート |
 バーコードレーザスキャナ「LS1203」 |
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横浜ゴム（株）、「ContiChampionContact」発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
横浜ゴム（株）は、独コンチネンタル社が2006
FIFAワールドカップのオフィシャルパートナーを記念して製作したFIFAワールドカップ史上初のオフィシャルタイヤ「ContiChampionContact（コンチ・チャンピオン・コンタクト）」を4月1日から発売した。 ウルトラハイパフォーマンスカー向けタイヤ 「ContiSportContact2」をベースに製作した「ContiChampionContact」 「ContiChampionContact」は、コンチネンタル社のフラッグシップタイヤ「ContiSportContact2」のサイズウォール部にサッカーボールをあしらったスペシャルデザイン仕様で、ワールドカップ開催中はFIFAのオフィシャルカーやVIPカーへの装着が予定されている。日本では一部の販売店を通じて205/55ZR16 91W、225/45ZR17 91Y、235/45ZR17 94Y、225/40ZR18 92Yの4サイズが販売されている。 ※取扱い販売店の詳細はhttp://www.continental-tire.jp/news/20060331.jspをご覧ください。  数多くのサッカーボールがデザインされたサイドウォール部 横浜ゴムは2002年2月に独コンチネンタル社と結んだグローバルなタイヤ事業全般にわたる業務提携契約に伴い、同年4月からコンチネンタルタイヤの日本での販売を行っている。 |
 http://www.continental-tire.jp/ 2006 FIFAワールドカップ オリジナルグッズが当たる 「コンチネンタル キャンペーン」
○
google map
・ 横浜ゴム |
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アンリツ産機システム（株）、アンリツ（株）、 新型X線異物検出機KD74シリーズを発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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アンリツ産機システム（株）（アンリツ（株）の100%出資会社）は、従来の異物検出機KD73シリーズを大幅に改版した新型Ｘ線異物検出機KD74シリーズを開発。 7月19日から販売を開始します。 【 製品概要 】 KD74シリーズは、従来の機能に加え、形状検査(割れ、欠け)、相対質量による欠品検出、複列検査等の各機能を標準装備し幅広い検査に対応しています。 今回新たに、画像・統計・来歴・パラメータ等のPC管理が容易なUSBメモリ対応やイーサネットを標準装備しデータ管理や情報管理機能を充実しました。 【 KD7405AW製品の特長 】 1)_幅240mm、高さ120mmまでの個包装品の検査が可能。 2)_Φ0.3mmの金属球および金属ワイヤΦ0.2Ｘ2mmが検出可能。 3)_マスキング、形状検査(割れ、欠け)、相対質量による欠品検査、 複列検査等の各機能を標準装備し幅広い検査に対応。 4)_USBメモリ対応やイーサネットの標準搭載で画像・統計・来歴・パラメータ等の管理が パソコンで容易に可能。 5)_製品に最適なＸ線出力(管電圧、管電流)、最適リミット値を自動設定機能で簡単設定登録。 6)_搬送部IP66準拠、ベルト、ローラ、モータ、前面カバー簡単着脱で清掃メンナンスが容易。 7)_コンベア下はゴミが溜まらないフルオープン構造でHACCPに対応。 8)_オペレータの安全第一を考慮した安全設計 (漏洩X線量1μSv/h以下、手挿入監視センター、電気、機械インターロック装備)。 9)_X線漏洩カーテンを使用できないフリーズドライ品やキャンディ、顆粒状商品などの非包装商品へも1430mm機長で対応(KD7405ABW) 10)_X線漏洩カーテンを使用できない軽量、小袋商品や肉のバラ流しへも1340mm機長で対応(KD7405ACW)。 |
 新型X線異物検出機 KD74シリーズ ・ アンリツ ・ Ｘ線 ・ フリーズドライ ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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松下電器産業（株）ナショナルアプライアンスマーケティング本部、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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松下電器産業（株）ナショナルアプライアンスマーケティング本部は、店舗・業務用で求められる高耐久性と、業界最高の吸込仕事率380Ｗを実現した店舗・業務用掃除機全４機種を７月１日から発売します。
業界最高の吸込仕事率380Ｗ 2006年6月6日現在。店舗・業務用床移動型クリーナーにおいて。 本製品は、高耐久・高効率の専用モーターを新開発したことにより、店舗・業務用掃除機として業界最高の吸込仕事率380Ｗを実現。 人の出入りが多く砂ゴミなどの多い店舗やオフィスなどの広い面積での長時間使用に対応し、しつこいゴミも、すばやく強力に集じんします。 また、本体の材質はハードな使用環境を考慮した衝撃に強い丈夫な金属素材を採用。家具に当たっても回避しやすい４輪キャスター構造とコンパクトな金属製本体で、入り組んだスペースもスムーズに引き回しができます。キャスターの取り付け部分の耐久性を強化し、金属素材の延長管と床ノズルを全機種に採用し、すぐれた耐久性と使い勝手の良さを両立しています。 さらにＭＣ－Ｇ6000.Ｇ4000はパワー切替スイッチを搭載し、営業中のホテルや店舗などでも、ご来店のお客様へ配慮して運転音を抑えながらお掃除することも可能です。  |
・ 松下電器産業 |
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新キャタピラー三菱（株）、 中型ホイールローダHシリーズ5機種を新発売～環境対応型エンジン「ACERT(アサート)®」を揃って搭載～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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新キャタピラー三菱（株）は、ホイールローダHシリーズに、バケット容量3.3～5.2
m3（ISO表示）の5機種を加え、本日から発売します。 今回発売するCAT®950H（バケット容量3.3m3）・962H（同3.6m3）・966H（同4.1m3）・972H（同4.6m3）・980H（同5.2m3） ホイールローダは、新世代環境対応型エンジン「ACERT」を揃って搭載し、国土交通省の第二次排出ガス規制はもちろん、オフロード排ガス新法（特定特殊自動車排出ガス規制法）および国土交通省第三次排出ガス規制の基準値をクリアする能力を備えています。 また、E&H（電子油圧）コントロールやECPCのほか、950H・962H・966H・972Hはクローズドセンター／ロードセンシングハイドロリックシステムを、980Hはフリーホイールステータトルクコンバータを新たに採用し、操作性・生産性を向上しています。 ECPC Electronic Clutch Pressure Controlの略。電子式トランスミッションクラッチ圧制御システムの意  |
・ 新キャタピラー三菱 ・ 国土交通省 ・ 油圧ショベル ・ ディーゼルエンジン ・ 自動車排出ガス規制 ・ ＰＭ（粒子状物質） ・ 窒素酸化物（NOx） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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6月 1日～ 6月 4日
日産ディーゼル工業（株）、重量車燃費基準を達成した、大型トラクタ「Ｑｕｏｎ」ＧＫシリーズ、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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日産ディーゼル工業（株）は、世界で初めて策定された重量車燃費基準に、大型トラクタ「Ｑｕｏｎ」の ＧＫシリーズ（ＧＥ13ＴＣ型エンジン・12段トランスミッション搭載車）、大型都市間高速・観光バス「スペースアロー」、大型路線・自家用バス「スペースランナー」（一部を除く）を国内で初めて達成させ、トラクタは2006年6月12日（月）、大型バスは6月2日（金）より発売する。 今回発売する、重量車燃費基準達成車は、車載用の排出ガス浄化システムとしては世界初の尿素ＳＣＲシステム「ＦＬＥＮＤＳ（フレンズ）」を搭載し、燃費の向上を実現して重量車燃費基準を達成するとともに、平成１７年（新長期）排出ガス規制にも適合している。 重量車燃費基準は、「エネルギーの使用の合理化による法律」の改正により（通称：改正省エネ法）、2006年4月1日から施行された重量車に対する燃費基準である。2015年度（平成27年度）を基準達成の目標年度とし、トラック・バスメーカーは車両総重量ごとに定められた重量車燃費値の基準達成と、2006年4月以降に販売する新型車について、商品カタログへ燃費値を表示しなければならない。 当社は、今後も尿素ＳＣＲシステム「ＦＬＥＮＤＳ」を搭載した重量車燃費基準達成車を順次発売し、燃費の向上により、地球温暖化の原因である二酸化炭素の削減に積極的に取り組んでいく。  大型トラクタ「Ｑｕｏｎ」ＧＫ エアサス ＥＳＣＯＴ－ＡＴⅣ 第５輪荷重 9.5ｔ、  都市間高速バス「スペースアロー」 ハイデッカ 超デラックス |
参考資料
・ 日産ディーゼル工業 |
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5月 |
5月 22日～ 5月 31日
三菱自動車（株）、『ミニキャブバン』『ミニキャブトラック』に40周年記念の特別仕様車を設定 |
プレスリリース 詳細情報 |
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三菱自動車（株）は、初代モデル登場から今年で生誕40周年を迎える軽商用車『ミニキャブバン』 『ミニキャブトラック』に、特別仕様車「40周年記念スペシャル」（2WD/4WD、バン1,029,000円～1,218,000円/トラック756,000円～982,800円：消費税込）を設定して、5月30日（火）から全国の系列販売会社より発売する。 『ミニキャブ』は、当時主流になりつつあったキャブオーバータイプの軽4輪トラックとして'66年8月に初代モデルを発売、'68年2月にバン仕様が追加された後、お客様の使用ニーズを取り込んだ商品強化や耐久性のレベルアップなどを継続的に実施し、'99年1月発売の現行モデル（7代目）に至る。現在までの累計生産台数は300万台を越えており、軽商用車の定番モデルとして、全国の多くのお客様にご愛用いただいている。 この長年に渡るお客様のご愛顧に感謝を込めて、初代登場から40年という節目にあわせて、 『ミニキャブバン』『ミニキャブトラック』に特別仕様車「40周年記念スペシャル」を設定した。メッキグリルや木目調センターパネルといった専用の外観・内装を施すとともに、バンではフロントパワーウインドウやキーレスエントリーシステム、プライバシーガラスなど便利な機能も充実させつつ、ベース車からの価格アップを極力抑えた、お買い得な特別仕様車とした。  ミニキャブバン 「40周年記念スペシャル」  ミニキャブトラック 「40周年記念スペシャル」 |
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（株）昭文社 、「パーキング便利ガイド」「駐車違反取締重点路線マップ」6月9日発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）昭文社は、6月9日より『パーキング便利ガイド』東京版/京阪神版、及び『駐車違反取締重点路線マップ 東京都心版』（大阪市版は6月下旬予定）を発売いたします。 2006年6月1日の改正道路交通法施行により、駐車違反取締りのうち違反車両の「確認事務」の一部が、民間委託されることになりました。これに伴い、駐車違反の取締りは強化されることとなり、ドライバーにとってはこれまで以上に駐車場情報が必要なものとなります。 そこで当社は、違法駐車を避け、安全でスムーズに駐車するための、「駐車場案内」と「取締り強化路線・地域」を示した地図をこのたび発売いたします。 |
参考 警察庁、新たな駐車対策法制の施行準備状況について ・ 昭文社 ・ 駐車 ・ 駐車場 ・ 駐車監視員 ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）ワイズギア、「ナビゲーション用ワイヤレス音声システム・サブレシーバー」新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
（株）ワイズギアは、独自開発した防滴ワイヤレス音声システム採用の「ナビゲーション用ワイヤレス音声システム・サブレシーバー」を2006年6月2日より全国の主要ヤマハ系二輪販売店、二輪用品店等にて発売します。 本製品はナビゲーションの音声案内をライダー同様、パッセンジャー（同乗者）も受信するレシーバーです。ナビゲーション情報の共有により、オートバイによる旅の楽しさを増幅するとともに、ライディングサポートの向上や安全面での効果が期待できます。 高速道路二人乗りの解禁やオートマチック免許の導入など、二輪車を取り巻く環境が大きく変化してきている昨今、リターンライダーを中心に、オートバイで旅をする年齢層の拡大が見受けられます。 そのような背景の中、当社では快適なオートバイライフをサポートするアイテムとして、国内初の防滴ワイヤレス音声システムを採用した「ワイズギア オートバイ専用ナビゲーションシステム」を2005年12月に発売しました。 従来、オートバイ用ナビゲーションについては、音声ガイドをワイヤレスで聞き取る方法はなく、当社では、ライダーの安全性や操作性、快適性の向上を図るべく、ワイヤレス音声システムを独自開発。車両側にある発信機をナビゲーション本体とコードで接続し、発信機から送信する電波をヘルメットに装着した小型受信機で受信する仕組みとしました。 そして今回、そのナビゲーションシステムの追加機能として、ライダーが装着している受信機同様、ワイヤレス音声システムの周波数と同調させ、パッセンジャーもライダーと同じナビゲーション情報を共有できる「サブレシーバー」を発売します。  |
・ オートバイ ・ 高速道路 ・ ナビゲーション ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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（株）ブリジストン、ウェット性能を向上、環境と燃費にも配慮 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ブリジストンは、「B500si」後継の新商品として、「B'STYLE
EX」を6月20日より発売致します。 発売サイズは、45シリーズから60シリーズまでの全24サイズで、価格は全てオープン価格です。 今回発売する「B'STYLE EX」は、当社のタイヤ基盤技術「AQドーナツII」の技術を基盤に、新品時から摩耗時までのウェット性能の低下抑制を追求した商品です。さらに、「シリカ配合の新コンパウンド」を採用することで、路面温度の変化に左右されにくい高次元のウェット性能を追求するとともに、転がり抵抗を低減させ、CO2の排出を抑えて、環境や燃費にも配慮した商品です。  |
・ ブリジストン ・ タイヤ ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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カヤバ工業（株）、車載記録装置「ドライブレコーダーDRE-100」発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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カヤバ工業（株）は、車載記録装置「ドライブレコーダーDRE-100」を、 5月29日（月）よりタクシー、トラック、バスなどの事業者向けに販売を開始しました。 客観的な事故原因の特定により、事故処理に要する時間と経営を圧迫する事故処理コストの削減に効果を発揮します。また、ドライバーの安全運転意識向上にもつながり、事故低減に結びつけます。 |
・ カヤバ工業 ・ ドライブレコーダー ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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ナカバヤシ（株）、システムシュレッダ１６００シリーズなど、新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ナカバヤシ（株）は、大量のオフィス古紙を効率的に処理できる大型シュレッダのラインアップを 2006年5月より拡充しました。 大量の使用済み文書のセキュリティを高めるには、細断寸法を細かくする優れたカッティング力が必要です。 本シリーズは、シュレッダの刃と軸が一体構造のため、優れたカッティング力を持ち、機密レべルに応じた細断寸法を選ぶ事ができます。世界的に信頼性の高いドイツの安全規格VDE/GSに対応しており、オペレーターと機械を安全に保護します。  「システムシュレッダ 1600・1500・1400シリーズ」 |
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三菱重工業（株）、業界初のセパレート型表示ユニットを装備したETC車載器を発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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三菱重工業（株）は、薄型ボディにカード抜き忘れ防止機能や、累積利用金額通知機能など、 快適ドライブのための多様な機能を満載したアンテナ分離型ETC車載器を7月下旬から発売する。 通行料金を音声だけでなく、目でも確認できるようにしたセパレート型表示ユニット付きの 「MOBE-450」と、スタンダードタイプの「MOBE-400」の2機種で、セパレート型表示ユニットの搭載は 業界で初めて。  アンテナ分離型 ＥＴＣ車載器「ＭＯＢＥ-450」  アンテナ分離型 ＥＴＣ車載器「ＭＯＢＥ-400」 ETC車載器は、利用者のみを対象とした各種割引制度の導入などが追い風となって急速に普及、 セットアップ件数は5月5日現在で1,200万台を突破し、首都圏での利用率は68.6％に達している。 当社は、このような状況を踏まえ、今回のMOBE-450、MOBE-400の2機種のほか、すでに市場投入しているアンテナ一体型の低価格車載器MOBE-110や、熱線反射ガラスを搭載した車にも対応可能なアンテナ車外設置タイプのMOBE-201なども取り揃え、今後も、さらに増加が見込まれるユーザーの多様な要望に的確に応えていく。 |
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日立建機（株）、ZR950JC自走式クラッシャを発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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日立建機（株）は、ZR950JC自走式クラッシャを開発し、8月1日から発売開始します。ビル解体工事現場などで発生するコンクリートガラから、自然石までの幅広い対象物を、大容量かつスピーディに破砕、高い処理能力を発揮します。 ｢セルフリカバリー機能｣により、鉄の塊などの異物が混入しても、クラッシャを停止させないで排出でき、作業停止時間を大幅に低減します。コンクリートガラ破砕時に破砕物から鉄筋などを取り除く磁選機を標準装備したほか、30tトレーラ積載可能な29.8ｔの運転質量、排出ガス第3次基準値クリアの新型エンジン搭載、リモコン式走行操作、など環境・安全にも配慮しました。  自走式クラッシャ ZR950JC  2006New環境展の日立建機（株）ブースとZR950JC |
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ヤナセ産業機器販売（株）、「モスキートマグネット」発売 |
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ヤナセ産業機器販売（株）は、屋外イベントなどで活躍するプロパンガスで作動する蚊の 捕獲装置「モスキートマグネット」を発売します。 蚊の習性、生理を徹底的に研究し開発された、最新技術の屋外専用の蚊取り装置です。 殺虫剤などのように毒物を使用しないため、お子様、ご老人、ペットさらには他の益虫にも全く影響を与えない、環境に優しい製品です。  10kgのプロパンガスタンクで約3週間の連続使用が可能です |
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タニ工業（株）、PCB廃棄物専用 運搬容器を発売 |
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タニ工業（株）は、大小2種類のPCB廃棄物専用
運搬容器を発売しました。 【 漏れ防止型金属容器(小)インナートレイ収納型 】 本体寸法 1966×1466×1333 （全長×全幅×全高 / 単位mm） 本体重量 600kg 最大積載重量 1,000kg （インナートレイ不使用時1,320kg） 材質 ステンレススチール （酸洗い仕上げ）  漏れ防止型金属容器（奥）とPCB専用吸収材（手前）  【 漏れ防止型金属容器(小) ・インナートレイ（１セット2台） 】 本体寸法 1160×818×980 （全長×全幅×全高 / 単位mm） 本体重量 160kg×2 ※上記製品はPCB廃棄物特別措置法による適合運搬容器です。 タニ工業（株）ではその他のサイズも要望にあわせて製作いたします。 |
・ 環境省 |
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5月 15日～ 5月 21日
新明和工業（株）、業務用生ごみ乾燥機を開発・販売を開始 |
プレスリリース 詳細情報 |
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新明和工業（株）は、食品加工工場やホテル・飲食店で発生する調理屑や食べ残しなどの生ごみを破砕・乾燥処理する「業務用生ごみ乾燥機」を開発、５月２３日に販売を開始します。 本機は、当社が長年、汚泥やＲＤＦ向けの乾燥機で培った技術を導入して開発したもので、水分率80％の生ごみ50kgを約１時間で同20％まで乾燥させ、投入した生ごみの質量と容積を約１/４まで減量・減容することが可能です。 乾燥熱源にはボイラーで発生させた蒸気を間接的に使用することで、発火の危険性を低減するなど安全面にも配慮しています。 また、乾燥機構に設置面積の小さな円筒型の槽内でパドル（撹拌棒）を高速回転させる方式を採用し、生ごみを微細化するとともに、凝縮器で除湿した排出ガスの一部を循環させて、生ごみに直接吹き付けることで伝熱効率を高めた結果、短時間での乾燥と低ランニングコストを実現しました。  |
 業務用生ごみ乾燥機  業務用生ごみ乾燥機
・ 新明和工業 |
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コベルコ建機（株）、ホイールショベル『ＳＫ125Ｗ』の開発・販売～排出ガス３次規制対応したホイールショベルをモデルチェンジ～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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コベルコ建機（株）は、ホイールショベル「ＳＫ100Ｗ－2」を9年半ぶりにモデルチェンジします。
現在、監督官庁に申請中で、近々、認可を取得できる見込みです。 認可を取得しだい、販売を開始する予定で、国内で初めてオンロード排出ガス第3次規制対応 （道路運送車両法・平成18年排出ガス規制対応）をした ホイールショベル『ＳＫ125Ｗ』となる見込みです。  本機は、道路運送車両法（総務省/法令データ提供システム）・平成18年排出ガス規制値、 超低騒音型建設機械基準値を（国土交通省/平成18年3月22日発表）クリアして 環境規制対応を行うと共に、バケット容量の大型化や走行性能アップなどで作業性能の向上を実現したホイールショベルです。 一般土木工事のほか、アタッチメントの交換で圧砕機作業、ブレーカ作業、バイブロ作業など都市空間における幅広い使用が期待されます。 |
・ コベルコ建機 |
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コベルコ建機（株）、中型油圧ショベル「ＳＫ200/330」をフルモデルチェンジ！～第3次排ガス規制に対応しつつ、大幅な燃費低減と作業量アップを実現！～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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コベルコ建機（株）は、中型油圧ショベル 「ＳＫ200/330」をフルモデルチェンジします。
 今回開発したニューモデルは、好評の「ダイナミックアセラシリーズ」（20トン～48トンクラス）のコンセプトを継承しつつ、大幅な作業量アップ（ＳＫ330の場合、従来機比で最大27％向上）と燃費低減 （ＳＫ200の場合、従来機比で最大20％低減）の両立を実現しました。 ニューモデルにおいては、第3次排ガス規制に対応し、世界最高水準の低排出ガスと低燃費を実現した日野自動車（株）製のエンジンを採用しました。本エンジンの搭載に加え、当社が誇るシミュレーション技術などを駆使した新油圧システムの構築によって、エネルギー損失を最小限に抑え、大幅な低燃費化を達成することができました。 なお、当エンジンを搭載した本体については、「排ガス新法（特定特殊自動車排出ガス規制法）」 （環境省）へ届出審査中です。 届出受領通知を確認しだい、国内で販売を開始いたします。  また、今回のフルモデルチェンジでは、従来のブランド「ダイナミックアセラ」を“機種別ブランド”から “用途別ブランド”に変更し、一般土木仕様機については油圧ショベル 『アセラ・ジオスペック(ACERA Geospec)』、また、建物解体仕様や砕石仕様などの用途別専用機については『ダイナスペック（Dynaspec）』という新ブランドを採用しました。 この新ブランド展開によって、これまで以上に開発の段階からお客様ニーズを意識したモノづくりを目指して参ります。 |
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東洋ゴム工業（株）、小型トラック専用タイヤ「ＤＥＬＶＥＸ（デルベックス）Ｍ134」発売 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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東洋ゴム工業（株）は、小型トラック専用タイヤの新商品「ＤＥＬＶＥＸ（デルベックス） Ｍ134」を 6月20日（火）より全国で発売開始します。 発売サイズは10サイズで、価格はオープン価格です。 【 主な商品特長 】 偏摩耗に強い！ 「ワイドトレッド」、及び「３本溝＆ワイドショルダーリブ」の採用により、前輪で発生しやすい肩落ち摩耗の発生を抑制しました。 また新開発の「ＤＥＬＶＥＸコンパウンド」により、耐摩耗性能を更に向上させました。 ＷＥＴに強い！ ３本の主溝に２本の副溝をプラスしたパターン構成。センターリブをブロック化し、ウェット時の制動性能、走行安定性能を向上させました。 また新開発の「ＤＥＬＶＥＸコンパウンド」により、ＷＥＴ性と耐摩耗性の両立をはかりました。 サイドカットに強い！ タイヤサイド部にサイドプロテクターを採用することで、耐サイドカット性を向上させました。 「ｅ‐ｂａｌａｎｃｅ（イーバランス）」の採用！ トーヨー独自のトラック＆バス用タイヤ新基盤技術「ｅ‐ｂａｌａｎｃｅ（イーバランス）」の採用によって、 タイヤの基本的な性能を向上させました。 製品詳細 「ＤＥＬＤＥＸ（デルベックス）」 ＤＥＬＩＶＥＲＹ（配送）＋ＬＩＶＥ（生き生きとした）＋Ｘ（いつまでも）＝生き生きとした配送のために という意味の造語で、タイヤを通していつまでも配送の力になりたいという願いを込めた 新ブランドのネーミングです。 |
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日産自動車（株）、「アトラス20」にハイブリッドモデルを追加 |
プレスリリース 詳細情報 |
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日産自動車（株）は、
「アトラス20」にハイブリッドモデルを追加し、5月17日より全国一斉に発売する。
「商用車をご購入されるお客様、特に法人のお客様の環境問題に対する関心は高くなってきている。そういったお客様のご要望にお応えするため、より環境に優しいトラックとして、アトラス20ハイブリッドモデルを投入することにした」とLCV（小型商用車）事業本部のパーマーCVPは語った。 ベース車の4.8リッターディーゼルエンジンモデルと比べ、M15モードにおいて35%の燃費向上、通常の市街地走行でも約10～20%の向上を図った。これにより地球温暖化の要因とされるCO2もM15モードで25%の低減が見込める。 なお、「アトラス20ハイブリッド」はいすゞ自動車（株）よりOEM供給を受けるモデルである。  アトラス20 ハイブリッドモデル 製品情報 |
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（株）キングジム、非接触ＩＣカードを活用したＬＡＮ対応タイプで廉価な勤怠管理システムを開発～「クロックオン」《ネットワーク対応システム》～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）キングジムでは、勤怠管理システム「クロックオン」の新製品として、非接触ＩＣカードをカードリーダー内蔵のタイムレコーダーで読み取り、社内ＬＡＮを活用して複数の拠点の出退勤を統合管理できるシステムを開発。
非接触ＩＣカードを利用したＬＡＮ対応のシステムとしては非常に廉価にシステムが構築でき、非接触ＩＣカード式勤怠管理の増加する需要にお応えすることができます。このシステムは、6月21日（水）より販売を開始いたします。初年度販売目標は３００セットです。  |
・ キングジム |
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ヤマハ発動機（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマハ発動機（株）は、電動ハイブリッド自転車「PAS
コンパクト リチウム」に新しい走行モード 「オートエコモード」を搭載し、2006年6月10日より発売する。 「PAS コンパクト リチウム」は、軽量・低床・コンパクトなアルミフレームに20型タイヤを採用。取り回しや駐輪のしやすさなど、シティユースでの利便性に加え、小柄な方でも快適に安心して走行できることを重視した「軽くて、コンパクトで、扱いやすく、しっかり走る」モデルである。従来モデルに対する主な変更点は下記の通り。 ・ パワフルアシストと走行距離伸長を両立する「オートエコモード」を採用 ・ バッテリーランプに、メインスイッチをOFFにしても継続して点灯可能な機能を搭載  ヤマハ「PAS コンパクト リチウム」 製品詳細情報 |
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（株）デンソー、ＥＴＣ車載器の2006年モデルを発売～ 新たに薄型音声タイプの黒色（ブラック）をラインアップ ～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）デンソーのＥＴＣ（Electronic
Toll Collection System）車載器の2006年モデルを5月17日から3タイプ発売します。
カーディーラーや大手カー用品店、全国に約800店あるデンソーサービスステーションなどを通じて販売し、販売目標は３タイプ合わせて年間約160万台（ＯＥＭ先への納入含む）です。
今回発売する３タイプは、従来モデルと同様に、薄型音声タイプ、音声タイプおよびブザータイプです。薄型音声タイプには、本体色に従来のシルバーに加え、シックなインテリアに調和するブラックを新たにラインアップしました。ブザータイプには、従来、薄型音声タイプと音声タイプに採用していたＬＥＤ内蔵のアンテナを新たに採用しました。
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富士通テン（株）、｢ECLIPSE（イクリプス）｣から、"安心"を提供する新商品 |
プレスリリース 詳細情報 |
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富士通テン（株）は、カーAV＆ナビゲーションシステム「ECLIPSE（イクリプス）」から、セーフティドライブをサポートするナビゲーションオプション品として、市販業界初となるフロントアイカメラ｢FEC106｣を 7月1日より発売いたします。  フロントアイカメラ｢FEC106｣ 今回発売する｢FEC106｣は、フロントグリルやバンパーなど、車両の先端部分に取付け、ドライバーの位置からは死角となる部分を撮影することができるカメラです。  左右2方向を同時に撮影し、映像をカーナビゲーション｢AVN｣のモニターに表示できます。 ガレージからの出庫時や、見通しの悪い交差点に出るとき、ドライバーからは見えない部分をAVNの画面で確認することができるため、出会い頭の事故を低減する効果が期待できるなど、AVNがドライバーのもう１つの目となって、より｢安心｣できるドライブをサポートいたします。 フロントアイカメラの画像切替は、時速約8km以下に速度を落とすと自動的にフロントアイカメラ映像の表示に切り替わる｢自動表示モード｣と、ボタンを押すことで切り替わる｢手動表示モード｣があります。 また、車両後方の映像をAVNのモニターに表示できるバックアイカメラ｢BEC106｣も同時発売致します。｢BEC106｣は従来（2005年モデル｢BEC105｣）比91.7％とさらに小型化し、また、夜間の視認性を向上しました。 |
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富士通テン（株）、｢ECLIPSE｣2006年夏モデルAVN6機種発売～すべての「快適」はAVNからはじまる。 ～ |
プレスリリース 詳細情報 |
富士通テン（株）は、カーAV＆ナビゲーションシステム「ECLIPSE」の2006年夏モデルとして、AVN6機種（HDDタイプ4機種、DVDタイプ2機種）を7月1日より発売します。 HDDナビゲーション内蔵HDD/DVD/MS 7.0WVGA マルチチェンジャAVシステム AVN 8806HD ※AVNは富士通テンの登録商標です 今回の新製品は、HDDに収録した「交通渋滞データ」など、様々な情報を利用して最適なルートを探索する｢渋滞考慮探索機能｣に、移動時間も考慮して探索する機能を加え、ルート案内の精度を更に高めました。 また、3DCGを駆使したリアルな動画表示「カットインムービーガイド」で、複雑な交差点もわかりやすく案内します。 さらに、同時発売のフロントアイカメラ｢FEC106｣との接続により、見通しの悪い交差点等でのドライバーの死角をAVNの画面で確認でき、安心をサポートします。 フロントアイカメラ｢FEC106｣ HDDナビゲーションには、内蔵の40GB HDDに最大約3,000曲を収録できる｢MUSIC JUKE｣を搭載。｢ダイレクトインDSP｣や「AUTOタイムアラインメント（一部機種除く）」など、長年の｢音へのこだわり｣から培ってきた高音質技術で再生し、車内に最適な音響空間を実現します。また、上位2機種には、｢AUX端子｣を装備しており、普段使用しているポータブルオーディオ等を接続して車内で音楽を楽しめます。 |
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5月 8日～ 5月 14日
三甲（株）、超大型サンコールドボックス |
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三甲（株）は、保冷・保温機能を有し、ジャンボックス＃1000シリーズと安定した段積みが可能な 大型容器サンコールドボックス＃1000ＬＤとサンコールドボックス＃1100を新発売します。  【サンコールドボックス＃1000ＬＤ 】 詳細 安定した段積みが可能な大型容器 外寸 1240×1700×775mm 内容量 929リットル  【サンコールドボックス＃1100 】 詳細 鮮度保持が必要な鮮魚等の運搬に効果を発揮 外寸 1050×1510×1060mm 内容量 1,060リットル 二層構造の中空部分に硬質ウレタンフォームを注入した保冷・保温効果の高い大型容器です。します。 |
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三菱電機（株）、ETC車載器新製品発売のお知らせ～
アンテナ分離型のデザインを一新、スタイリッシュな外観でクルマとのフィット感をさらに重視～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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三菱電機（株）は、ETC車載器の新製品として、デザイン性を向上した「EP-700シリーズ」をはじめ、 業界最小でフロントガラス貼付とダッシュボード置きの両方を可能にしたアンテナ一体型 「EP-500シリーズ」など、3シリーズ6機種を5月25日から発売します。 ※業界最小 2006年4月現在（当社調べ、国内市販市場、アンテナ一体型車載器において） ※フロントガラス貼付 フロントガラス貼付けに関し、平成11年12月27日告示の道路運送車両の保安基準第29条第4項第7号（運輸大臣または地方運輸局長が指定したもの）に対する運輸省告示第八百二十号への適合性に対し、保安基準に適合する商品として、当該箇所への装着に対し、車両検査の対象品として基準を満たす商品であることを確認しています。  |
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パイオニア（株）、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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パイオニア（株）は、
地上デジタル放送や音楽配信、プローブにも対応カロッツェリアサイバーナビ 5機種を5月下旬から6月下旬に順次発売します。  カロッツェリアサイバーナビAVIC-VH009（6月上旬発売予定） 商品情報の詳細 |
・ パイオニア |
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ソニー（株）、災害時に役に立つ“ラジオ”“携帯電話の充電”“LEDライト”機能を |
プレスリリース 詳細情報 |
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ソニー（株）、は、災害時に役に立つ“FM/AMラジオ”“携帯電話の充電”“2種類のLEDライト”の機能を1台に集約した手回し充電ラジオ『ICF-B01』を6月10日発売します。
ラジオ市場は、2006年度は約350万台（ソニー調べ）の市場規模が見込まれており、その中で市場からの関心が高まっている災害用ラジオは、構成比の約2割（ ソニー調べ）を占める見込みです。 ソニーは、本機の発売により災害用ラジオの商品ラインアップを充実させることで、ますます高まるお客様の防災ニーズに応えてまいります。 【 主な特長 】 使用環境に合わせて選べる、 スポットライトとソフトライト（拡散光）2種類のLEDライトを装備しています。→  単4電池での使用に加え、1分間（120回転）の手回し充電により、 ・ 約60分間のラジオ受信 ※ ・ 約3分間の携帯電話通話、 ・ 約15分間のLEDライト点灯が可能です。 ※AM受信時 お手持ちの携帯電話（NTTドコモ、au、ボーダフォン、ツーカー対応）の充電ができます。  ※機種によっては適合しないものもあります。PHSには使用できません。 対応機種に関しては、http://www.sony.co.jp/radio-taiouに随時掲載してまいります。 |
（LEDライト点灯のイメージ） スポットライトと  拡散光、 2種類の高寿命なLEDライトを装備しています。 |
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（株）コマツ、 |
プレスリリース 詳細情報 |
（株）コマツは、国内外で好評を得ているホイールローダーWAシリーズの大型機「WA500」「WA600」をフルモデルチェンジし、最新エンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」を駆使した新型エンジンを搭載した「マグナムローダ」として5月1日より販売を開始しました。 マグナムローダは「MAGNETIC NUMBER ONE LOADER(人を引き付ける魅力的なナンバーワンのローダー)」「MAGNUM(最強の、強力な)」をコンセプトに開発しました。 今回のフルモデルチェンジでバケット容量、エンジン定格出力、運転質量をスペックアップし、ダンプトラックとの組合せの幅が広がりました(ワイドレンジマッチング)。 また、新開発した油圧システム「ハイドロマインドシステム」による高効率な油圧制御、最新エンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」による燃費効率改善、大容量トルクコンバーターによるエンジン低回転マッチングでの低燃費作業、ロックアップトルクコンバーター標準装備などにより燃費効率が20%向上(当社従来機比)しました。 コマツの最新テクノロジーを投入した「マグナムローダ」は、優れた生産性と経済性を両立した新世代マシンに進化を遂げました。 |
・ コマツ ・ ホイールローダー ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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松下電器産業（株）、パナソニック オートモーティブシステムズ社、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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松下電器産業（株）、パナソニック
オートモーティブシステムズ社は、 『音声ガイド』機能付 アンテナ分離型ＥＴＣ車載器（CY－ET906D/KD）、及びアンテナ一体型ETC車載器（CY－ET806D）を発売します（ 製品情報） （ETC：Electronic Toll Collection System 自動料金支払いシステム）。 CY-ET906D/KDは、当社従来モデル（CY-ET900D）で好評のスピーカ内蔵アンテナを継承し、今回は更にスピーカ内蔵アンテナ部の体積を従来比 約55％の小型化を実現しました。 アンテナをルームミラー裏側のフロントウィンドウに貼り付けて装着するので、視界をさえぎらずダッシュボード上もすっきりします。本体のイジェクトボタンは、業界初のスライド式を採用し、従来のプッシュ式に比べETCカードの誤排出を軽減するとともに、本体のコンパクト化にも成功し100ccを切る 業界最小サイズを実現しました。 また、本体をコンソールボックスに装着することができ、車外からのETCカードの有無が判別しにくく、盗難の恐れが軽減します ※業界最小サイズ 2006年4月25日現在（CY-ET906D/KDのみ） 【 アンテナ分離型ＥＴＣ車載器（CY－ET906D/KD） 】  トラックやバスなど、24V車にも取付けが可能でガラス面の角度によりフロントウィンドウへのアンテナ取付けが難しい車種にも、専用の「オンダッシュ用アンテナブラケット」（別売り：CA-FX906D 1,250円 （税込み））で取付けが可能です。 |
 アンテナ一体型ETC車載器（CY－ET806D）  CY-ET906D/KD スピーカ内蔵アンテナ部 （フロントウィンドウに貼り付け）  CY-ET906D 本体部 （ハンドル下部） |
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レシップ（株）、薄さ3ｍｍの極薄照明灯、『平面放電ランプ』の大型サイズを開発～
水銀を含まず、極薄型で両面発光ができる照明灯～ |
プレスリリース pdf 詳細情報 |
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レシップ（株）は、このたび極薄照明灯『平面放電ランプ』に関して、Ａ3サイズまでの大型化に成功しました。照明灯としては、世界最大級の発光面積と薄さを誇り、表側・裏側のどちらも光る両面発光が可能です。今後、Ａ７サイズからA３サイズまで、大きさのバリエーションの充実とともに、正方形のランプも製品化を予定しております。 【 「平面放電ランプ」の特徴 】 ① 環境対応 ･･･ 無水銀、無鉛ガラス仕様 ② 一様な面発光を実現 ･･･ 両面発光も可能 ③ 極薄型を実現 ･･･ 厚さ３mm（各サイズ共通） ④ 任意の平面形状に対応可能 ･･･ 正方形、丸型、星型など ⑤ 放電空間に電極を持たず長寿命 ･･･ 20,000H（明るさ半減までの時間） ⑥ 点滅耐久性が高い ･･･ 100万回の点滅特性 ⑦ 瞬時に点灯 ･･･ 瞬時に最高照度に到達 ⑧ 低温（－40℃）から高温まで（80℃）まで明るさが一定 ⑨ 高い演色性を発揮 ･･･ Ｒａ＝88 ※Ｒa（平均演色評価数）：光源がどれだけ色を忠実に再現するかの目安。太陽光を100とする。 ⑩ 多様な発光色を選択可能 ･･･ 電球色、ＲＧＢ色などにも対応 【 「平面放電ランプ」の用途例 】 〈薄さと両面発光を活かして〉 ・薄型吊下灯具、薄型貼付灯具、誘導灯、足元灯 ・ 展示棚灯、車内天井灯、棚下灯、看板灯 〈低温特性を活かして〉 ・寒冷地灯具、屋外灯、庭園灯 ・冷蔵庫、冷蔵車内灯、食品展示棚灯 〈点滅耐久性を活かして〉 ・サイン灯、セキュリティ灯、ドア連動灯 など |
 薄さ３ｍｍの極薄照明灯 『平面放電ランプ』  多様な発光色を選択可能 |
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5月 1日～ 5月 7日
（株）リコー、「Caplio(キャプリオ) 500G wide」を新発売～
耐衝撃性やフラッシュを強化した、28mmワイド3倍ズーム搭載の防水・防塵デジタルカメラ～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）リコーは、防水・防塵タイプのデジタルカメラの新製品として「Caplio(キャプリオ)
500G wide」を開発し、新発売いたします。 新製品「Caplio 500G wide」は、「Caplio 400G wide」(2004年1月発売)の後継機として、優れた防水・防塵性能やワイド光学3倍ズーム(35mm判フィルム換算で28～85mm)、建設CALSをはじめとした業務システムとの連携機能などを継承した上で、さらなる耐衝撃性の向上、到達距離最大10mのフラッシュやブレ軽減機能の搭載などを実現したものです。 建築現場や災害現場などでの業務をはじめ、損害保険業の査定業務や学校など、屋外での使用が想定されるお客様に最適です。 【 「Caplio 500G wide」の特徴 】 優れた防水・防塵性能はそのままに耐衝撃性をさらに向上するなど、 屋外でのハードな利用に適しています。 耐衝撃構造の採用や鏡胴の強度向上により、米国国防総省の規格「MIL Standard 810F」に沿った26面での落下試験において、1mの高さからの落下衝撃に耐える強靭なボディを実現(従来は90cm)。 屋外でのラフな扱いにも対応。従来機で好評の、JIS保護等級7級の防水性能を超える防水性を継承。雨中での撮影はもちろん、水洗いや水深1m程度での水中撮影も可能。 JIS保護等級6級の防塵性能を継承。ほこりや砂の多い環境等での撮影にも対応。操作ボタンの大型化・配置の工夫により、手袋をしたままでも使いやすい操作性を実現。 |
 「Caplio(キャプリオ) 500G wide」 Caplio(キャプリオ) 500G wide
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リコー |
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4月 |
4月 24日～ 4月 30日
TOYOTA、トヨタ救急車をフルモデルチェンジ |
プレスリリース 詳細情報 |
TOYOTAは、トヨタ救急車ならびにトヨタ救急車“ハイメディック”(高規格準拠)をフルモデルチェンジし、全国のトヨタ店を通じて、４月27日より発売した。 トヨタ救急車“ハイメディック”2WD＜オプション装着車＞ 今回のフルモデルチェンジでは、救急業務の高度化に対応するため、一段と広く使いやすい機能的な室内を追求したうえ、救急隊員の使用性に配慮した各種装備を充実させている。さらに、迅速かつ的確な救急救命処置を念頭に、緊急搬送に応える十分な機動性を確保するとともに、高い安全・環境性能を追求したほか、よりスタイリッシュで目立つスタイルに一新している 参考資料  トヨタ救急車“ハイメディック”車内 |
参考資料 
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トヨタ自動車 |
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（株）ワイズギア、国内初、オートバイ用オーディオ「道楽オン」新発売
～燃料タンクの上が音楽ホール、簡単着脱可能！！速度感応型音量調節機能など周囲にも配慮～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ワイズギアは、燃料タンク上に設置する国内初の装着方式を採用したオートバイ用オーディオ「道楽オン」を開発し、2005年5月29日より全国の主要ヤマハ系二輪販売店、二輪用品店等にて発売します。 ※国内初2006年4月26日現在。ワイズギア調べ オートバイ用オーディオ「道楽オン」は、お手持ちの音楽再生機器を本製品の収納ポケットに入れて接続し、音楽を聞くシステムです（音楽再生機器は製品によって防水性が異なるので、防水ケース等に収納してください）。汎用性を高め、装着可能車両を拡大しようと、システムを車両本体に埋め込む装着方式ではなく、燃料タンクの上に設置するマグネット式としました。 アンプやスピーカー、コントロールスイッチなど、本製品は防水性に優れていますので、雨天の場合でも使用可能です。 さらに、ビッグスクーターのオーディオシステム用に当社が開発した速度感応型音量調節（オートボリューム）機能を採用。 これは、速度に応じて出力音を段階的に自動で調整する機能で、ライダー自身の操作性向上だけでなく、周辺環境にも配慮しました。 なお、オーディオの仕様については、最大出力16W×2のアンプと、指向性の高い最大入力25Wのフルレンジスピーカーを採用しています。 |
・ スピーカー |
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三菱ふそうトラック・バス（株）、中型トラック「ファイターCNG車」、お求め易い価格で新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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三菱ふそうトラック・バス（株）は、価格の見直しを行った中型トラック「ファイターCNG車」を4月26日(水)より全国のふそう系販売会社および地域販売部門から新発売します｡ また、小型トラック 「キャンターCNG車」も併せて価格の見直しを行い､お客様にお求め易い価格設定に変更しました｡ 「ファイターCNG車」は、環境に配慮した低公害エンジンを搭載。ディーゼル車に比べて、NOｘ(窒素酸化物)、HC(Hydrocarbon/炭化水素)などの排出ガスを大幅に削減しました｡ また、黒煙は排出せず、八都県市低公害車指定制度で「超低公害車」に指定されています｡加えて車内外における優れた静粛性を実現し、従来よりお客様からご好評をいただいています｡ 今回CNG車への改造費を従来型と比べて6万円値下げ（3,320千円→3,260千円）、また装備の見直しも併せて行い、合計11万5千円値下げし更にお求め易い価格設定としました｡ また、「キャンターCNG車」は、CNG車への改造費を見直し､従来型から2万円値下げ（1,140千円→1,120千円）しました｡  中型トラック 「ファイターCNG車」(撮影用特別仕様車) |
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三菱ふそうトラック・バス ・ ファイター（FIGHTER） ・ CNG ・ ディーゼルエンジン ・ 自動車排出ガス規制 ・ ＰＭ（粒子状物質） ・ 窒素酸化物（NOx） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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新キャタピラー三菱（株）、3.5トンクラスの後方超小旋回型ミニ油圧ショベルをラインアップへ追加～作業性能全般のレベル向上排出ガス/騒音規制や安全基準に適合～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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新キャタピラー三菱（株）は、土木や住宅解体などの都市型工事から農林業まで、幅広い現場で活躍する後方超小旋回型ミニ油圧ショベル「REGA」Cシリーズへ新たに3.5トンクラスの機種を追加し、本日から発売します。 今回新発売する303.5C CR「REGA」(バケット容量0.11m3)は、4トン積みのトラックで運搬可能なコンパクトボディに、3トンクラスを大きく上回る作業性能を備えています。 303.5C CR は、高出力環境対応エンジンの搭載により、クラストップの掘削性能や作業範囲を実現しています。また、国土交通省の第二次規制はもちろん、 オフロード排ガス新法(特定特殊自動車排出ガス規制法)および国土交通省第三次規制の基準値をクリアする能力を備えており、騒音対策についても、国土交通省の超低騒音基準値を満たしています。  |
・ 新キャタピラー三菱 ・ 国土交通省 ・ 油圧ショベル ・ ディーゼルエンジン ・ 自動車排出ガス規制 ・ ＰＭ（粒子状物質） ・ 窒素酸化物（NOx） ※ウィキペディア （フリー百科事典） |
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4月 17日～ 4月 23日
日本ミシュランタイヤ（株）、長距離・高速道路走行トラック・バス用の省燃費リブタイヤ |
プレスリリース 詳細情報 |
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日本ミシュランタイヤ（株）は、高速道路を主に使用する長距離トラック・バス向けの省燃費リブタイヤ、「XZA2+ENERGY（エックスゼットエーツープラス・エナジー）」を2006年5月1日より全国で販売します。発売サイズは全2サイズで、価格はオープンです。 省燃費リブタイヤ リブタイヤ：トレッドのパターンにリブパターン（主として縦溝のみで構成されているパターン）を採用したタイヤ。操縦性、安定性が良く、長距離走行に向く。  「XZA2+ENERGY」は、転がり抵抗を低減して燃費を向上させる技術「ENERGYテクノロジー」を採用した、路線トラックや都市間高速バスなど、主に高速道路を走行する長距離トラック・バス向けのリブタイヤです。リブタイヤ専用「ENERGYテクノロジー」として、「ENERGYコンパウンド」、「ENERGYケーシング」、「プロテクティブサイプ」を採用することで、従来の性能を落とすことなく、燃費向上に関与する転がり抵抗を約19%*低減させ、耐摩耗性能を向上させています。 「XZA2+ENERGY」に採用されているミシュランの「ENERGYテクノロジー」は、省燃費を実現することにより経済的なメリットがある上、CO2などの排出を減らすことで、環境負荷の低減に貢献します。 石噛み防止用スペシャルグルーブデザイン  特殊なグルーブデザインにより、トレッド部の石噛みを抑制し、ケーシングの損傷を低減させます。 |
 石噛み防止用 スペシャルグルーブデザイン
・ ミシュラン |
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東京海上日動火災保険（株）、「放置車両確認業務総合保険」の発売 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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東京海上日動火災保険（株）は、道路交通法改正により、本年6月から放置車両確認業務の民間委託が開始されます（2006年度は全国の県庁所在地等にある270の警察署にて委託される予定）。これに伴い、東京海上日動火災保険株式会社（社長
石原邦夫）は、6月1日より同業務を受託する民間事業者向け専用保険として「放置車両確認業務総合保険」を発売します。 民間事業者が警察から委託を受けて放置車両確認機関として行う、違法駐車車両（放置車両）発見のための巡回、放置車両の確認、カメラによる証拠写真の撮影、違反を確認する標章の取付けといった業務に関して、以下の補償をご提供します。 ○ 業務対象車両の損壊等に起因する賠償責任 ○ 人格権侵害に起因する賠償責任 ○ 個人情報漏えいに起因する賠償責任（オプション） ○ 従業員の就業中の傷害に対する補償 |
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東京海上日動火災保険 |
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（株）コマツ、中大型ブルドーザー3機種を新発売～最新エンジンテクノロジー「ecot3」投入～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）コマツは、ブルドーザー「D65PX/EX」「D85PX/EX」「D275AX」に最新エンジンテクノロジー 「ecot3(エコットスリー)」を駆使した新型エンジンを搭載し、4月1日より販売を開始しました。 NOxを大幅に低減し､欧米の排出ガス3次規制に対応する(国土交通省第3次基準値排出ガス対策型建設機械申請予定)と同時に、コマツが自社開発・自社生産するエンジン・油圧機器を電子システムでトータル制御することにより、機械ポテンシャルを最大限に引き出しています。 旋回時の作業効率がアップする「HSS(Hydrostatic Steering System)」、エンジン出力ロスと騒音を低減する「油圧駆動ファン」など、好評を頂いている従来の基本構造はそのまま継承し、更なる環境負荷低減を実現しました。  中型ブルドーザー「D65PX」 |
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（株）ワイズギア、国内初、車イスのまま介助者といっしょに、 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ワイズギアは、高齢者社会におけるこれからの新しいライフスタイルを提案し、国内初の電動乗用ビークル「楽楽（らら）」※を2006年4月20日より全国発売します。 「楽楽」は、「乗りたくなる楽しいデザイン」、「簡単で扱いやすい操作性」、「周辺環境を考慮したクリーン＆サイレントな電動駆動」をコンセプトに、車イス利用者の利便性・快適性はもちろん、介助者の負担軽減も両立し、移動を楽しく楽にすることを追求した電動駆動の乗用ビークルです。テーマパークや動物園、アミューズメント施設などの、広大な面積を有する施設園内（一般道路などの走行は不可）での利用を主眼に企画開発しました。 クリーン＆サイレントな電動駆動 自然を楽しむような施設や多くの人出で賑わう施設での利用を主眼にしているため、周辺環境をそこなわない、クリーンで静かな電動駆動としました。 簡単操作 走行時にはストッパーにもなるスロープを使って、車イスをキャリア部分に載せ、 固定ベルトと車イスのハンドブレーキにて固定。 走行中の運転操作は同乗する介助者が行いますが、ハンドルとアクセルだけの簡単操作。 速度コントローラーにより事前にスピードが設定できます。 ※運転は普通乗用車免許を有する方を推奨 |
・ 車椅子 |
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4月 10日～ 4月 16日
ヤマハ発動機（株）、ヤマハ電動ハイブリッド自転車「PAS CITY-Cリチウム」新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ヤマハ発動機（株）は、優れたデザイン性と走行性能を備えた「PAS
CITY」シリーズに、シティユースでの利便性と快適性を追求した20型の軽量コンパクトモデル、電動ハイブリッド自転車「PAS
CITY-Cリチウム」を追加し、2006年5月10日より新発売する。 【 「PAS CITY-Cリチウム」の主な特長 】 ○ 細部までモノトーンにこだわったシンプルでスタイリッシュなデザイン ○アルミフレームと20型タイヤを組み合わせた軽量コンパクトな車体(全長：1,540mm、車重：20.3kg) により、シティユースでの乗りやすさ、取り回しや駐輪のしやすさを追求している ○リチウムイオンバッテリーを搭載し、パワフルアシストと走行距離伸長を両立する 「オートエコモード」を採用。「軽量コンパクトで、扱いやすく、その上しっかり走る」 オシャレな電動ハイブリッド自転車となっている ○バッテリー電源を利用した「ホワイトLEDバッテリーランプ」を採用。ランプ点灯時でもペダルが重くならない。また、メインスイッチをOFFにしても継続して点灯可能な機能も搭載している
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ヤマハ発動機 |
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（株）ティアンドデイ、小型防水ワイヤレスデータロガー RTR-5シリーズ用 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ティアンドデイは、「小型防水データロガー無線通信タイプ RTR-5シリーズ」に親機として 子機データを無線で収集、また中継機として無線通信距離を伸ばすことができる、親機・中継機両用の画期的新製品「Wireless Communication Port RTR-50」を2006年4月5日より発売致します。 |
 無線通信ポート RTR-50
・ 無線通信（ワイヤレス） |
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（株）タダノ、ラフテレーンクレーン“ピタゴラス GR-120F”を発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）タダノは、このたびラフテレーンクレーン“ピタゴラス
GR-120F”を平成18年4月18日（火）より発売します。 【 ラフテレーンクレーン（Rough Terrain Crane） 】 一つの運転席で､走行とクレーン操作が行える自走式クレーンです。不整地や比較的軟弱な地盤でも走行できるほか、狭隘地での機動性にも優れています。 今回発売のラフテレーンクレーンは、コンパクトさと小回り性を生かして住宅地や都市型工事において、活躍するクレーンの一つです。  ラフテレーンクレーン ピタゴラス GR-120F 最大吊り上げ荷重 4.9t（メインフック）、1.8t（サブフック） |
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アネスト岩田（株）、 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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アネスト岩田（株）は、はこの度、オイルフリースクロールコンプレッサ
SLPシリーズのうち、 1.5ｋW・2.2ｋW・3.7ｋW のモデルチェンジを実施し、”SmartAir“（スマートエアー）シリーズとして新発売いたします。 【 主な特長 】 1. クリーン 潤滑にオイルも水も使わないオイルフリータイプです。クリーン性をさらに追求し、内蔵タンク にステンレス製タンクを採用し、空気はもちろん、排出されるドレンにも油分を含みません。 2. サイレント スクロールコンプレッサならではの低騒音・低振動。1.5ｋW／2.2ｋW タイプでは45dB 図書館 並みの静けさ。住宅地内への設置や夜間の操業など、騒音を気にされるお客様に最適です。 3. コンパクト さらにコンパクトになりました。従来機との対比でも大幅に設置面積を縮小しました。 1.5ｋW/2.2ｋW 機は新聞紙1 ページ分の設置面積です。 |
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コンプレッサ（圧縮機） |
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4月 1日～ 4月 9日
（株）コマツ、オフロードダンプトラック4機種をモデルチェンジして新発売～燃費を大幅に改善!～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）コマツは、オフロードダンプトラック「HD325」「HD405」に最新エンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」を駆使した新型エンジンを搭載してフルモデルチェンジし、4月1日より販売を開始しました。また「HD465」「HD605」にも「ecot3」を搭載。最新の油圧ロス低減技術を導入してモデルチェンジを図り、4月1日より新発売しました。 当社のダンプトラックは、卓越した生産性・快適性・信頼性によって、鉱山・砕石現場や大規模土木・建設工事現場等で高く評価いただいています。今回のモデルチェンジでは、その優れた機能性を継承しながら、更に最新エンジンテクノロジーを導入することによって一層のクリーン・ハイパワーを実現しました。また油圧システムの最適化により大幅な燃費低減を達成しており、お客さまにより一層ご満足いただけるものと自負しています。  ダンプトラック「HD325」 |
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日産ディーゼル工業（株）、「コンドル」ＣＮＧ中型トラック（カーゴ系・塵芥系）に |
プレスリリース 詳細情報 |
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日産ディーゼル工業（株）は、「コンドル」ＣＮＧ中型トラックのカーゴ系と塵芥系に、５段変速のオートマチック
トランスミッション（以下ＡＴ）をオプション設定し、4月7日より全国一斉に発売した。 今回オプション設定した５段ATを搭載した「コンドル」ＣＮＧ中型トラックは、きめ細かな変速制御で マニュアル車と同等の動力性能を実現した。 この５段ＡＴを搭載した「コンドル」ＣＮＧ中型トラックは、 普通トラッククラスのＣＮＧ車では、唯一のＡＴ車となる。  「コンドル」ＣＮＧ中型トラックは、世界で最も厳しいディーゼル車排出ガス規制である新長期排出ガス規制値と比べると、ＮＯｘを７５％以上削減している。また、ＣＮＧトラックはＰＭ（粒子状物質）をほとんど排出しないため、ＮＯｘ・ＰＭについては、ポスト新長期規制案レベルをクリアしている。 今回のＡＴ車の設定によって、環境性能に加えて、運転操作性を向上させ、 ドライバーの疲労軽減に貢献できる。 当社は2005年度の普通トラッククラスのＣＮＧ車販売でトップシェアを獲得し、 99年度より7年連続でシェアＮｏ．１を達成した。今回の商品力の向上により、 2006年度もより一層ＣＮＧトラックの拡販を目指していく。 【 ポスト新長期規制案 】 2005年4月8日に中央環境審議会から環境大臣に対して答申された、 「ディーゼル自動車の09年目標値」。 規制値はNOx：0.7g/kWh、PM：0.01g/kWh。車両総重量12ｔ以下の車両は2010年10月から規制開始見込み。 |
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日産ディーゼル工業 |
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住友スリーエム（株）、不正開封、内容物の抜き取りを防止する封かん用テープを新発売 |
プレスリリース（pdf） 詳細情報 |
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住友スリーエム（株）では、医薬品・食品・エレクトロニクス製品、高級ブランド品などの内装化粧箱の不正開封や、内容物の抜き取り・すり変えを防止する封かん用テープ 「＜スコッチ＞開封検知テープＮｏ．620」をこのほど販売開始しました。 【 主な特長 】 ポリプロピレンフィルムとゴム系粘着剤の間に特殊なパターン印刷を施しており、 一度貼り付けた後に剥がすと、印刷層が被着体に転写し剥がしたことが分かり、 貼り直しができません。 テープには社名や製品のロゴ、イラスト、写真など5色までの多色印刷が可能です。 テープ幅は 12、15、18、24ｍｍ幅の4種類で、いずれも50ｍ巻きが標準巻きの長さです。 価格はデザインや色刷りの多さで変化します。 |
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住友スリーエム |
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（株）ティアンドデイ、おんどとりシリーズに大気圧測定タイプ登場!!～「おんどとりTR-73U」新発売～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）ティアンドデイ、は、USB接続に対応した従来の温度、温湿度データロガー 「おんどとりTR-7Uシリーズ」へ、新たに大気圧測定機能を搭載した新製品「TR-73U」を加え、 2006年4月5日より発売致します。 小型軽量、電池駆動はそのままに、外付けセンサで温度・湿度の2点を同時に測定、 内蔵センサで温度・大気圧を測定・記録します。 測定、記録したデータは付属ソフトウェアでグラフ表示、データ分析、印刷等が可能です。 |
 大気圧測定機能を搭載した データロガー「TR-73U」
・ 気圧 |
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（株）コマツ、大型油圧ショベル「PC600/650」「PC800/850」をモデルチェンジ～作業現場に応じてパワーと燃費の両方を追求!～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）コマツは、おもに鉱山・砕石や大型土木関連工事の現場で活躍する大型油圧ショベル「PC600/650」をモデルチェンジし、また従来のPC750/800を「PC800/850」として、それぞれ4月1日より発売しました。 新発売の「PC600/650」「PC800/850」では、最新エンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」を駆使した新型エンジンを搭載、最新排ガス規制に対応しています。 また定評のある「作業量重視」「燃費重視」2つの作業モードを、現場内で多用途に使用される大型ショベルの特性に合わせて進化させ、燃費重視モードをさらに3段階から選択可能とすることで、低燃費性能がいっそう向上しました。 砕石仕様の「PC650」「PC850」においては、抜群の耐磨耗性能を発揮する「砕石強化バケット」を標準装備。現場のニーズに即した高い耐久性を備えています。 優れた生産性・耐久性と次世代レベルの環境対応で、大型油圧ショベルの現場に求められるさまざまな性能を実現しました。  大型油圧ショベル「PC850(砕石仕様)」 |
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日本フルハーフ（株）、低騒音型「フルゲートマスターⅢ(TLH型)」を発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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日本フルハーフ（株）は､バントラック用のチルト式テールゲートリフター「フルゲートマスターⅢ(TLH型)」を4月3日より全国一斉に発売いたします。 アルミバン、保冷・冷凍車、ウィングルーフ車、トレーラ、コンテナを製造・販売している弊社はチルト式テールゲートリフターも自社開発、製造しております。 ボディの開発と共にリフターを開発することにより、お客様のニーズに木目細かく対応すべく、さらに改良致しました。  一番の特長は業界最静音のパワーパックを採用し、フロアプレートの昇降・開閉時の作動音を低減。深夜、早朝等の荷役作業時の周辺への騒音環境に配慮致しました。 また、チルト式は格納式と比較し、構造が簡単、荷役作業が容易、価格が安価というメリットがあり、今後もさらに市場が拡大することが予想され、保冷・冷凍車やドライバン市場などにさらに拡販を進めて参ります。 |
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日本フルハーフ |
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3月 |
3月 27日～ 3月 31日
新キャタピラー三菱（株）、後方超小旋回型ミニ油圧ショベルの新シリーズ3機種発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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新キャタピラー三菱（株）は、都市型工事から農林業まで、幅広い現場で威力を発揮する後方超小旋回型ミニ油圧ショベル「REGA」Cシリーズ3機種を4月1日から発売します。 今回発売する3機種は、2001年より順次投入してきた従来製品のフルモデルチェンジ機で、3トンクラスのCAT® 303C CR「REGA」(バケット容量0.09m3)、4トンクラスのCAT304C CR「REGA」(同0.14m3)、5トンクラスのCAT305C CR「REGA」(同0.16m3)です。  5トンクラス |
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（株）コマツ、大型ブルドーザー「D155AX」をフルモデルチェンジして新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）コマツは、土地造成や砕石・鉱山などの現場で活躍する大型ブルドーザー「D155AX」(ブレード容量〔SAE〕:9.4m3、機械質量:41,200kg)をフルモデルチェンジ。最新エンジンテクノロジー「ecot3(エコットスリー)」を駆使した新型エンジンを搭載し、4月1日より販売を開始します。 コマツの「D155」は、その卓越した作業性能や信頼性などにより、大型ブルドーザーのベストセラー機種として、世界中のお客さまから高い評価をいただいています。 今回のフルモデルチェンジにより、ドージング作業効率を大幅に高めた新発想のブレード「シグマドーザ」(特許出願中)を搭載することで、作業量が15%アップ(当社従来機比)。さらに、動力伝達効率に優れたロックアップ機構付き自動変速パワーラインの採用で、燃料消費量を10%低減(当社従来機比)。これらのトータル効果により、燃費効率が25%(当社従来機比)と飛躍的に向上しました。 また、大型機種で実績のあるコマツ独自の足回り機構「K-Bogie(K-ボギー)」を採用し抜群のトランクッションと乗り心地を実現しています。キャブの従来構造を一新し、ROPSと一体化。騒音・振動を大幅に削減するとともに、ROPSの支柱がないので側方視界も広々として抜群の全方向視界を実現しました。 コマツの最新テクノロジーを投入した「D155AX」は、作業性と環境性能を両立した新世代マシンに進化を遂げました。  |
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日立建機（株）、ZX75USTテレスコピッククローラクレーンを発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
日立建機（株）は、つり上げ荷重4.9tの、ZX75USTテレスコピッククローラクレーンを4月1日から発売開始します。ブームが伸縮する小型の移動式クレーンとして、ご好評を頂いているZX75URTをモデルチェンジしたものです。ひとまわり大きなキャブの採用で、ワイドな運転スペースが確保でき、作業の安全性・快適性が一段と向上しました。
 テレスコピッククローラクレーン ZX75UST |
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（株）豊田自動織機・トヨタL&Fカンパニー、バッテリー式小型けん引車をフルモデルチェンジ |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）豊田自動織機・トヨタL&Fカンパニーは、バッテリー式小型けん引車をフルモデルチェンジし、新シリーズ「タグノバ(TUGNOVA)」(けん引重量2トン～4トン)として、3月27日(月)より全国41社のトヨタL&F(Logistics
& Forklift)取扱店を通じ、販売を開始します。 |
・
豊田自動織機 |
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3月 20日～ 3月 26日
日野自動車（株）、小型路線バス 新型「日野ポンチョ」を発売～
コミュニティバスの需要増加に対応した小型ノンステップ路線バス ～ |
プレスリリース 詳細情報 |
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日野自動車（株）は、小型ノンステップ路線バス「日野ポンチョ」の新モデルを本日より発売しました。 新型「日野ポンチョ」の最大の特長は、“乗り降りのしやすい低床”と
タイヤを車両の四隅に配置することで実現した 客室フロア全体の80％以上を占める“クラス最大のフルフラットフロアスペース”であり、 また住宅街のような狭い路地などで小回りの利く高い機動性や シンプルで丸みのある“親しみやすい”デザインなど、高齢化・バリアフリー時代のコミュニティバスに適した車両です。 さらに同クラス※で初めて“平成１７年（新長期）排出ガス規制に適合”した優れた環境性能も有しています。  日野ポンチョロング ADG－HX6JLAE 都市型・多区間 定員36名 「日野ポンチョ」スペシャルWEBサイト： http://www.hino.co.jp/poncho/index.html |
・ 日野自動車 |
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3月 12日～ 3月 19日
3月 6日～ 3月 12日
カシオ計算機（株）、オフロードラリー仕様の耐衝撃腕時計“マッドマン”新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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カシオ計算機（株）は、オフロードラリーで活躍するプロのレーサーやメカニックに向けた耐衝撃腕時計“マッドマン(MUDMAN)”を、6月30日より発売いたします。 今回の“マッドマン”は、砂塵やオイルの飛び散りを防ぐ、防塵・防泥構造と、 耐久レース用の1,000時間計ストップウオッチを装備。過酷なオフロードラリーのフィールドで、 持てる性能を十分に発揮するG-SHOCKです。 電波ソーラー機能を搭載した『GW-9000』は、光で駆動し続ける大容量ソーラー充電システム “タフソーラー”によりレース中も安心して使用できます。 また、日本の標準電波2局とドイツ、イギリス、アメリカ合衆国の計5局の標準電波を受信可能で、日・欧・米で、常に正確な時刻を把握してレースに挑めます。 一方、1,000時間計ストップウオッチをふたつ搭載した『G-9000』は、タイム計測機能の充実に加えて、液晶表示部とその周囲が同時に光るデュアルイルミネーターや最大5秒間のライト残照機能など、 夜間レースで威力を発揮する機能を強化しました。 |
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ブリヂストンサイクル（株）、子ども乗せ付自転車「Angelino（アンジェリーノ）」新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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ブリヂストンサイクル（株）は、幼児を自転車に乗せた場合の、転倒時の衝撃を和らげる機能向上と、駐輪時の転倒防止に関する機能を追加した子ども乗せ付自転車「Angelino(アンジェリーノ)」を、３月中旬より全国発売いたします。 BAA(自転車協会認証)マーク装着 (財)自転車協会で制定された自転車安全基準(BAA)に適合したモデル。  アンジェリーノ AGT263 P.Sオレンジ  アンジェリーノ アシスタ AGA263 E.モダンレッド お子様の安全性と快適性を追求したモデルで、ヤングミセスの為の「Child Care Bike (子育て応援自転車)」として昨年３月に発売し、走行中の走行安定性だけでなく、転倒時の衝撃を和らげる機能向上と、駐輪時の転倒防止の機能が高く評価され確実に市場に定着しております。又、電動アシスト付きの「Angelino Assista (アンジェリーノ アシスタ)」には、新技術の制御システム「オートエコ」機能を搭載し、平坦路・下り坂などで足にかかる負担が少なくなる時はアシストをカットし、お客様の要望が強い航続距離の延長を実現しました。 |
 スーパーエンジェルシート テモトデロック 素早く簡単にハンドルをロックできる、手元操作の「テモトデロック」で両手をハンドルから離すことなく、最も確実な体勢でハンドルをロック・解除することができます。
・ ブリヂストンサイクル |
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3月 1日～ 3月 5日
（株）コマツ、自走式木材破砕機「リフォレ BR80T」を新発売 |
プレスリリース 詳細情報 |
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（株）コマツは、現場で発生する不要木材を破砕・再利用する自走式木材破砕機「リフォレ BR80T」(運転質量:6,025kg)を3月1日より新発売しました。 今回発売する「リフォレ BR80T」は、2001年2月に発売した自走式木材破砕機「リフォレ BR120T」(運転質量:10,700kg)の発売をきっかけに、特に造園業のお客様から「小型建機で材料投入が可能で、よりリーズナブルな価格のモデル」へのニーズが高まったことから開発導入しました。 「リフォレ BR80T」は、自走式木材破砕機リフォレシリーズの最小モデルとして、山間部等から発生する林地残材や市街地等で発生する剪定枝の破砕、また木造家屋から発生する建築廃材の破砕を可能としています。作業スペースが限られた現場での稼動にマッチするとともに、コンパクトな車体で大きな処理量を実現しており、さらに幅広いお客さまのご要望にお応えできるものと確信しています。  自走式木材破砕機「リフォレ BR80T」 |
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2月 |
2月 20日～ 2月 28日
2月 13日～ 2月 19日
2月 6日～ 2月 12日
2月 1日～ 2月 5日
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1月 |
1月 23日～ 1月 31日
1月 16日～ 1月 22日
1月 8日～ 1月 15日
1月 1日～ 1月 7日
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